Průvodce Námořníka
Znalostní báze pro začínající i pokročilé jachtaře na Mazurech.
37 článků
Všechny články
Může se plachetnice převrhnout? Švert, ploutev a balast na mazurské jachtě
Náklon není převrácení. Vysvětlujeme, proč se kajutová jachta s balastem sama narovná, co má mazurská plachetnice pod trupem a co dělat, když se loď naklání příliš.
Číst dále
Kurzy vůči větru: ostrý kurz, bočák, zadobočák a zaďák
Ostrý kurz, bočák, zadobočák a zaďák na jednom místě: s úhly, tabulkou, mrtvým úhlem a s tím, jak tyto kurzy vypadají na úzkých mazurských jezerech.
Číst dále
Záď, příď, boky a kokpit: jak se jmenují části jachty
Příď, záď, levobok, pravobok, kokpit, kuchyňka a rošt: 20 názvů částí jachty, které uslyšíte od bosmana při převzetí plachetnice na Mazurech. Stručně, popořadě od přídě k zádi, s tabulkou na konci.
Číst dále
Předstěh, vanty a zadní stěh: co drží stěžeň na plachetnici
Předstěh je lano pevného lanoví, které drží stěžeň zepředu. Vysvětlujeme, k čemu slouží zadní stěh, vanty a saling, jak funguje rolovací kosatka a jak se sklápí stěžeň před nízkými mosty na Mazurech.
Číst dále
Pojištění při charteru: co je kryté a co zaplatíte z kauce
Charterová jachta má svou pojistku, ale to neznamená, že každá škoda je zadarmo. Vysvětlujeme, co kryje pojištění majitele, co je vlastně kauce a co zaplatíte z vlastní kapsy. S tabulkou typických situací a tím, co udělat hned po nehodě.
Číst dále
Přebírka lodi: co zkontrolovat, než podepíšete protokol
Předávací protokol je jediný důkaz o tom, v jakém stavu jste loď dostali. Jdeme popořadě: trup, motor, instalace, vybavení. A ukazujeme, co zapsat, aby se kauce vrátila celá.
Číst dále
Přístavní manévry na motor: vyplouvání a přistávání bez stresu
Plán před vlnolamem, minimální rychlost a posádka, která zná své úkoly. Průvodce přístavními manévry na motor pro čerstvé kormidelníky: přistávání, vyplouvání, efekt lodního šroubu a co dělat, když se nájezd nepovede.
Číst dále
Jak přivolat pomoc na Mazurech: tísňová čísla, MOPR a výstražné stožáry
Na vodě voláte 601 100 100, na Mazurech to přijímá MOPR. Praktický průvodce pro začínající posádky: co říct do telefonu, co znamená 40 a 90 záblesků na výstražných stožárech a proč je lepší zavolat moc brzy než moc pozdě.
Číst dále
Proviant na loď: co sbalit a jak vařit během charteru na Mazurech
Kambuz charterové plachetnice je jeden hořák a malá lednička. Podívejte se, co sbalit, kde nakoupit a jak vařit, aby vydržel plyn a voda.
Číst dále
Refování plachet: kdy a jak zmenšit plachty, abys plul bezpečně
Pravidlo číslo jedna: refuj, když tě to poprvé napadne. Praktický průvodce refováním hlavní plachty a rolováním kosatky na rolfoku, s tabulkou větru a zásadami vyvážení plachet v mazurských húlavách.
Číst dále
Trimování plachet. Jak nastavit plachty, aby jachta plula rychleji a klidněji
Trimování plachet od nuly pro začátečníka: kontrolní nitky, napnutí šotů, plochost plachty a spolupráce hlavní plachty s kosatkou. Plus tabulka nastavení pro každý kurz.
Číst dále
Vyvazovani zadi k molu krok za krokem: navod pro zacatecnika
Vyvazovani zadi k molu krok za krokem pro zacatecnika: kdy se tak vyvazuje, jak najet na zpatecku, kdy spustit kotvu a jak bojovat se snasejicim vetrem.
Číst dále
Obrat a halza — rozdíly a technika
Dva základní obraty na plachetnici: obrat proti větru a halza. Jeden mění hals přídí do větru, druhý zádí — a právě ten vyžaduje větší opatrnost. Vysvětlujeme rozdíl, povely a techniku krok za krokem.
Číst dále
Beaufortova stupnice na jezeře — kolik je to větru
Předpověď říká „4 Beaufortova stupně” — ale kolik je to opravdu větru a dá se při něm plachtit? Vysvětlujeme stupnici stupeň po stupni: metry za sekundu, kilometry za hodinu, obraz vody a rozhodnutí: vyplout, nebo zůstat v přístavu.
Číst dále
Názvy lan na plachetnici — zvedák, otěž, lano a další
Zvedák vytahuje plachtu, otěž ji nastavuje, vyvazovací lano drží loď u mola. Sesbírali jsme názvy lan na plachetnici do jedné tabulky název–funkce, abys na charteru věděl, o které lano kormidelník žádá.
Číst dále
Na čem plout bez oprávnění na Mazurech — plachetnice, motorový člun, hausbót
Tři poctivé cesty, jak legálně plout po Mazurech bez oprávnění: plachetnice do 7,5 m trupu, motorový člun do 10 kW a hausbót do 75 kW. S limity, zónami ticha a reálnými riziky pokuty.
Číst dále
Déšť na Mazurách — co dělat na jachtě i v přístavu
Déšť na charteru není katastrofa — obvykle jde o hodinu mrholení, ne o ztracený den. Poradíme, kdy lze bezpečně plout, jak si zařídit život v podpalubí a kde kolem plavební trasy najít atrakce pod střechou i tavernu na horký čaj.
Číst dále
Křižování — jak plout proti větru (průvodce pro začátečníky)
Plachetnice nepopluje přímo proti větru. Naučte se křižovat cikcak — od mrtvého úhlu přes bidevind až po obrat proti větru krok za krokem.
Číst dále
Sinice na Mazurách — jak se v létě bezpečně koupat z jachty
V létě dokáže vodní květ sinic během pár horkých dnů proměnit průzračné mazurské jezero v zakalenou zelenou vodu. Poradíme, jak vodní květ poznat vlastníma očima, čím hrozí dospělým, dětem i psům, kde ověřit stav koupališť a jak se z paluby koupat bezpečně.
Číst dále
Přednost v plavbě na Velkých jezerech — kdo má přednost na vodě
Na vodě nejsou pruhy ani semafory — zato platí přednost v plavbě. Vysvětlujeme, kdo má přednost na mazurských Velkých jezerech: plachetnice, motorové čluny, bílé lodě, houseboaty i skútry, plus zvláštní situace a proč zdravý rozum vždy vyhraje.
Číst dále
Muž přes palubu (MOB) — záchranný manévr krok za krokem na Mazurech
Pád přes palubu na jezeře je stejně nebezpečný jako na moři — rozhodují sekundy a rutina posádky. Ukazujeme manévr MOB krok za krokem: pod plachtami, na motoru, vytažení z vody a mazurská specifika.
Číst dále
Kotvení na Mazurách — jak bezpečně zakotvit na jezeře
Kolik kotevního lana vydat, která kotva drží v bahně a kde je na Mazurách kotvení povolené. Praktický postup krok za krokem, přehled předpisů a rady, co dělat, když kotva pustí.
Číst dále
Lazy jack — co to jest i do czego służy
Lazy jack to system linek po obu stronach bomu, który „łapie" grot przy zrzucaniu żagla. Tłumaczymy, czym jest, do czego służy, jak działa oraz jakie ma zalety i wady.
Číst dále
Zwrot przez sztag — podstawowe manewry żeglarskie krok po kroku
Zwrot przez sztag to podstawowy manewr pływania pod wiatr — przeprowadzasz nim dziób jachtu przez linię wiatru. Tłumaczymy 3 fazy, warunki, komendy krok po kroku i najczęstsze błędy.
Číst dále
Značení plavební trasy na Mazurách: jak číst bóje a plavební znaky
Červený válec vyznačuje pravou stranu trasy, zelený kužel levou — počítáno od Pisze k Węgorzewu. Rozebíráme celý vnitrozemský systém značení na Mazurách: bóje, pět skupin břehových tabulí, černo-žluté varování před mělčinami a rychlý tahák před vyplutím.
Číst dále
Biały szkwał na Mazurach — czym jest i historia, która zmieniła jeziora
Spokojna tafla potrafi zmienić się w kilkanaście minut. Opowiadamy, czym naprawdę jest biały szkwał, jak powstaje i dlaczego budzi grozę — oraz przypominamy 21 sierpnia 2007, dzień, który na zawsze zmienił bezpieczeństwo na Mazurach.
Číst dále
Vedro na jachtě — jak se ochlazovat, doplňovat tekutiny a nedostat úžeh
Slunce na vodě umí pořádně potrápit — UV se odráží od hladiny, vítr maskuje přehřátí a paluba pálí do chodidel. Poradíme, jak se ochlazovat, kolik pít a jak rozpoznat vyčerpání i nebezpečný úpal na plavbě.
Číst dále
Pronájem jachty se psem na Mazurech — návod krok za krokem
Pes na palubě je skvělý nápad — pokud se dobře připravíte. Záchranná vesta pro psa, plán zastávek, ochrana před horkem, sinicemi a klíšťaty a výběr vhodné lodi. Praktický průvodce od posádky s 25letou praxí.
Číst dále
Vázací knecht (vazák) — co to je, druhy a jak správně vyvázat (uvázat) lano
Vázací knecht je kování, na kterém zafixujete vyvazovací lano, otěž nebo zvedací lano. Vysvětlujeme druhy knechtů a krok za krokem ukazujeme, jak správně vyvázat lano na rohatém knechtu — bezpečně, a zároveň tak, abyste ho v případě potřeby během vteřiny uvolnili.
Číst dále
Růžice větrů — co to je, jak číst směry a k čemu je jachtaři
Růžice větrů je jednoduchý terč se světovými stranami, který dává celé navigaci řád. Vysvětlujeme, čím se liší kompasová růžice od meteorologické, jak číst rumby a stupně a proč vítr pojmenováváme podle strany, ze které vane.
Číst dále
Námořní míle — kolik je to kilometrů, co je uzel a jak přepočítávat rychlost na vodě
Námořní míle je přesně 1852 metrů a uzel je jedna námořní míle za hodinu, tedy 1,852 km/h. Vysvětlujeme, odkud se toto číslo vzalo, jak rychle přepočítat uzly na km/h a k čemu je to všechno jachtaři na Mazurech.
Číst dále
Počasí a bezpečnost na Mazurech — bouřkové vlajky, předpovědi a co dělat, když vás chytne húlava
Jak číst mazurské výstražné signály, kde sledovat předpověď a jak reagovat, když se na vodě náhle zhorší počasí. Praktický návod k bezpečnosti od posádky s 25letou praxí.
Číst dále
Rybaření na Mazurech — kompletní průvodce
Kde lovit na Mazurech? Jaké ryby chytíte? Potřebujete rybářský lístek? Kompletní průvodce rybařením z lodi na Velkých mazurských jezerech.
Číst dále
Nejdůležitější námořní uzly — praktický průvodce
Naučte se 12 nejdůležitějších námořních uzlů. Bowline, lodní uzel, osmička a další.
Číst dále
Co vzít na charter jachty — kompletní seznam
Co zabalit na plavbu po Mazurách — praktický seznam pro námořníky i rodiny.
Číst dále
První charter na Mazurách — od výběru lodě po převzetí
Domluvte složení posádky, vyberte uspořádání lůžek, spočítejte náklady celé plavby a připravte se na převzetí. Jednoduchý plán prvního charteru na Mazurách.
Číst dále
Jaký průkaz potřebujete na Mazurách?
Kompletní průvodce kvalifikacemi pro charter jachty na Velkých mazurských jezerech.
Číst dále