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Quante vele ha una barca a noleggio e come si chiamano
La tipica barca a noleggio in Masuria è uno sloop, cioè un'unità con un solo albero, la randa e una sola vela di prua. Dietro l'albero c'è la randa, davanti all'albero il fiocco oppure il genoa, più grande. Per le andature portanti servono il gennaker e lo spinnaker, ma sul noleggio di solito non ci sono. In acqua, più del vocabolario, serve saper terzarolare la randa e avvolgere il fiocco sull'avvolgifiocco.
La randa: la vela principale e le sue parti
La randa è la vela dietro l'albero, tesa tra l'albero e il boma. Il suo lato anteriore, l'inferitura, entra nella canaletta dell'albero oppure ci scorre sopra con i garrocci. Il lato inferiore, lungo il boma, è la base. Il lato posteriore è la balumina, detta anche lato libero perché non ha appoggio e lavora più di tutti. Perché non sbatta, ha le tasche per le stecche, cioè barrette piatte ed elastiche in laminato che tengono il profilo.
Gli angoli hanno ciascuno il suo nome. La penna sale in alto con la drizza, la mura sta vicino all'albero, al piede del boma, e la bugna all'estremità del boma. Se piede ed estremità del boma sono parole nuove per te, dai un'occhiata al glossario dei nomi delle parti della barca.
Prendere i terzaroli significa ridurre la superficie della vela. Sulla randa abbassi la vela fino alla mano successiva e agganci la nuova mura al gancio vicino all'albero. Poi cazzi la borosa, che tira la nuova bugna verso il boma, e il tessuto in eccesso lo leghi con i matafioni oppure lo lasci nel lazy jack. Sulle barche a noleggio si terzarola dal piede d'albero oppure dal pozzetto, se drizze e borose sono rinviate lì.
Il lazy jack è una ragnatela di cimette sottili dall'albero al boma. Quando ammaini la randa, la vela si adagia sul boma invece di cadere nel pozzetto e fuoribordo, il che con un equipaggio di due persone semplifica molto la vita. Quando issi la randa tieni la prua esattamente al vento, altrimenti le stecche si impigliano nelle cimette del lazy jack.
Fiocco, genoa e avvolgifiocco
Il fiocco e il genoa sono vele di prua. Stanno sullo strallo, cioè il cavo d'acciaio che va dalla parte alta dell'albero alla prua. Il fiocco sta nel triangolo tra strallo, albero e coperta, e la sua balumina non arriva all'albero. Il genoa è più grande e si sovrappone all'albero, i velisti parlano di sovrapposizione, e le sue scotte si fanno passare all'esterno delle sartie. Con vento debole il genoa dà decisamente più spinta. Con vento forte diventa pesante da gestire e rallenta la virata, perché molta tela deve passare davanti all'albero sull'altro lato e tende a impigliarsi nelle estremità delle crocette o nelle sartie.
Sulla maggior parte delle barche a noleggio la vela di prua è montata sull'avvolgifiocco. Il rollafiocco è un fiocco o un genoa avvolto su un profilo che ruota attorno allo strallo. Lo srotoli con la scotta e lo avvolgi con la cima dell'avvolgifiocco dal pozzetto, senza andare a prua. Si può anche avvolgere in parte, il che funziona come una mano di terzaroli, anche se il profilo diventa allora panciuto e la barca stringe peggio il vento. Avvolgi del tutto il rollafiocco prima di entrare in porto, prima delle manovre a motore e per la notte. Quando il vento rinforza, riduci entrambe le vele un po' alla volta, perché la barca resti in equilibrio.
Spinnaker e gennaker per le andature portanti
Nelle andature portanti, cioè in poppa piena e al gran lasco, il fiocco finisce nel ridosso della randa e smette di lavorare. Lo spinnaker è una grande vela simmetrica a pallone in nylon leggero. Si issa con una drizza propria, e un angolo viene spinto sopravvento dal tangone. Il gennaker è il suo cugino asimmetrico, più semplice. La mura si fissa a prua oppure su un corto bompresso, senza tangone, e la vela lavora come un genoa grandissimo e panciuto.
Sul noleggio, di regola, nessuna delle due vele c'è. L'armatore rischia una vela costosa e l'attrezzatura, l'equipaggio alla prima crociera rischia le dita e un bernoccolo dal tangone. Uno spinnaker in acqua diventa un sacco che frena la barca ed è difficile da recuperare. In Masuria il vento gira tra le isole e la rotta cambia direzione di continuo. La maggior parte degli equipaggi naviga quindi con il vento in poppa sotto randa e fiocco, a volte con il fiocco “a farfalla”, cioè sul lato opposto rispetto alla randa.
Vele da tempesta: tormentina e randa di cappa
La tormentina è una piccola vela di prua in dacron spesso e molto rinforzato, spesso arancione perché si veda tra le onde. La randa di cappa sostituisce la randa. Ha una superficie ridotta, si issa senza boma e le scotte vanno direttamente in coperta. Entrambe le vele si portano in mare, in Masuria le vedrai di rado, e su una barca a noleggio praticamente mai. Il loro ruolo lo prendono i terzaroli sulla randa e il rollafiocco avvolto fino alle dimensioni di un fazzoletto. Se soffia tanto da farti pensare alle vele da tempesta, resti in porto.
Di cosa sono fatte le vele e quali armamenti esistono
Le vele da noleggio sono fatte di dacron, cioè un tessuto in poliestere. È economico e resistente, e sopporta anche di essere piegato alla bell'e meglio da un equipaggio dopo l'altro. Col tempo si allunga e perde il profilo, quindi un vecchio dacron stringe peggio il vento. I laminati, cioè strati incollati di film e fibre aramidiche o di carbonio, mantengono la forma molto meglio e sono più leggeri, per questo si usano per le vele da regata. Sopportano male però la piegatura, lo sbattere e il sole. Se la tua barca ha vele consumate, non lottare con loro per l'ultimo grado di bolina. Regolale in modo decente secondo le basi della regolazione delle vele e naviga.
La disposizione di alberi e vele si chiama armamento velico. Lo sloop, cioè un albero, randa e una vela di prua, è lo standard in Masuria e tra le barche da diporto nel mondo. Anche il cutter ha un albero, ma due vele di prua, il fiocco e il controfiocco davanti a esso. Il ketch ha due alberi, con l'albero di mezzana più basso verso poppa.
Quale vela per cosa
La colonna “sul noleggio” descrive la tipica barca a noleggio della Masuria, ma singole unità possono essere diverse. Le dotazioni delle singole barche a vela in Masuria, dall'avvolgifiocco al motore, le confronti nelle loro descrizioni.
| Vela | Dove sta | Per quali andature | Sul noleggio |
|---|---|---|---|
| Randa | Dietro l'albero, sul boma | Tutte, dalla bolina alla poppa piena | Sempre, con i terzaroli, spesso con il lazy jack |
| Fiocco | Sullo strallo, davanti all'albero | Tutte; in poppa piena lavora solo se messo a farfalla | Standard, di solito sull'avvolgifiocco |
| Genoa | Sullo strallo, si sovrappone all'albero | Come il fiocco, il migliore con vento debole | Spesso al posto del fiocco, sull'avvolgifiocco |
| Gennaker | Mura a prua o sul bompresso, senza tangone | Traverso e lasco | Raramente, solo se l'armatore l'ha inserito nella dotazione |
| Spinnaker | Su una drizza propria, angolo sopravvento sul tangone | Lasco e poppa piena | Praticamente no |
| Tormentina | Al posto del fiocco, sullo strallo o sullo strallo interno | Vento di tempesta, soprattutto andature strette | No, la sostituiscono il rollafiocco avvolto e i terzaroli |
| Randa di cappa | Al posto della randa, senza boma | Vento di tempesta, qualsiasi andatura | No |
Domande frequenti
In cosa si differenzia il fiocco dal genoa? Soprattutto nelle dimensioni. Il fiocco finisce davanti all'albero, mentre il genoa si sovrappone all'albero, quindi con vento debole dà più spinta.
Che cos'è il rollafiocco? Una vela di prua avvolta su un profilo rotante sullo strallo, che srotoli e avvolgi dal pozzetto con la cima dell'avvolgifiocco. Avvolto in parte funziona come una mano di terzaroli.
Sul noleggio bisogna saper issare lo spinnaker? No. La maggior parte delle barche a noleggio non ce l'ha, e con il vento in poppa si naviga sotto randa e fiocco. Se l'armatore fornisce un gennaker, chiedi al ritiro della barca che ti mostrino come issarlo e ammainarlo.
Quando terzarolare la randa? Prima che diventi faticoso. Se la barca sbanda molto, orza da sola e il timone tira, il terzarolo è già in ritardo. Con previsioni di vento forte terzarola la randa in porto, perché mollare una mano di terzaroli in acqua è molto più facile che prenderla durante un groppo.
Foto di copertina: NaCzarter.pl
