Il team NaCzarter
· Aggiornato
Come si chiamano le parti di uno yacht?
La prua è la parte anteriore dello yacht, la poppa quella posteriore e le murate sono i lati: la sinistra (babordo) e la destra (dritta, o tribordo), guardando verso la prua. Sott'acqua ci sono la deriva mobile o la chiglia e il timone. Nel pozzetto si governa con la barra (barche a vela fino a circa 9 m) o con la ruota, e sottocoperta ci sono la dinette, la cucina di bordo, le cuccette e il bagno.
A questo si aggiunge una quindicina di parole che sentirai dal nostromo alla consegna dello yacht. Una scena che si ripete ogni sabato di stagione: il nostromo dice «cime di poppa sulle gallocce, parabordi sulla murata sinistra, i grigliati restano nel pozzetto», l'equipaggio annuisce e dieci minuti dopo qualcuno cerca sul telefono cos'è un grigliato. Questo articolo serve a cercare meno.
Procediamo come nel giro d'ispezione prima del ritiro: da prua a poppa, poi dalla coperta a sottocoperta. Gli esempi li prendiamo da una tipica barca a vela a noleggio della Masuria, come quelle che gli armatori mettono in offerta su NaCzarter.
Dove sono prua, poppa, babordo e dritta?
La prua è la parte anteriore dello yacht, quella che taglia l'acqua. La poppa è la parte posteriore, dove ci sono il timone, il motore e di solito l'accesso a bordo dal pontile. Se la poppa termina con una parete piatta, verticale o leggermente inclinata, quella parete è lo specchio di poppa. Spesso è proprio lì che si trova la scaletta per il bagno, e sulle barche più piccole ci è appeso il motore.
Le murate sono i lati dello scafo. La sinistra è il babordo, la destra è la dritta o tribordo, sempre guardando da poppa verso prua. In polacco si chiamano bakburta e sterburta, ed entrambe le parole vengono dal tedesco: Backbord e Steuerbord. «Steuer» significa timone, e il lato destro ha preso il nome dai tempi in cui i velieri si governavano con un remo calato in acqua sul lato destro della poppa.
Le murate hanno anche i loro colori. Il fanale di via sulla dritta è verde, quello sul babordo è rosso. Torna utile dopo il tramonto, quando da lontano si vedono solo le luci di un'altra barca.
In porto il nostromo dirà «entriamo di poppa» oppure «parabordi a destra». In Masuria al pontile ci si avvicina di solito di poppa, e come si fa passo per passo l'abbiamo spiegato nell'articolo sull'ormeggio di poppa al pontile.
Deriva o chiglia, barra o ruota del timone?
Lo scafo è tutto il «guscio» dello yacht, cioè quello che galleggia. La parte sott'acqua è l'opera viva, e lì ci sono due cose che in Masuria contano.
La deriva mobile è una lama che scende sotto il fondo e impedisce allo yacht di scarrocciare di lato sotto vela. Quando l'acqua diventa bassa, la sollevi nel pozzo della deriva dentro lo scafo. La chiglia fa la stessa cosa, ma è una zavorra pesante sotto lo scafo, fissa o sollevabile. Sulle barche a vela della Masuria l'opera viva di solito si può sollevare, perché i laghi possono essere poco profondi e si vuole arrivare vicino alla riva. Un esempio: l'Antila 33 ha la deriva mobile, sollevata lascia circa 0,45 m di pescaggio, abbassata 1,80 m. Il Maxus 33.1 RS il cantiere lo costruisce in due versioni: con deriva mobile (0,45–1,70 m) e con chiglia zavorrata fissa e pescaggio costante di 1,80 m. Quale hai lo scopri nella descrizione dello yacht.
Il timone è la lama verticale a poppa con cui fai cambiare direzione allo yacht. Lo governi con la barra (una leva nel pozzetto) oppure con la ruota del timone. Nelle offerte su NaCzarter, stagione 2026, il confine cade intorno ai 9 metri di lunghezza dello scafo:
- barche a vela fino a 7,5 m: quasi tutte hanno la barra,
- barche a vela da 7,5 a 9 m: la grande maggioranza ha la barra,
- yacht da 9 a 10 m: quasi tutti hanno la ruota del timone,
- yacht da 10 m in su: quasi tutti hanno la ruota del timone.
Con il motore è simile. Tra le barche a vela fino a 9 m quasi tutte hanno un motore fuoribordo, appeso a poppa. La potenza mediana è di 6 CV e la metà di queste barche ha tra 5 e 10 CV. Dai 9 m in su prevale il motore entrobordo, nascosto nello scafo (circa tre barche su quattro), con una mediana di 21 CV. Quali tipi di barca si nascondono dietro queste lunghezze lo vedi nella panoramica dei tipi di yacht in Masuria.
Cosa sono pozzetto, tambuccio, grigliato, gavone e galloccia?
Il pozzetto è lo spazio incassato per l'equipaggio, nella parte poppiera dello yacht. Qui si governa la barca e la sera si sta seduti insieme.
Il tambuccio è l'accesso dal pozzetto a sottocoperta: scalini e un portello scorrevole. Di notte e quando piove si chiude.
Il grigliato è una griglia di listelli sul pavimento del pozzetto. L'acqua scorre sotto e tu non scivoli sul laminato bagnato. Il nostromo che dice «i grigliati restano nel pozzetto» ti chiede semplicemente di non portarli sul pontile.
La battagliola è la ringhiera intorno alla coperta: candelieri e draglie a cui ti tieni quando vai a prua. A prua di solito comincia con un pulpito d'acciaio.
La galloccia è un attacco metallico a forma di corna su cui si dà volta alla cima d'ormeggio. Come farlo perché di notte non si allenti niente lo mostriamo nell'articolo la galloccia: cos'è e come ormeggiare.
Il gavone è un vano sotto un sedile o una cuccetta. Quelli del pozzetto contengono parabordi, cime di riserva, il secchio e tutto ciò che non deve volare in giro per la coperta.
A poppa c'è anche la scaletta di poppa per il bagno. Ce l'ha la grande maggioranza delle barche a vela nelle offerte su NaCzarter (stagione 2026), quindi molto probabilmente ci sarà anche sulla tua. Al ritiro controlla comunque che si possa abbassare dall'acqua, perché serve a quello.
Albero, boma, randa e fiocco: cosa c'è sopra la coperta?
Sull'albero si issa la vela principale, cioè la randa, e il suo bordo inferiore è tenuto da un'asta orizzontale, il boma. Fai attenzione durante le virate, perché passa sopra il pozzetto all'altezza della testa. Davanti all'albero lavora il fiocco, la vela più piccola. L'albero sta in piedi grazie a cavi d'acciaio: lo strallo va verso prua, le sartie verso i lati. Sulle barche a vela della Masuria l'albero di solito si può abbattere per passare sotto un ponte basso, e più di due terzi delle barche a vela in offerta hanno anche una forcaccia su cui appoggiare l'albero abbattuto. Le cime per issare e regolare le vele hanno i loro nomi (drizza, scotta e compagnia), ma questo è un tema per un articolo a parte: i nomi delle cime a bordo.
Come si chiamano cucina, soggiorno e letto su uno yacht?
La dinette è l'ambiente principale sottocoperta: un tavolo con divanetti tutto intorno. Di giorno ci mangi quando piove, di notte la dinette spesso diventa una cuccetta in più quando si abbassa il tavolo.
La cucina di bordo (in polacco kambuz) di solito è un fornello a gas, un lavello e spesso un frigorifero, stretti su un unico piano vicino al tambuccio. Si cucina qui, non in coperta.
La cuccetta è il letto a bordo. Le cuccette sono a prua, sotto il pozzetto a poppa e in dinette. La cabina di prua è spesso triangolare e più stretta verso i piedi, il che conta se ci dorme qualcuno di alto.
Il bagno, che i velisti polacchi chiamano kingston, a bordo è marino o chimico. Si usa in modo diverso da quello di casa, e le acque nere si consegnano nei porti. I dettagli, compreso quanta acqua hai nel serbatoio, sono nell'articolo su bagno e acqua su uno yacht a noleggio.
| Nome | Cos'è | Dove lo sentirai in Masuria |
|---|---|---|
| Prua (dziób) | la parte anteriore dello yacht | «vai a prua, prendi la cima» |
| Poppa (rufa) | la parte posteriore dello yacht | «entriamo di poppa al pontile» |
| Murata (burta) | il lato dello scafo | «parabordi fuori dalla murata» |
| Babordo (bakburta) | il lato sinistro, guardando verso prua | «abbiamo il vento da babordo» |
| Dritta (sterburta) | il lato destro, guardando verso prua | «parabordi a dritta» |
| Specchio di poppa (pawęż) | la parete posteriore piatta dello scafo | vicino alla scaletta e al motore fuoribordo |
| Scafo (kadłub) | il «guscio» dello yacht | quando si annotano i graffi nel verbale |
| Deriva mobile (miecz) | la lama sollevabile sotto il fondo | «alza la deriva, diventa basso» |
| Chiglia (płetwa) | l'opera viva zavorrata | quando si chiede il pescaggio dello yacht |
| Timone (ster) | la lama a poppa per cambiare direzione | «controlla che il timone si muova bene» |
| Barra (rumpel) | la leva per governare | sulle barche a vela fino a circa 9 m |
| Ruota del timone (koło sterowe) | la ruota per governare | sugli yacht più grandi, da circa 9 m |
| Pozzetto (kokpit) | lo spazio per l'equipaggio e il timoniere | «tutti nel pozzetto, viriamo» |
| Tambuccio (zejściówka) | l'accesso a sottocoperta | «chiudi il tambuccio, sta per piovere» |
| Grigliato (greting) | la griglia sul pavimento del pozzetto | alla consegna dello yacht |
| Battagliola (reling) | la ringhiera intorno alla coperta | «tieniti alla battagliola quando vai a prua» |
| Gavone (bakista) | il vano sotto un sedile o una cuccetta | «i parabordi sono nel gavone» |
| Dinette (mesa) | il soggiorno sottocoperta | quando si preparano le cuccette per la notte |
| Cucina di bordo (kambuz) | la cucina dello yacht | «chi oggi è di turno in cucina?» |
| Cuccetta (koja) | il letto a bordo | quando ci si dividono le cabine la prima sera |
Come ricordare questi nomi il primo giorno di crociera?
Il modo migliore è dal vivo. Al ritiro fai il giro dello yacht con il nostromo e controlli le dotazioni secondo la lista. È il momento giusto per chiedere, a ogni oggetto, «e questo come si chiama?». Cosa controllare esattamente e cosa scrivere nei documenti l'abbiamo descritto nell'articolo sul ritiro dello yacht e il verbale.
Per le parole polacche bakburta e sterburta abbiamo un nostro trucco, senza fingere che sia un'antica tradizione marinara: nell'alfabeto la B viene prima della S, così come la L di lewa (sinistra) viene prima della P di prawa (destra). Bakburta è la sinistra, sterburta la destra. L'ordine torna.
A dire il vero: durante un noleggio nessuno ti interroga su queste cose. Basta che capisci cosa dicono il nostromo e il timoniere, e se navighi con uno skipper a noleggio con supplemento, sarà lui a parlare più di tutti. Alcune parole ti entreranno in testa comunque solo dopo la crociera, quando avrai tirato fuori cinque volte i parabordi dal gavone e sarai inciampato due volte nel grigliato.
Domande frequenti
Cos'è la poppa? La poppa è la parte posteriore di uno yacht o di una nave, l'opposto della prua. A poppa ci sono il timone, di solito il motore e il pozzetto, e in Masuria è proprio di poppa che di solito ci si avvicina al pontile.
Qual è il babordo e quale la dritta? Il babordo è il lato sinistro, la dritta (tribordo) il destro, sempre guardando da poppa verso prua. Il fanale di via a sinistra è rosso, quello a destra verde.
Come si chiama la cucina su uno yacht? È la cucina di bordo, che i velisti polacchi chiamano kambuz. Su una barca a vela a noleggio di solito è un fornello a gas e un lavello, spesso anche un frigorifero.
Cos'è il pozzetto di uno yacht? Il pozzetto è lo spazio incassato nella parte poppiera, dove siede l'equipaggio e da dove si governa. Sotto i suoi sedili ci sono dei vani, cioè i gavoni.
In cosa si differenzia la deriva mobile dalla chiglia? La deriva mobile è una lama che si solleva in un pozzo dentro lo scafo, mentre la chiglia è una zavorra pesante sotto lo scafo, fissa o sollevabile. Entrambe impediscono allo yacht di scarrocciare di lato. In Masuria l'opera viva di solito si può sollevare, perché i laghi possono essere poco profondi.
Foto di copertina: NaCzarter.pl
