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I nomi delle cime in barca — drizza, scotta, cima d'ormeggio e il resto
Su una barca a vela le cime di manovra hanno nomi che dipendono dalla funzione: la drizza issa la vela, la scotta la orienta rispetto al vento, la cima d'ormeggio fissa la barca al pontile, mentre il vang e il cunningham regolano la forma della randa. Per un principiante sembra tutto un groviglio di corde, ma ogni cima ha un compito preciso. Qui sotto un glossario con una tabella nome–funzione, così durante il noleggio saprai subito quale cima ti chiede lo skipper.
Tabella: quale cima serve a cosa
| Nome | A cosa serve |
|---|---|
| Drizza | Issa la vela lungo l'albero (drizza della randa, drizza del fiocco) |
| Scotta | Regola l'orientamento della vela rispetto al vento (scotta della randa, scotta del fiocco/del gennaker) |
| Cima d'ormeggio | Fissa la barca al pontile, alla banchina o a un'altra imbarcazione |
| Vang (ritenuta del boma) | Tira il boma verso il basso, appiattendo la randa e controllandone lo svergolamento |
| Cunningham | Tende l'inferitura della randa, spostando la «pancia» della vela verso l'albero |
| Borosa (di terzarolo) | Riduce la superficie della randa quando si prendono i terzaroli con vento più forte |
| Amantiglio | Sostiene il boma quando la randa è ammainata |
| Drizza dello spinnaker e bracci | Issano e regolano lo spinnaker o il gennaker (vele aggiuntive) |
Manovre correnti contro manovre fisse
Conviene distinguere due famiglie. Le manovre correnti (di lavoro) sono quelle con cui lavori di continuo: drizze, scotte, vang — le cazzi e le lasci durante la crociera. Le manovre fisse (il sartiame) sono gli elementi che tengono l'albero in verticale e che normalmente non tocchi: lo strallo (a prua), il paterazzo (a poppa) e le sartie (ai lati). Quando lo skipper dice «cazza la scotta», si tratta di una manovra corrente; il sartiame non lo tocchi senza motivo.
Perché non si dice «corda»
In barca la parola «cima» ha un significato preciso, e il nome indica la funzione, non il materiale. La stessa cima montata come drizza è una drizza, e spostata come cima d'ormeggio diventa una cima d'ormeggio — conta quello che fa. Grazie a questo i comandi sono univoci: «lasca la scotta della randa» non si può confondere con «cazza la drizza del fiocco», anche quando nel pozzetto ci sono una dozzina di capi simili. In Masuria, dove le manovre sono spesso strette, questa precisione serve davvero.
Come ricordarlo durante il noleggio
Non devi conoscere subito tutti i nomi. Ricordane tre di base — drizza (in alto), scotta (ai lati), cima d'ormeggio (al pontile) — e il resto te lo mostrerà il nostromo alla consegna della barca. Se stai appena cominciando, esercitati con i nomi in pratica durante il primo noleggio, e per cambiare mura ti servirà sapere come si fanno la virata e l'abbattuta.
Domande più comuni
Che differenza c'è tra drizza e scotta? La drizza issa la vela lungo l'albero, la scotta ne regola l'orientamento rispetto al vento. Con la drizza alzi la vela, con la scotta la «suoni» durante la navigazione.
Che cos'è una cima d'ormeggio? La cima con cui fissi la barca al pontile, alla banchina o a un'altra imbarcazione. Le cime di prua, di poppa e gli spring insieme tengono la barca alla banchina.
Come si chiamano i cavi che tengono l'albero? Sono le manovre fisse: lo strallo a prua, il paterazzo a poppa e le sartie ai lati. Normalmente non si regolano durante la crociera.
Quante cime devo conoscere per il noleggio? Per cominciare ne bastano tre: drizza, scotta e cima d'ormeggio. Il resto te lo mostrerà il nostromo alla consegna della barca, e con ogni crociera ti entreranno nel sangue.
Foto di copertina: archivio NaCzarter.pl.
