Priešvėjinė ir pavėjinė pusė: kas tai ir kaip jas atskirti jachtoje

Kas yra priešvėjinė ir pavėjinė pusė

Priešvėjinė yra pusė, iš kurios pučia vėjas. Pavėjinė yra pusė, į kurią vėjas pučia. Taip pat sakoma apie jachtos bortą, ežero krantą, salą, plūdurą ir kitą jachtą vandenyje. Paprasčiausias būdas įsiminti: atsistok veidu į vėją. Kas prieš tave, yra priešvėjinė pusė. Kas už nugaros, pavėjinė.

Viskas vandenyje slenka iš priešvėjinės pusės į pavėjinę: banga, dreifuojanti jachta ir į vandenį įkritusi kepurė. Iš kur pučia, parodo vimpelas stiebo viršūnėje, o artėjantis gūsis vandenyje matomas kaip tamsesnė raibulių dėmė. Vėjo krypčių pavadinimus aprašėme atskirai tekste apie vėjų rožę.

Priešvėjinis ir pavėjinis bortas: kur sėdi įgula

Jachtoje priešvėjinis bortas yra tas, į kurį pučia vėjas. Aštriu kursu jachta svyra į kitą pusę, tai yra į pavėjinę. Priešvėjinė pusė aukštai ir sausa, pavėjinė žemai ir šlapia. Todėl įgula sėdi priešvėjinėje pusėje: jos svoris jachtą tiesina. Vairininkas taip pat sėdi priešvėjinėje pusėje, nes iš ten mato bures ir vandeniu artėjančius gūsius. Pasvirimas ryškus aštriais kursais ir pusvėjiu, pučiant iš laivagalio jis beveik išnyksta. Kursų pavadinimus, nuo beidevindo iki fordevindo, rasi vadove apie kursus vėjo atžvilgiu.

Burės ir gikas nusvyra į pavėjinę pusę. Dirbantis stakselio šotas eina pavėjiniu bortu, laisvas priešvėjiniu. Po posūkio viskas apsiverčia: priešvėjinė pusė tampa pavėjine, įgula pereina į kitą pusę, o šotai susikeičia vaidmenimis. Žingsnis po žingsnio tai rodome tekste apie posūkį overštagu ir per fordevindą.

Pavyzdys. Išplauki iš Giżycko į Niegocin ežerą ir plauki į pietus. Pučia iš vakarų, tai yra vėjas iš dešinės. Dešinysis bortas priešvėjinis, kairysis pavėjinis. Jachta svyra į kairę, įgula sėdi dešinėje. Padarai posūkį ir grįžti į šiaurę: vėjas dabar ateina iš kairės, kairysis bortas priešvėjinis, ir visi persėda į jį. Vėjas pučia taip pat, pasikeitė tik tavo kursas.

Priešvėjinis ir pavėjinis krantas: kur nuleisti inkarą

Priešvėjinis krantas yra tas, nuo kurio pučia. Vėjas nuo sausumos leidžiasi į vandenį, ir banga neturi kur įsibėgėti. Visai prie tokio kranto vanduo lygus, o kuo toliau nuo jo, tuo banga didesnė. Pavėjinis krantas yra tas, į kurį vėjas pučia. Banga bėga per visą ežerą ir tik ten lūžta. Prie pavėjinio kranto triukšminga ir šlapia, o jei kas nors sugenda, atsiduri ant akmenų arba nendrėse. Śniardwy ir Mamry ežeruose banga pučiant stipriam vėjui trumpa ir stati, todėl pavėjinį krantą ten aplenk dideliu lanku.

Iš čia taisyklė: nakčiai rinkis užuovėjoje esančią įlanką prie priešvėjinio kranto, ne laivakelyje, ir įjunk inkaro žiburį. Jei inkaras paleis, jachta nudreifuos į atvirą vandenį, o ne į krantą. Inkaro lyno išleisk su atsarga, kelis kartus daugiau nei gylis; per trumpas lynas išplėšia inkarą per kiekvieną stipresnį gūsį. Prie pavėjinio kranto nakčiai nestok, net jei vakare pučia silpnai. Vėjas Mozūrijoje naktį dažnai keičia kryptį, ir įlanka, kuri saugojo, ryte gali būti neteisingoje pusėje. Jei tave pažadins kitoks jachtos judesys, patikrink, kas už laivagalio.

Vienas posakis čia klastingas: „salos pavėjinė pusė“. Jis reiškia saugią salos pusę, tai yra vietą, kur nori sustoti. Nuo denio tas pats krantas tau yra priešvėjinis, nes vėjas eina nuo salos į jachtą. Kartu atsimink, kad dalis Mozūrijos salų, be kita ko Kisajno ežere, yra rezervatai. Stoji su inkaru įlankoje, saloje nestovyklauji.

Priešvėjinė pusė uoste: priėjimas prie krantinės ir muringas

Uoste inkaro nemeti, švartuojiesi prie polių arba ant muringo, bet priėjimą ir čia lemia vėjas. Prispaudžiantis vėjas pučia nuo vandens į krantinę: krantinė yra tavo pavėjinėje pusėje. Artėk lėtai, mažu kampu ir sustabdyk jachtą iš anksto, nes vėjas pats pristums tave prie prieplaukos. Krancius pakabink žemai borte krantinės pusėje, dar prieš pradėdamas manevrą. Nuo prispaudžiančio vėjo paskui sunku atsitraukti, todėl renkantis vietą ieškok tokios, kur vėjas stumia tolyn.

Atstumiantis vėjas pučia nuo krantinės į vandenį: krantinė yra tavo priešvėjinėje pusėje. Artėk ryžtingiau, didesniu kampu ir kuo greičiau paduok laivapriekio lyną. Jei delsi, laivapriekis nutolsta nuo prieplaukos ir reikia artėti iš naujo.

Stovint tarp polių arba tarp kaimynų svarbus šoninis vėjas. Taikyk truputį į laisvos vietos priešvėjinę pusę: kol priplauksi, vėjas nustums jachtą į pavėjinę pusę, tiksliai ten, kur nori sustoti. Krancius pakabink pavėjiniame borte, nes būtent jis susitiks su kaimynu arba poliu. Muringas yra lynas nuo prieplaukos iki svorio dugne, kuris laiko laivapriekį, kai stovi laivagaliu į krantinę. Pagauni jį kabliu nuo laivagalio ir pereini su juo į laivapriekį, kol vėjas nepadarė savo.

Tarp jachtų: kas užleidžia kelią ir kas atima vėją

Kai dviejų burinių jachtų kursai susikerta ir abi plaukia tuo pačiu halsu, tai yra vėją gauna iš to paties borto, kelią užleidžia priešvėjinė jachta. Pavėjinė laikosi kurso. Įsimink taip: kas vėją gauna pirmas, tas traukiasi iš kelio. Kai halsai skirtingi, užleidžia ta, kuri vėją gauna iš kairiojo borto. Kas turi pirmumą prieš motorines valtis, keleivinius laivus ir baidares, aprašėme tekste apie kelio teisę Didžiuosiuose Mozūrijos ežeruose.

Lenkiantis užleidžia kelią visada, iš priešvėjinės ar iš pavėjinės pusės. Prie to prisideda burių užuovėja, tai yra vėjo šešėlis. Kiekviena jachta su burėmis atima vėją tai, kuri plaukia arti jos pavėjinėje pusėje, truputį iš paskos. Jei kas nors lenkia tave iš priešvėjinės pusės, tavo burės akimirkai suglemba. Jei tu praplauki pro ką nors arti jo priešvėjinėje pusėje, darai jam tą patį. Regatoje tai ginklas, turistiniame plaukime nekultūringa. Laikyk atstumą.

Užuovėją meta ir sausuma. Aukštas krantas arba miškas atima vėją toli į vandenį: visai prie priešvėjinio kranto burės dažnai kabo, o už kelių dešimčių metrų pučia visa jėga. Tai matyti išplaukiant iš miškingų Kisajno įlankų: iš pradžių štilis, paskui staigus pasvirimas, todėl šotus laikyk rankoje, o ne stopere.

Atmintinė: ką daryti priešvėjinėje pusėje, o ką pavėjinėje

Dažni klausimai

Kaip įsiminti, kuri pusė priešvėjinė? Atsistok veidu į vėją. Prieš tave priešvėjinė, už nugaros pavėjinė. Jachtoje veikia ir trumpa taisyklė: pasvirimas eina į pavėjinę pusę, įgula sėdasi į priešvėjinę.

Priešvėjinis bortas yra kairysis ar dešinysis? Nei vienas, nei kitas visam laikui. Priešvėjinis yra tas bortas, iš kurio tuo metu pučia. Kairysis ir dešinysis bortas priskirti korpusui, priešvėjinis ir pavėjinis vėjui.

Prie kurio kranto saugu per škvalą? Prie priešvėjinio, tai yra to, nuo kurio pučia. Vanduo ten lygus, o jei kas nors nutiks, vėjas nustums tave į atvirą ežerą, o ne ant akmenų. Nuo pavėjinio kranto laikykis toli ir sumažink bures, kol škvalas neatėjo; kaip tai padaryti, rašome vadove apie burių rifavimą.

Ką reiškia „eiti į priešvėjinę pusę“ arba „išeiti į vėją“? Rinkti aukštį, tai yra slinkti į tą pusę, iš kurios pučia. Taip sakoma, kai aštrini kursą, norėdamas apeiti kyšulį iš vėjo pusės arba turėti kelio atsargą. Prieš vėją plaukiama zigzagu; techniką aprašo vadovas apie laviravimą.

Ar priešvėjinė ir pavėjinė pusė svarbios hausbote? Taip, labiausiai uoste. Hausbotas neturi burių ir nesvyra, bet turi plokščią dugną ir aukštą antstatą, todėl šoninis vėjas stumia jį į pavėjinę pusę greičiau nei burinę jachtą. Artėdamas taikyk į stovėjimo vietos priešvėjinę pusę ir pakabink krancius pavėjiniame borte.