NaCzarter komanda
· Atnaujinta
Kaip užvesti pakabinamą variklį nuomojamoje burinėje jachtoje
Tvarka visada ta pati: atidarykite bako alsuoklį, pumpuokite kuro pompelę, kol sukietės, ištraukite droselį, įjunkite neutralę, prisisekite saugos virvelę ir tik tada traukite starterį. Varikliui užsivedus, įstumkite droselį ir patikrinkite, ar iš variklio bėga aušinimo vandens čiurkšlė. Jei variklis užgęsta neutralėje tuoj po užvedimo, paprastai kaltas per anksti įstumtas droselis arba uždarytas alsuoklis.
NaCzarter pasiūlyme dauguma burinių jachtų turi benzininį pakabinamą variklį (2026 m. rudens duomenys). Galios mediana 6 AG, intervalas nuo 4 iki 20 AG, bakas 12 l, o nuomotojai tokiai galiai nurodo apie 2 l/val. sąnaudas. Hausbotai su pakabinamu varikliu paprastai turi apie 30 AG ir 75 l baką. Valdymas tas pats, tik starteris paprastai elektrinis, o greičio rankena nuotolinė.
Perimant jachtą: ką rodo nuomotojas, ką tikrinate patys
Nuomotojas užveda variklį perduodamas jachtą. Paprašykite, kad padarytų tai vieną kartą, o paskui padarykite patys, kol jis dar stovi šalia. Užduokite jam keturis klausimus:
- keturtaktis su grynu benzinu ar dvitaktis su mišiniu, ir kokiu santykiu;
- kur guli atsarginė saugos virvelė ir ar yra atsarginė žvakė su raktu;
- ar su elektriniu starteriu veikia ir rankinis užvedimas;
- kiek kuro yra bake ir kanistre.
Paskui patikrinkite patys: kuro žarna užfiksuota greitojoje jungtyje, pompelė be įtrūkimų, sraigtas be išmušimų ir apsivyniojusio valo. Variklio tvirtinimo varžtai prie laivagalio skydo priveržti, variklio apsauginis lynas užkabintas. Trūkumus ir pažeidimus įrašykite į aktą. Visą jachtos perėmimo aktą aprašėme atskirai.
Paklauskite ir apie atsiskaitymą už kurą: dažniausiai grąžinate su pilnu baku arba mokate pagal sąnaudas uoste. Taisyklės pas nuomotojus skiriasi, detalės tekste apie kurą Mozūrijoje.
Užvedimas žingsnis po žingsnio
- Apsižiūrėkite už laivagalio: joks švartavimo lynas ar šotas nekabo vandenyje, niekas neplaukioja prie jachtos.
- Nuleiskite variklio koją ir užfiksuokite ją skląsčiu. Aušinimo vandens įsiurbimo anga turi būti po vandeniu.
- Atidarykite alsuoklį ant bako kamščio (ir kuro čiaupą, jei variklis jį turi), patikrinkite žarną, pumpuokite pompelę, kol sukietės.
- Svirtis į neutralę arba į padėtį „start“, jei ją turi. Įjungus pavarą dauguma variklių blokuoja starterį.
- Šaltas variklis: ištraukite droselį. Šiltas, užvedamas po trumpos pertraukos: droselį palikite įstumtą.
- Prisisekite saugos virvelę prie riešo arba liemenės. Antgalis turi būti jungiklyje, kitaip nebus kibirkšties.
- Patraukite starterio virvę lengvai, kol pajusite pasipriešinimą, tada vienu ryžtingu judesiu. Netraukite iki virvės galo ir nepaleiskite jos, grąžinkite ranka. Elektrinis starteris: kelios sekundės, pertrauka, kitas bandymas.
- Variklis veikia: droselį stumkite po truputį, kai apsukos išsilygins. Įstumsite per greitai, užges. Paliksite per ilgai, užliesite žvakę.
- Po kelių sekundžių iš variklio galo turi bėgti kontrolinė aušinimo vandens čiurkšlė. Jos nėra: išjunkite variklį, neieškokite priežasties varikliui veikiant.
- Leiskite varikliui kiek padirbti neutralėje, kad sušiltų. Tik tada lynai ir pavara.
Plaukiant: koja, neutralė, atbulinė ir banga
Po burėmis variklis išjungtas ir pakeltas, nes nuleistas stabdo jachtą. Pakeliate jį pastatę bures, nuleidžiate prieš jas nuleisdami. Praktiko taisyklė: pirma užveskite variklį neutralėje, paskui leiskite bures. Jei neužsives, dar turite bures ir laiko.
Nuleisdami patikrinkite skląstį. Neužfiksuota koja atbuline pavara kyla, sraigtas gaudo orą ir jachta nestabdo. Uoste dirbate minimaliomis apsukomis, trumpais impulsais, su neutrale tarp jų. Pavaras keičiate tik tuščiosiomis apsukomis: perjungimas iš priekinės į atbulinę su greičiu gadina reduktorių. Mažo pakabinamo variklio atbulinė stabdo silpnai, o burinė jachta su aštuoniais žmonėmis sveria nemažai, todėl stabdykite anksčiau, nei jums atrodo. Likusią dalį rasite tekste apie manevrus uoste su varikliu.
Bangoje sraigtas iššoka iš vandens, gaudo orą ir apsukos šokinėja. Tai sraigto ventiliacija, buityje painiojama su kavitacija, ne gedimas. Sumažinkite greitį, paprašykite įgulos pereiti į laivagalį, plaukite kampu į bangą. Śniardwy ir Mamry stipriam vėjui pučiant kelia trumpą, stačią bangą, kuri mažą pakabinamą variklį kas akimirką iškelia iš vandens. Šiuos ežerus kertama ryte arba niekada.
Dažniausi gedimai ir ką daryti
Oras kuro sistemoje. Variklis padirba akimirką ir užgęsta, pompelė minkšta. Jei atidarius alsuoklį ir prispaudus greitąsias jungtis ji vis tiek nekietėja, žarna nesandari arba bakas tuščias.
Sraigtas dumbliuose arba ant lyno. Apsukos auga, greitis krenta, laivagalis vibruoja. Dažniausiai tai savas švartavimo lynas arba šotas, kabėjęs už borto. Valote kabliu arba peiliu, pakėlę koją ir ištraukę saugos virvelę.
Perkaitimas. Nėra kontrolinės čiurkšlės, gaubtas karštas, jaučiasi degėsių kvapas. Nedelsiant išjunkite. Dažnai užsikimšusi pati kontrolinė anga, ne pompa: pravalykite ją valu, išvalykite įsiurbimo angą ant kojos ir leiskite varikliui atvėsti.
Užlietą žvakę ir gesimą neutralėje rasite lentelėje žemiau. Visa kita yra skambutis nuomotojui, prieš ką nors atsukant. Neardykite variklio, žala dėl savarankiško remonto išskaičiuojama iš užstato. Be variklio ežero viduryje burinė jachta turi bures, o hausbotas inkarą su lynu. Nuleiskite jį, kad nedreifuotumėte į krantą ar farvaterį, ir tik tada skambinkite. Numerius rasite tekste kaip išsikviesti pagalbą Mozūrijoje.
Saugumas: saugos virvelė, vanduo, kuras
Saugos virvelė visada ant rankos arba liemenės, ne „dėl visa ko“ ant kabliuko šalia jungiklio. Iškrisite už borto: variklis užgęsta, jachta nenuplaukia be jūsų. Niekas nelipa į vandenį varikliui veikiant. Maudynės nuo jachtos: variklis išjungtas, virvelė ištraukta, raktelis kišenėje.
Kurą pilate uoste, prieplaukoje, varikliui išjungtam ir atvėsusiam. Nešiojamą baką išsinešate į prieplauką, nepilate kokpite. Atsarginį kanistrą vežate uždarytą, vėdinamoje kokpito dėžėje, niekada kajutėje, kurioje miegama. Išsipylusį kurą nušluostote, nieko nepatenka į ežerą: Mozūrija yra saugoma teritorija. Laivagalio skydą, dėžę ir kitus pavadinimus paaiškina žodynėlis jachtos dalys.
Požymis, priežastis, ką daryti
| Požymis | Tikėtina priežastis | Ką daryti |
|---|---|---|
| Starterio virvė užblokuota arba elektrinis starteris nesisuka | Įjungta pavara | Svirtis į neutralę, bandykite dar kartą |
| Sukasi, neužsiveda, benzino kvapo nėra | Neprisegta saugos virvelė, uždarytas alsuoklis ar čiaupas, atjungta žarna, tuščias bakas | Virvelė į jungiklį, alsuoklis atidarytas, jungtis prispausta, pompelė kieta, patikrinkite kurą |
| Sukasi, neužsiveda, jaučiasi benzinas | Užlieta žvakė: per ilgai su droseliu arba keli traukimai su droseliu | Droselis įstumtas, truputį greičio, keli traukimai; nieko: kelių minučių pertrauka ir dar kartą |
| Užsiveda ir po akimirkos užgęsta neutralėje | Droselis įstumtas per anksti arba uždarytas alsuoklis | Užveskite su droseliu ir stumkite jį po truputį; atidarykite alsuoklį, pumpuokite pompelę |
| Veikia, nėra vandens čiurkšlės | Užsikimšusi vandens įsiurbimo anga arba kontrolinė anga | Nedelsiant išjunkite, išvalykite įsiurbimo angą, pravalykite kontrolinę angą, leiskite atvėsti; toliau nieko: skambinkite nuomotojui |
| Didelės apsukos, mažas greitis, vibracija | Dumbliai ar lynas ant sraigto; bangoje sraigtas gaudo orą | Stop, virvelė ištraukta, koja aukštyn, nuvalykite sraigtą; bangoje sumažinkite greitį, įgula į laivagalį |
| Trūkčioja, rūksta, užgęsta pridėjus greičio, pompelė kieta | Vanduo arba senas kuras, užterštas filtras | Nieko nepilkite, užsirašykite požymius, skambinkite nuomotojui |
| Variklis kyla atbuline pavara | Neužfiksuota koja | Neutralė, užfiksuokite skląstį, tik tada atbulinė |
Lentelė yra pirmoji pagalba, ne serviso instrukcija. Konkrečios valties galią ir baką rasite jachtos kortelėje tarp burinių jachtų Mozūrijoje.
Dažni klausimai
Kuo skiriasi dvitakčio ir keturtakčio variklio valdymas? Dvitaktis degina benzino ir alyvos mišinį nuomotojo nurodytu santykiu; su grynu benzinu jis užstrigs. Keturtaktis degina gryną benziną, alyvą turi atskirai. Prieš pildami iš kanistro įsitikinkite, kurį turite.
Kiek kuro sunaudoja pakabinamas variklis burinėje jachtoje? Nuomotojai NaCzarter pasiūlyme nurodo apie 2 l/val. 6 AG varikliui, tad pilno 12 l bako užtenka kelioms valandoms su varikliu. Bangoje ir visu greičiu daugiau.
Ką daryti, kai pakabinamas variklis ryte neužsiveda? Šaltam varikliui reikia droselio, be to, iš eilės: neutralė, saugos virvelė prisegta, alsuoklis atidarytas, pompelė kieta. Jaučiasi benzinas, taigi užlieta žvakė: droselis įstumtas, truputį greičio, keli traukimai. Po kelių minučių vis dar nieko: skambinkite nuomotojui.
Ar galiu pats pakeisti žvakę? Tik jei nuomotojas paliko atsarginę su raktu ir parodė, kaip tai padaryti. Kitu atveju skambinkite. Ko nors daugiau išardymas yra žala, dengiama iš užstato.
Ką daryti, jei pamesiu saugos virvelę? Be antgalio jungiklyje variklis neužsives, todėl perimdami klauskite apie atsarginę. Jei jos nėra, nebandykite blokuoti jungiklio, skambinkite nuomotojui.
Viršelio nuotrauka: NaCzarter.pl
