A NaCzarter csapata
· Frissítve
Biztosítás jachtbérlésnél: mit fedez, és mit fizet ki a kaucióból
Kezdjük azzal a mondattal, amiért a legtöbben idejönnek: a bérelt jachtnak megvan a maga biztosítása, de ez nem jelenti azt, hogy minden kár ingyenes. A bérbeadó biztosítása a nagy és ritka esetekre vigyáz. Az apróságokat, a horzsolásokat, az elveszett felszerelést a helyszínen, a kaucióból számolják el. És ez nem a cég rosszindulata, hanem egyszerű számtan: ha minden cölöpnek ütközésből eredő horzsolás a biztosítóhoz kerülne, a hajópark biztosítási díja olyan magasra szökne, hogy a bérlés mindenkinek érezhetően drágább lenne.
25 éve csinálom ezt, és tudom, mikor kérdeznek az ügyfelek a biztosításról. Szinte soha nem a bérlés előtt. Szinte mindig szerda este, miután valami megreccsent. Úgyhogy olvassa el ezt most, nyugodtan.
Mire köt általában biztosítást a bérbeadó
A bérbe adott hajónak van biztosítási kötvénye. A gyakorlatban két dologról van szó. A casco, vagyis magának a jachtnak a biztosítása súlyos sérülés, elsüllyedés, tűz vagy lopás ellen. És a felelősségbiztosítás, vagyis a másnak okozott károkért való felelősség, például egy másik hajóért, amelynek nekimegy.
Ez egy biztonsági háló komoly esemény esetére. Ütközés valódi hajótestsérüléssel, az árbocozat sérülése, olyasmi, ami a jacht számára véget vet a szezonnak. Minden biztosításnak van azonban önrésze, vagyis olyan összege, amelyet a biztosító nem fizet ki. A jachtbérlésnél ez az önrész a gyakorlatban a bérlőre hárul. Ezért létezik a kaució.
A másik dolog: a biztosítás akkor érvényes, ha a hajót rendeltetésszerűen és a szabályoknak megfelelően használták. Ha esztelenül kifut viharban a Śniardwy-tóra, vagy ittasan hajózik, a biztosító teljes joggal mossa kezeit. Ilyenkor a saját zsebéből fizet, és a kaució csak a beszélgetés kezdete. A fedezet bérbeadónként eltérő lehet, ezért nézze meg a szerződésében, pontosan mit tartalmaz annak a jachtnak a biztosítása, amelyre felszáll.
Mi is valójában a kaució
A kaució nem biztosítás. Ez gyakorlatilag önrész, és egyben a bérbeadó biztosítéka a bérlés idejére. Visszatérítendő, elszámolása pedig a helyszínen, készpénzben történik, a jacht leadásakor. Nem a bérléssel együtt fizetik online. Ugyanígy a kötelező díjakat, például a záró takarítást is a helyszínen kell kifizetni.
A mechanizmus egyszerű. Olyan állapotban adja le a jachtot, amilyenben átvette, és a teljes kauciót visszakapja. Ha valami hiányzik vagy eltört, levonják a költséget, és a többit visszaadják. Szervizszámla, eljárás és egy hónapos várakozás nélkül.
És itt érkezünk ahhoz, amit az emberek a leginkább félvállról vesznek: az átvételi jegyzőkönyv. Ez az a lap, amelyet minél gyorsabban alá akar írni az ember, mert süt a nap, és már indulna. Ne tegye. A mazúri kikötőkben, többek között a giżyckói Port Royal marinában, alap, hogy a kikötőmesterrel együtt végigjárják a jachtot, úgyhogy éljen vele. Nézze meg a hajó oldalait az ütközőbábuk magasságában, nézzen be a far alá, számolja meg az ütközőbábukat, ellenőrizze, megvan-e a csáklya, működik-e a tűzhely, és ott van-e minden párna a kokpitban. Készítsen telefonnal egy sorozat dátumozott fotót. Ha karcolást lát, mondja ki hangosan, és figyeljen, hogy bekerüljön a jegyzőkönyvbe. Öt perc az átvételnél sok pénzt és idegeskedést spórolhat meg a leadáskor. Magáról a mechanizmusról bővebben a jachtbérlési kaucióról a Mazúri-tóvidéken szóló cikkben írtunk.
Mit nem fedez elvből a hajó biztosítása
Egyenesen írom, mert itt nincs helye a kertelésnek.
- A legénység személyes tárgyait. Telefon, fényképezőgép, laptop, pénztárca, bőrönd. A jacht biztosítása a jachtot biztosítja, nem az Ön holmiját. Ha a telefon a vízbe esik a kikötőkötél átadásakor, az az Ön telefonja és az Ön vesztesége.
- Az emberek egészségét és baleseteit. Kificamodott boka a stégen, bum ütése a fejen, égési sérülés a tűzhelytől. Ez nem a hajóban keletkezett kár. Erre való a balesetbiztosítás vagy az utasbiztosítás, amelyet maga köt meg.
- A súlyos gondatlanságból eredő károkat. Kőre futás egy egyértelműen jelölt helyen, a rosszul kikötött jacht felügyelet nélkül hagyása, éjszakai hajózás fények nélkül. A biztosító ezt kivizsgálja, és meg is tagadhatja a fizetést.
- Az ittas hajózást. Ezzel véget ér a biztosításról szóló vita. A kormánynál egyszerűen nincs alkohol, és ha kár történik, a biztosítónak minden alapja megvan arra, hogy ne fizessen. Ekkor már nem a kaucióról beszélünk, hanem az Ön pénzéről. Nulla kivétel, nulla „de hát csak két sör volt”.
Amit érdemes magának megkötnie
Három dolog, ami a bérlés költségéhez képest olcsó.
Balesetbiztosítás vagy utasbiztosítási csomag az egész legénységnek. Fedezi az egészségkárosodást és a gyógykezelés költségeit. Ha gyerekekkel hajózik, ez az első tétel a listán.
Poggyász- és felszerelésbiztosítás. Sok biztosítónál ez kiegészítőként köthető az utasbiztosításhoz vagy a lakásbiztosításhoz. Nézze meg, hogy az elektronikai eszközök az otthonán kívül is biztosítva vannak-e.
Útlemondási biztosítás. Akkor van értelme, ha télen foglal júliusra. Az élet tud meglepetéseket okozni, a főszezoni turnusok pedig szokás szerint szombattól szombatig tartanak, és nagyon keresettek, így a bérbeadó nem mindig tudja az Ön hetét továbbadni valaki másnak.
Négy helyzet az életből, és ki fizet értük
A cölöpnek ütközésből eredő horzsolás oldalszélben mindenkivel megesik, aki hajózik. Az oldalszél benyomja a farat, az ütközőbábu feljebb csúszik, a gélbevonat megkarcolódik. Ez klasszikus kár a kaucióból. Ha a karcolás felületi, a költség jelképes is lehet.
Az elveszett csáklya nem biztosítási kár, hanem hiányzó felszerelés. Felszámolják a csáklya árát, és ennyi. Mellesleg: a csáklya leggyakrabban a mooringkötél elkapásakor vész el, mert az emberek a csáklyával próbálják rángatni a kötelet ahelyett, hogy kézzel fognák meg. A mooringkötelet csáklyával kapja el a farnál, a hajó oldala mentén az orrhoz viszi, majd rögzíti a kötélbikán.
A vízbe esett telefon az Ön vesztesége, és senki sem téríti meg a jacht biztosításából. Hacsak nincs saját felszerelésbiztosítása.
Az éjszaka elszakadt kikötőkötél érdekesebb eset, mert a körülményektől függ. Ha a kötél kopott volt, és ez látszik, a kaucióból megy mint megrongált felszerelés, plusz az esetleges horzsolások a hajó oldalán. Ha a kikötőn vihar söpört végig, és fél stégnek ugyanaz a baja, másként alakul a beszélgetés. Ezért éjszaka előtt meg kell nézni az előrejelzést, és pótlólagos köteleket kell felrakni; erről bővebben az időjárásról és biztonságról a Mazúri-tóvidéken szóló cikkben olvashat.
| Helyzet | Ki fizeti általában | Mit tegyen azonnal |
|---|---|---|
| A gélbevonat horzsolása cölöpnél | A bérlő, a kaucióból | Fotózza le, és még aznap jelentse telefonon a bérlési központnak |
| Elveszett csáklya, ütközőbábu, párna | A bérlő, a kaucióból | Jelentse a leadáskor, ne söpörje a szőnyeg alá |
| Telefon vagy fényképezőgép a vízben | Senki, hacsak nincs saját felszerelésbiztosítása | Jelentse a saját biztosítójának, a jachtnak ehhez semmi köze |
| A legénység egy tagjának sérülése | A legénység balesetbiztosítása vagy utasbiztosítása | Orvosi segítség, utána bejelentés a saját biztosítójának |
| Elszakadt kikötőkötél és a hajó oldalának horzsolása éjszaka | Általában a bérlő, a kaucióból | Biztosítsa a jachtot, rakjon fel pótlólagos köteleket, reggel hívja a bérlési központot |
| A hajótest vagy az árbocozat súlyos sérülése | A bérbeadó biztosítása, a kaució mint önrész | A legénység biztonsága, azonnali telefon a bérbeadónak, semmit ne javítson saját kezűleg |
| Ittasan okozott kár | A bérlő, a biztosítónak alapja van a fizetés megtagadására | Erre nincs jó válasz. Egyszerűen ne igyon a kormánynál |
A cikk legfontosabb mondata
A bérleti szerződés mindent elmond. A felelősségről szóló pontot olvassa el, mielőtt aláírja, nem az eset után. Ott le van írva, milyen összegig felel, mi számít kárnak, hogyan számolják el a kauciót, és mennyi időn belül kell bejelentenie az eseményt. A szerződések bérbeadónként eltérnek, és egyetlen mondat is megváltoztathatja a számlát. Ha valamit nem ért, kérdezzen az aláírás előtt. Egy normális bérbeadó sem sértődik meg, Ön pedig tiszta fejjel indulhat útnak. Ha ez az első alkalom, olvassa el az első jachtbérlésről szóló útmutatót is.
Gyakori kérdések
Kell saját biztosítás ahhoz, hogy jachtot béreljek? Formálisan általában nem, mert a jachtnak megvan a saját biztosítása, de nézze meg a szerződésében. Ettől függetlenül a legénység balesetbiztosítása a bérlés költségének töredékébe kerül, és egyszerűen megéri, mert a hajó biztosítása nem az embereket biztosítja.
A kaució biztosítás? Nem. A kaució visszatérítendő biztosíték, amelyből a helyszínen számolják el az apró károkat és hiányokat. A biztosítás a nagy eseményeknél lép életbe, és ott a kaució tölti be az önrész szerepét.
Mit tegyen közvetlenül a kár után? Először a legénység és a jacht biztonsága. Aztán fotók, sok fotó, a helyszínről készült távoli felvétel is. Utána telefon a bérlési központnak, még aznap. Semmit ne javítson meg maga, és ne egyezzen meg saját szakállára a másik hajóval, mert a biztosítónál történő bejelentésnél az adatok és a dokumentumok számítanak, nem a kézfogás.
Befolyásolja az alkohol a felelősséget? Igen, méghozzá erősen. A kormánynál nincs alkohol, kár esetén pedig a biztosítónak alapja van a kifizetés megtagadására. Ilyenkor a költség a bérlőt terheli, a kaució pedig csak az első részlet. A részleteket a szerződése felelősségről szóló pontjában találja.
Borítókép: NaCzarter.pl
