Das NaCzarter-Team
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Kurz gesagt: welche es sein sollte
Wenn Sie mit der Familie unterwegs sind und wollen, dass es eine Woche lang alle bequem haben, nehmen Sie die Antila 33. Wenn in Ihrer Crew Leute sitzen, die wirklich segeln wollen, nehmen Sie die Maxus 33.1 RS. Beide haben drei Kabinen und zehn Kojenplätze, beide setzen einen Führerschein voraus, beide schaffen problemlos den ganzen Törn von Węgorzewo bis Ruciane. Der Rest sind Feinheiten, die in Foren zum Glaubenskrieg aufgeblasen werden, in der Praxis aber nur über eines entscheiden: ob es sich auf dem Boot gut wohnen lässt.
Wir haben im Port Royal in Giżycko beide Typen liegen. Nach fünfundzwanzig Jahren Schlüsselausgabe zeichnet sich ein Muster ab. Die Leute wählen die Yacht nach der Datentabelle aus, und wenn sie zurückkommen, erzählen sie von den Kojen, davon, wo die Handtücher getrocknet sind und ob man kochen konnte, während das Boot in Krängung lag.
Schwert oder Kiel: was das auf dem Wasser ändert
Die Antila 33 hat ein Hubschwert, die Maxus 33.1 RS einen Schwenkkiel. Aufgeholt kommen beide auf rund fünfzig Zentimeter Tiefgang. Abgesenkt: 1,8 m bei der Antila, 1,7 m bei der Maxus. Diese zehn Zentimeter werden Sie auf den Masuren nie spüren.
Was daraus tatsächlich folgt. Beides holen Sie auf, wenn Sie in flaches Wasser fahren oder an ein Naturufer gehen, und lassen es herunter, sobald Sie Segel setzen, sonst treibt das Boot seitlich ab. Der Kiel ist schwerer und läuft etwas ruhiger auf Kurs, das Schwert ist die einfachere und leichtere Konstruktion. Beide Varianten haben ihren Kasten im Rumpf, also kostet es in beiden Fällen etwas Platz unter Deck. Auf masurischem Revier tun beide Lösungen genau das, wofür sie da sind: Sie kommen dorthin, wo eine Yacht mit tiefem Festkiel nichts zu suchen hat.
Und hier eine Warnung aus der Praxis. Geringer Tiefgang heißt nicht, dass Sie überall hineinfahren dürfen. Zum Übernachten sucht man sich eine geschützte Bucht abseits des Fahrwassers, der Anker kommt an einer Leine mit ordentlich Reserve, nachts brennt das Ankerlicht. In Häfen wird nicht geankert, dort machen Sie an Dalben fest oder nehmen die Muring: mit dem Bootshaken vom Heck aufnehmen und nach vorn zum Bug durchziehen. Ein Teil der Inseln, unter anderem im Kisajno, ist Naturschutzgebiet, dort geht man schlicht nicht an Land.
Unter Deck: hier entscheidet sich der Urlaub
Die Antila 33 setzt auf Raum. Salon, Pantry, Sitzplätze am Tisch, wenn es den dritten Tag in Folge schüttet. Das Boot ist so gedacht, dass man darin wohnen kann und nicht nur zwischen zwei Wenden schläft. Mit Kindern an Bord merken Sie das spätestens am ersten Abend. Mehr zum Boot selbst haben wir im Chartervergleich zur Antila 33 zusammengetragen.
Die Maxus 33.1 RS ist eine Spur länger, 10,5 Meter gegenüber 9,6 bis 10 Metern bei der Antila, bei gleicher Breite von 3,2 m. Diese Länge ist eher in die Rumpflinien geflossen als in Quadratmeter Salon. Innen ist es gut, nur anders aufgeteilt. Details im Ratgeber zu den Maxus-Yachten.
Eine Sache sagen wir jedem: zehn Personen ist eine Zahl aus den Bootspapieren, keine Empfehlung für eine ganze Woche. Sechs, sieben Personen auf so einer Dreiunddreißiger sind komfortabel. Zehn passen für ein Wochenende mit einer Truppe, die sich gut kennt und der es nichts ausmacht, dass in der Pantry immer nur einer gleichzeitig steht.
Unter Segeln: wie viel von dem Unterschied man wirklich merkt
Die Maxus gilt als spritziger, und da ist etwas dran. Bei gleichmäßigem, sauberem Wind auf offenem Wasser spüren Sie, dass das Boot läuft. Nur ist der masurische Wind selten gleichmäßig und sauber. Die Seen liegen im Windschatten der Wälder, hinter jeder Landzunge dreht es, Sie geraten in ein Loch und stehen eine halbe Stunde. Realistisch fahren Sie einen guten Teil der Woche unter Motor, und da stehen rund 20 PS bei der Maxus gegen etwa 21 PS bei der Antila, also praktisch dasselbe.
Ehrlich gesagt: die Leistungsunterschiede zwischen diesen beiden Booten sind kleiner, als es die Internetdiskussionen nahelegen. Auf dem Śniardwy oder dem Mamry bekommen bei stärkerem Wind beide dieselbe kurze, steile Welle ab, die ganz schön zermürben kann, und beide quert man morgens oder eben an dem Tag gar nicht. Ob Sie zufrieden zurückkommen, entscheidet eher die Kojenaufteilung und die Frage, ob Sie gern in der Pantry kochen.
Dazu kommt der Tagesrhythmus, der sich auf den Masuren von selbst einstellt. Die Schleuse Guzianka und die Drehbrücke in Giżycko haben ihre Zeiten, also plant man die Etappen danach und nicht danach, welches Boot ein Viertel Knoten mehr herausholt.
Verfügbarkeit der Termine und der stille Vorteil der Antila
Die Antila ist das am häufigsten anzutreffende Boot auf dem masurischen Revier. Das hat zwei praktische Folgen. Erstens bekommen Sie leichter einen Termin, besonders im Juli und August, wenn die Turnusse samstags wechseln und freie Wochen früh weg sind. Zweitens steht in jedem Hafen jemand, der dieses Boot kennt und Ihnen beim Manöver hilft oder zeigt, wo das Ventil sitzt. Beim ersten Charter ist das mehr wert als ein halber Knoten.
Wenn Sie ein neueres Baujahr im gleichen Layout suchen, gibt es noch die Antila 33.3, ein paar Dezimeter länger, dieselbe Idee mit drei Kabinen.
Vergleichstabelle
| Parameter | Antila 33 | Maxus 33.1 RS |
|---|---|---|
| Länge | 9,6 bis 10 m | 10,5 m |
| Breite | 3,2 m | 3,2 m |
| Tiefgang | 0,5 bis 1,8 m (Schwert) | 0,5 bis 1,7 m (Kiel) |
| Personenzahl | 10 | 10 |
| Kabinen | 3 | 3 |
| Motor | ca. 21 PS | ca. 20 PS |
| Führerschein | erforderlich | erforderlich |
| Charakter | Raum und Komfort unter Deck | spritziger unter Segeln |
| Verfügbarkeit auf den Masuren | sehr hoch | gut |
Für wen welche
Antila 33: Familie mit Kindern, zwei Paare mit Gepäck, eine Crew, die die Yacht als Basis fürs Erkunden des Reviers nutzt und einen Platz zum Sitzen braucht, wenn es regnet. Auch für den ersten eigenen Charter, weil es diese Boote überall gibt und Sie weniger überrascht.
Maxus 33.1 RS: eine Crew, die tatsächlich segeln will, die Segel trimmen kann und Kreuzen auf dem Tałty nicht als Strafe empfindet. Gute Wahl, wenn Sie ein paar Saisons hinter sich haben und etwas suchen, das schneller aufs Ruder reagiert.
Wenn Sie noch schwanken oder ohnehin über eine andere Größe nachdenken, werfen Sie einen Blick in unsere Übersicht: Segelyachten für die Masuren, welche wählen.
Häufige Fragen
Welches Boot ist für Einsteiger einfacher? Die Antila 33, aber nicht, weil sie sich besser fahren ließe. Sondern weil es sie auf den Masuren am häufigsten gibt, Sie also in jedem Hafen jemanden finden, der sie kennt, und im Zweifel leichter an Rat kommen. Die Bedienung ist bei beiden ähnlich.
Spielt Schwert gegen Kiel auf den Masuren eine Rolle? Eine kleinere, als oft behauptet wird. Aufgeholt kommen beide Boote auf etwa einen halben Meter Tiefgang, also fahren beide in flache Buchten und gehen an Naturufer. Der Unterschied von 1,8 zu 1,7 Metern bei abgesenktem Schwert beziehungsweise Kiel ist auf diesem Revier ohne praktische Bedeutung.
Welche ist wirklich für zehn Personen? Beide haben zehn Plätze in den Papieren und drei Kabinen. Für eine Woche empfehlen wir bei beiden sechs bis sieben Personen. Bei voller Belegung ist die Antila bequemer, weil sie mehr gemeinsame Fläche hat.
Braucht man für eine der beiden einen Führerschein? Für beide ja. Antila 33 und Maxus 33.1 RS setzen einen Befähigungsnachweis voraus. Wenn Sie keinen haben, bleibt das Hausboot, zum Beispiel die Stillo 30 oder Stillo 31, die Sie ohne Führerschein fahren dürfen. Sie können auch einen Skipper dazubuchen, das ist bei uns eine normale, kostenpflichtige Leistung.
Wie funktioniert die Kaution und wann zahlt man sie? Die Kaution ist erstattungsfähig und wird vor Ort in bar abgerechnet, bei Übernahme und Rückgabe der Yacht. Pflichtgebühren wie die Endreinigung zahlen Sie ebenfalls in der Basis und nicht online.
Titelbild: NaCzarter.pl (eigene Flotte)
