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Antila 33.3 in Masuren: der Charter-Guide aus Eignersicht
Yachtcharter5 Min. Lesezeit

Antila 33.3 in Masuren: der Charter-Guide aus Eignersicht

Die Antila 33.3 ist die neueste Generation der beliebtesten Yachtfamilie Masurens und das Arbeitspferd unserer Flotte. Wir haben sieben Stück, Baujahre 2021-2025, in Giżycko. Erfahre, für wen dieses Boot ist, wie es sich segelt und wie der Charter in der Praxis abläuft.

Das NaCzarter-Team

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Antila 33.3 – das Arbeitspferd unserer Flotte

Für wen ist die Antila 33.3? Für Familien und größere Crews auf einem komfortablen Wochentörn, auch für Skipper mit wenig Erfahrung, denn das Boot ist geräumig und berechenbar: 10 Kojen, 3 abschließbare Kabinen plus Messe und rund 2 m Stehhöhe unter Deck. Das ist die neueste Generation der beliebtesten Charteryacht-Familie in Masuren. Bei uns laufen sieben dieser Boote, Baujahre 2021-2025, alle stationiert in Giżycko.

Ich schreibe hier aus Sicht des Eigners, nicht aus dem Werftkatalog. Diese Yachten sind bei uns die ganze Saison im Charter unterwegs. Ich weiß, wer damit segelt, was die Leute vor dem Törn fragen und mit welchen Gesichtern sie das Boot am Samstag zurückgeben. Kurz gesagt: Über dieses Boot meckert fast niemand.

Für wen ist dieses Boot

Die Antila 33.3 spielt in der Liga „große Masuren-Yacht“. Drei abschließbare Kabinen machen den Unterschied, wenn zwei oder drei Familien mitfahren. Jedes Paar hat seine eigene Tür, die Kinder haben ihre Höhle, und die Messe bleibt Gemeinschaftsraum. Auf dem Papier sind es 10 Kojen, und so viele Personen können an Bord schlafen. In der Praxis segelt es sich am bequemsten in etwas kleinerer Besetzung – dann hat jeder Platz fürs Gepäck und keiner steigt dem anderen auf die Füße. Zu zehnt geht es auch, aber dann müssen die Taschen weich und klein sein und die Crew eingespielt.

Die zweite Gruppe sind Skipper frisch nach dem Schein. Entgegen der Intuition ist eine große Yacht keineswegs schwieriger als eine kleine. Die 33.3 ist stabil, springt nicht über die Welle und legt sich nicht bei jeder Bö auf die Seite. Im Hafen reagiert sie berechenbar und lässt Zeit zum Nachdenken – bei den ersten eigenen Manövern ist das unbezahlbar. Falls du noch überlegst, welche Bootsklasse es sein soll, wirf einen Blick auf unseren Text welche Segelyacht für Masuren wählen.

Was die 33.3 von der älteren Antila 33 unterscheidet

Die klassische Antila 33 ist eine Legende des masurischen Charters und immer noch ein sehr gutes Boot. Die 33.3 ist ihre neuere Generation aus derselben polnischen Werft: frischeres Design, moderneres Interieur und vor allem zwei Steuerräder statt einem. Dazu kommt das Alter der Boote. Unsere sind Baujahre 2021-2025, darunter Exemplare aus den letzten Saisons – du bekommst also eine Yacht ohne die Spuren vieler Jahre Chartereinsatz. Zur klassischen Version haben wir einen eigenen Guide: Antila 33, der Charter-Guide. Verwechsle die beiden Modelle bei der Buchung nicht, das sind zwei verschiedene Boote.

Wozu zwei Steuerräder auf einem See? Das ist keine Spielerei. Beim Manövrieren stellst du dich an die Bordseite, von der aus du Steg und Dalben besser siehst. Am Wind sitzt du in Luv und hast freien Blick auf die Segel und das Wasser vor dem Bug, ohne dich um den Aufbau herumlehnen zu müssen. Der Rudergänger ermüdet weniger und sieht mehr. Auf einem Boot dieser Größe ist das ein spürbarer Unterschied im Fahrkomfort.

Wie sie sich segelt

Stabil und ohne Nerven. Rund 50 m² Segelfläche reichen, um bei mittlerem Wind flott unterwegs zu sein, und bei mehr Wind reffst du und segelst ohne Drama weiter. Das Cockpit ist breit, die ganze Crew sitzt bequem und niemand drängelt sich beim Rudergänger.

Der variable Tiefgang von 0,45 bis 1,8 m dank Hubkiel ist in Masuren Gold wert. Mit aufgeholtem Kiel kommst du in flache Buchten und an schilfbewachsene Ufer, wo tiefer gehende Yachten nichts zu suchen haben. Auf offenem Wasser – auf dem Niegocin, Dargin oder Śniardwy – fährst du den vollen Tiefgang aus und das Boot hält sicher den Kurs.

Der Einbaumotor mit rund 21 PS schiebt diesen Rumpf souverän, auch gegen den Wind. Das ist wichtig auf den Kanälen zwischen Giżycko und Mikołajki, wo es etliche Engstellen gibt. Nützlich ist es auch direkt in Giżycko: Die Drehbrücke am Łuczański-Kanal öffnet zu festen Zeiten, und manchmal muss man pünktlich ankommen – statt mit einem schwachbrüstigen Motor gegen den Wind zu kämpfen.

Leben unter Deck

Rund 2 m Stehhöhe in der Kajüte bedeuten, dass die meisten Erwachsenen aufrecht gehen können. Nach zwei Regentagen – und die gibt es auch im Juli – ist das der Unterschied zwischen Urlaub und Absitzen. Drei abschließbare Kabinen plus Messe ergeben zusammen 10 Kojen. Der Tisch in der Messe fasst die ganze Crew beim Abendessen, Stauraum gibt es genug, damit das Gepäck der gesamten Mannschaft vom Boden verschwindet.

Zwei praktische Hinweise, weil ihr das jede Woche fragt. Das Wasser aus dem Hahn ist auf einer Charteryacht kein Trinkwasser – nehmt einen Vorrat in Flaschen mit. Und denkt daran, dass Masuren ein Schutzgebiet ist: Müll und Toiletteninhalt gehören in die Häfen, niemals in den See.

Antila 33.3: technische Daten

ParameterWert
Rumpflänge9,6 m
Breite3,24 m
Tiefgangvariabel, von 0,45 bis 1,8 m (Hubkiel)
Kojen10
Kabinen3 abschließbare plus Messe
Stehhöhe in der Kajüteca. 2 m
Segelflächeca. 50 m²
MotorEinbaumotor, ca. 21 PS
Steuerungzwei Steuerräder
Berechtigungpolnischer Segelschein (Patent Żeglarza Jachtowego)

Charter in der Praxis: Schein, Kaution, Übernahme

Zum Führen der Antila 33.3 braucht man einen Segelschein (in Polen: Patent Żeglarza Jachtowego). Ohne Schein kannst du dieses Boot nicht selbst chartern, aber du kannst einen bezahlten Skipper dazubuchen – dann hat er die Berechtigung und du erholst dich.

Bei der Übernahme hinterlegst du eine rückzahlbare Kaution, Standard in ganz Masuren. Die Regeln und typischen Beträge haben wir im Text über die Kaution beim Yachtcharter beschrieben. Die Preise hängen vor allem vom Termin ab, Details findest du im Artikel was kostet ein Yachtcharter in Masuren.

Die Übernahme ist in Giżycko. Unsere Antila 33.3 liegen in mehreren Häfen, unter anderem in unserer Basis Port Royal am Kisajno und in der Ekomarina. Giżycko liegt mitten auf dem Großen-Masurischen-Seen-Kurs, du kannst also am ersten Tag nach Norden Richtung Mamry und Węgorzewo starten oder nach Süden Richtung Mikołajki und Śniardwy. Freie Termine findest du in der Liste Yachten in Masuren.

Und noch etwas, das ich jedes Jahr wiederhole: Buche früh. Das ist die beliebteste Yachtklasse in Masuren. Wir haben sieben Stück, und trotzdem sind Juli und August als Erstes weg. Wer im Winter bucht, wählt Termin und konkretes Boot. Wer im Juni anruft, nimmt, was übrig ist.

Häufige Fragen

Braucht man für den Charter der Antila 33.3 einen Segelschein? Ja, erforderlich ist der polnische Segelschein (Patent Żeglarza Jachtowego). Wenn niemand in der Crew einen hat, kann man einen Skipper mieten.

Wie viele Personen nimmt die Antila 33.3 realistisch mit? Es gibt 10 Kojen, und so viele Personen können an Bord schlafen. Komfortabel, mit Gepäck für eine Woche, segelt es sich in etwas kleinerer Besetzung.

Was unterscheidet die Antila 33.3 von der Antila 33? Sie ist die neuere Generation derselben Familie: frischeres Interieur, zwei Steuerräder und junge Baujahre. Die klassische 33 haben wir in einem eigenen Guide beschrieben.

Wo übernimmt man die Yacht? In Giżycko. Unsere Exemplare liegen u. a. in unserer Basis Port Royal am Kisajno und in der Ekomarina, den genauen Hafen bekommst du bei der Buchung.

Titelbild: NaCzarter.pl (eigene Flotte)

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