Maxus на Мазурах: чартерний гід по сімейних яхтах Northman

Maxus на Мазурах: що це за яхта і для кого?

Якщо плануєте тижневий рейс із родиною і думаєте, яку яхту обрати, Maxus має бути на самій горі списку. Maxus — це просторі, стабільні вітрильники польської верфі Northman, збудовані з думкою про комфорт екіпажу: широкий корпус, несподівано багато місця під палубою і спокійна, передбачувана поведінка на воді. У нашому флоті в Ґіжицьку знайдете три моделі: Maxus 28, Maxus 33 і Maxus 33.1 RS. Та сама філософія у трьох розмірах. Спершу комфорт людей на борту, потім усе інше.

За 25 років у чартерному бізнесі я бачив сотні екіпажів, які поверталися з тижневого рейсу. Найзадоволенішими були ті, кому не доводилося на яхті тіснитися. І саме про це йдеться в Maxus.

Яхта з Мазур, ходить по Мазурах

Northman — це верф з околиць Венґожева. Тобто Maxus, на якому ви ходите по Кісайну, Неґоцину чи Маврах, з'явився практично на місці, за крок від маршруту. І це не просто гарна цікавинка. Верф, яка проєктує яхти над мазурськими озерами, знає ці води: коротку хвилю, мінливі шквали з-під лісу, мілкі затоки й тісні порти в сезон. Це видно в конструкції, хоча б у підйомному баластному шверті, завдяки якому ви зайдете туди, куди яхта з класичним кілем навіть не наблизиться.

Якщо будете в районі верфі, загляньте в порти Венґожева. Спокійніша, північна частина маршруту і добре місце для ночівлі дорогою на Мамри.

Maxus 28: менший, верткий, для меншого екіпажу

Найменший із трійки. Для пари, пари з дитиною або маленької родини це часто влучання в десятку. Менший вітрильник — це простіші маневри в порту, менше стресу при підході до помосту й нижча вартість чартеру. А під палубою все одно більше місця, ніж підказує довжина корпусу, бо Northman роками будує широкі, пузаті яхти з високим інтер'єром.

Maxus 28 добре підходить і екіпажам, які лише починають пригоду з самостійним чартером. Тут усе під рукою, а яхта пробачає помилки.

Maxus 33: просторий, сімейний, на цілий тиждень

Середня модель — класичний вибір родин на тижневий рейс. Велика кают-компанія, де весь екіпаж пообідає за столом, окремі каюти, справжній камбуз і туалет, у якому можна нормально функціонувати. На палубі широкий кокпіт, у якому ввечері сидиться як на терасі.

Це яхта, на якій тиждень із дітьми не перетворюється на випробування терпіння. У кожного свій куток, є куди скласти багаж і провіант, а в гіршу погоду ніхто нікому не сидить на голові.

Maxus 33.1 RS: цифри, які можна перевірити

Найновіша версія тридцять третьої. Тут наводжу конкретні, перевірені параметри:

Зверніть увагу на осадку. З піднятим швертом це лише 0,45 м. На практиці це означає, що ви ночуєте в мілкій затоці «дикуном», підходите ближче до очерету й не нервуєте на мілинах, де кільові яхти мусять пильнувати. З опущеним швертом натомість маєте 1,70 м осадки і яхту, яка чесно тримає курс на вітрі.

Майже 10 метрів довжини і 3,20 м ширини роблять своє і під палубою. Це вже судно, на якому тижневий рейс більшої родини просто комфортний, а не лише можливий.

Maxus чи Twister?

Це запитання ми чуємо в офісі регулярно. Відповідь залежить від того, навіщо ви йдете на Мазури. Twister — швидка, спортивна яхта для людей, які хочуть змагатися з кожним вітрилом на горизонті. Maxus — яхта для екіпажів, які хочуть відпочити. Стабільна і простора. Менше емоцій на гострому курсі, більше комфорту ввечері в порту.

Якщо вас вабить ходіння на межі, почитайте наш путівник по Twister 26. Якщо порівнюєте Maxus з іншими сімейними яхтами, добрим орієнтиром буде Antila 33 — друга простора тридцять третя в нашій пропозиції. А повний огляд класів і типів знайдете в статті про те, яку вітрильну яхту обрати на Мазури.

Як виглядає чартер Maxus у нас?

Наша база — Port Royal у Ґіжицьку, над Кісайном, тобто в самому центрі маршруту. Забираєте яхту, робите закупи в місті й за годину вже на воді. З Кісайна близько і на північ, на Мамри та до Венґожева, і на південь, через Неґоцин у бік Миколайок і Снярдв.

Maxus у чартері мають стандартне мазурське вітрильне озброєння: стаксель, що закручується на штазі, і грот із можливістю рифлення. Якір на лині, у портах швартуєтеся до дальбів або на мурінг. Нічого екзотичного, все показуємо під час передачі яхти.

Найчастіші запитання

Чи Maxus складний для початківця? Ні, навпаки. Це стабільна, передбачувана яхта, яка пробачає помилки. Закрутку стакселя згорнете за кілька секунд, грот зарифите, коли вітер посилиться. Для свіжоспеченого яхтсмена це один із найбезпечніших виборів на маршруті.

Які права потрібні на Maxus? Вітрильник із довжиною корпусу понад 7,5 м вимагає патенту яхтового вітрильника (żeglarz jachtowy). Усі три Maxus з нашої пропозиції перевищують цю межу, тож патент обов'язковий. Без патенту можете йти як член екіпажу, але керманич мусить його мати.

Скільки людей реально візьме Maxus на тижневий рейс? Кількість спальних місць — одне, комфорт — інше. На тижневий рейс із багажем рахуйте менше людей, ніж вказано в паспорті яхти. Maxus 28 — зручний варіант для пари або маленької родини, а 33 і 33.1 RS спокійно вмістять родину з дітьми або дві дружні пари без тісноти.

Maxus чи Twister — що обрати? Maxus, якщо пріоритет — комфорт, простір і спокійне плавання з родиною. Twister, якщо хочете спортивних емоцій і швидкої яхти, а сон під палубою вважаєте додатком до вітрильництва.

Фото на обкладинці: NaCzarter.pl