Delphia 33 MC: простора вітрильна яхта на Мазури

Для кого Delphia 33 MC?

Delphia 33 MC — вибір для екіпажів, яким на яхті потрібен простір. 10 спальних місць, 3 окремі каюти з дверима та близько 2 метрів висоти в каюті дають комфорт, який на Мазурах зазвичай шукають на більших яхтах. До того ж змінна осадка від 0,5 до 1,7 м: з піднятим кілем яхта заходить туди, куди глибші конструкції навіть не пробують. Потрібне вітрильне посвідчення (patent żeglarza jachtowego). Наш екземпляр 2019 року стоїть у нашій базі Port Royal у Гіжицьку, на озері Кісайно.

У цьому гіді пишемо прямо: для кого ця яхта, для кого — ні, як вона керується і як виглядає чартер на практиці.

Яхта з мазурської верфі на мазурських водах

Delphia Yachts — польська верф з Олецька. Тобто з Вармії та Мазур. З 2018 року вона належить групі Beneteau, але конструкції народжувалися тут, з думкою про такі акваторії, як наші. Є в цьому щось приємне: ходиш по Кісайну та Снярдвах яхтою, збудованою за кілька кроків від цих озер.

Попри це Delphia 33 MC на Мазурах — рідкісне видовище. У чартері домінують Antila та Maxus, а Delphia 33 MC плаває буквально кілька штук. Для одних це мінус, бо важче знайти вільну дату. Для нас — плюс: ідеш тим, чого немає в кожному другому порту.

Для кого ця яхта, а для кого — ні

Найкоротше: для родин і більших компаній. Дві сім'ї з дітьми, три пари, група друзів на тижневий рейс. 10 спальних місць — це формальна цифра. Найзручніше ходити, коли зайняті не всі койки: кожен має своє місце із запасом, а в каютах з дверима можна нормально жити, а не тільки спати.

Висота в каюті тут робить велику різницю. Близько 2 метрів означає, що більшість людей стоїть вільно. Хто хоч раз провів тиждень на яхті, де ходиш зігнувшись, той знає, скільки це варте.

Для кого — ні? На вітрильний табір з великим, змінним екіпажем зазвичай беруть щось інше. Це яхта для комфортного рейсу, а не для казарми. Це також не машина для мисливців за регатними емоціями: близько 50 м² вітрил на широкому, остійному корпусі — рецепт спокійного плавання, а не перегонів.

Як вона керується

Спокійно та передбачувано. Корпус завширшки 3,5 м тримає яхту стабільно, крени м'які, і ніхто з екіпажу не панікує при першому сильнішому пориві. Штурвал дає впевнене керування та добрий контроль у маневрах. Для стернового, який лише набирає досвід після отримання посвідчення, це дуже вдячна яхта: робить рівно те, чого від неї очікуєш.

Стаціонарний двигун близько 20 к.с. спокійно вистачає для портових маневрів і переходів каналами. Ширину варто тримати в голові, заходячи у вужчі бокси, але це питання одного дня звикання. У порту швартуєтеся стандартно: палі або мурінг, як скрізь на маршруті.

Змінна осадка — окрема ліга. З піднятим кілем залишається 0,5 м, і раптом відкриваються мілкі затоки, куди більшість кільових яхт не зайде. Кидаєш якір на лінії в дикому місці, готуєш вечерю — і затока майже вся твоя. На переповнених серпневих Мазурах це розкіш.

Що на палубі та під палубою

Під палубою: три каюти з дверима плюс кают-компанія, разом 10 спальних місць. Планування дозволяє розділити екіпаж так, що дві родини не заважають одна одній. У кают-компанії за столом сідає весь екіпаж, а в дощовий день це означає більше, ніж здається під час бронювання. Шафок і простору стільки, що тижневий провіант для всього екіпажу не лежить на койках.

На палубі — штурвал і близько 50 м² вітрил. Одне практичне зауваження, бо про це часто питають: вода з крана на чартерній яхті — для миття, для пиття беріть бутильовану. І пам'ятайте, що Мазури — це заповідна територія: сміття та фекалії здаємо в портах, а не в озеро.

Delphia 33 MC проти Antila та Maxus

На Мазурах панують два бренди: Antila 33 і Maxus — ми описали їх в окремих гідах. Обидва перевірені, обидва легко доступні. А Delphia 33 MC у чартері — буквально кілька штук на весь регіон.

Що з цього випливає на практиці? По-перше, камерність вибору: не станеш у порту борт у борт з ідентичними яхтами. По-друге, простір: 10 спальних місць, 3 каюти з дверима та близько 2 метрів висоти — рівень комфорту, за яким зазвичай треба тягнутися до більших яхт. По-третє, осадка від 0,5 м, яка відкриває місця, недоступні для глибших суден.

Якщо ви ще тільки обираєте тип яхти для рейсу, загляньте в наш огляд вітрильних яхт на Мазури. Там ми ширше порівнюємо класи суден.

Технічні характеристики

Чартер на практиці: посвідчення, застава, отримання яхти

Delphia 33 MC вимагає вітрильного посвідчення. Без нього не вийдете на воду — це не яхта «без прав». Якщо в екіпажі є одна людина з посвідченням, цього достатньо.

Поворотна застава: вноситься при отриманні яхти, повертається після здачі судна без пошкоджень. Стандарт на Мазурах, суму повідомляємо при бронюванні.

Отримання яхти — у Гіжицьку, в нашій базі Port Royal на озері Кісайно. Локація зручна: на північ одразу відкрита дорога на Мамри та Венгожево, на південь ідете через Лучанський канал на Негоцин і далі весь маршрут на Міколайки, Снярдви та Белдани. Одна річ, яку треба запам'ятати: розвідний міст на каналі відкривається за фіксованим розкладом, тож прохід через Гіжицько плануйте заздалегідь.

Наш екземпляр 2019 року — Delphia 33 MC у нашому флоті. Решту яхт можна переглянути в розділі яхт на Мазурах, а зорієнтуватися в цінах допоможе стаття про те, скільки коштує чартер яхти на Мазурах.

Найчастіші питання

Чи потрібне посвідчення для чартеру Delphia 33 MC? Так. Потрібне вітрильне посвідчення (patent żeglarza jachtowego). Достатньо, щоб його мала одна людина в екіпажі, яка бере відповідальність за яхту.

Скільки людей вміщує Delphia 33 MC? На борту 10 спальних місць у 3 каютах з дверима та кают-компанії. Найзручніше ходити трохи меншим складом, ніж повний комплект: тоді кожен має свою койку із запасом і ніхто нікому не заважає.

Чи підходить Delphia 33 MC для початківців? Так, для свіжоспеченого яхтсмена з посвідченням це добра яхта. Керується спокійно та передбачувано, штурвал дає впевненість у маневрах, а стабільний корпус пробачає помилки.

Де отримати яхту? У Гіжицьку, в нашій базі Port Royal на озері Кісайно. Звідти у вас відкрита дорога на весь маршрут Великих Мазурських озер.

Фото на обкладинці: NaCzarter.pl (власний флот)