Команда NaCzarter
· Оновлено
Південні Мазури: що це за шлях і чому там тихіше
Південний шлях — це два рукави: з Міколайок через Белдани й шлюз Гузянка на Нідзьке до Руцяного-Ніди, а також через Снярдви на схід, Єглінським каналом на озеро Рось і до Пішу. Портів менше, ніж на півночі, лісу більше, а відтинки без цивілізації довші. Якщо хтось уже пройшов класичне коло й повернувся з враженням, що в розпал сезону скрізь стоїш у черзі до помосту, то південь — це відповідь.
Як спускатися з Гіжицька вниз
Наша база — Port Royal у Гіжицьку, на Кісайні. З Кісайна виходять через Гіжицько, а поворотний міст має свої години відкриття, тож перший день складається під міст, а не під власні плани. Далі йде знайомий фарватер: Нєгоцин, канали, Талти, Міколайки. Перший день без поспіху, із зупинкою на обід, бо тури суботні й у суботу однаково ніхто далеко не пливе. Тільки за Міколайками починається те, заради чого ви туди спускаєтеся. Вода розділяється, і треба вибрати: у ліс чи на велику воду.
У ліс — це Белдани. Вузько, звивисто, сосна з обох бортів, Піська пуща. Тиша настає вже за кількасот метрів від Міколайок, бо рух розкладається на довгому відтинку й не збирається в одному місці. У кінці чекає шлюз Гузянка, а за ним Нідзьке.
Белдани, Гузянка, Нідзьке: найбільш пущанський шматок шляху
Нідзьке — це момент, коли більшість екіпажів просто замовкає. Довге, вузьке, тягнеться вглиб лісу, і на ньому немає нічого, що кричить. Берег — це сосна, що спускається до води, подекуди очерет, подекуди поміст. Значна частина озера має заповідний характер, і це не формальність, яку можна проігнорувати. На берег не сходять де попало, шуму після смерку не роблять, сміття забираєте на борт і здаєте в порту. Бак із фекаліями спорожнюють на станції в порту, нічого не йде в озеро. Деталі акваторії та місця стоянок ми описали в путівнику по озеру Нідзьке.
Руцяне-Ніда — природна база на цьому рукаві. Порт, магазин, вода, електрика, сміття. Після двох днів у лісі цього цілком вистачає за цивілізацію.
Шлюз Гузянка: або плануєш, або чекаєш
Гузянка — єдиний прохід на Нідзьке, і саме тут виникає вузьке горло. Шлюз працює у визначені години й пропускає яхти партіями, а в липні та серпні перед камерою може вишикуватися черга. Правило одне: перевіряєте години напередодні й вибудовуєте день так, щоб підійти із запасом. Не навпаки. Актуальні години та оплати ми тримаємо окремо, у тексті про шлюз Гузянка.
Сама процедура банальна, якщо до неї підготуватися. Вітрила спущені перед підходом, вхід на двигуні, кранці з обох бортів, два кінці напоготові, одна людина на носі, друга на кормі. Підходите до тієї камери, яку вкаже обслуга. Усередині яхту тримають на кінцях, і ніхто не виходить на стінку.
Снярдви, Єглінський канал, Рось і Піш
Другий рукав має зовсім інший характер. Снярдви — найбільша вода в Польщі, і виглядає це рівно так, як звучить: берег далеко, простір навколо, мілини й валуни поза позначеним фарватером. При вітрі тут утворюється коротка, крута хвиля, яка втомлює більше за довгу морську, бо яхта отримує удари з малими інтервалами. Тому Снярдви проходять зранку, поки вода ще спокійна, у рятувальних жилетах, тримаючись знаків. Якщо дме сильно, не проходять узагалі й переносять на наступний день. Ширше ми це розписали в путівнику по Снярдвах.
За Снярдвами заходять у Єглінський канал, і це приємна зміна темпу: вузько, спокійно, ліс, кілька кілометрів на двигуні. Канал виводить на озеро Рось, значно камерніше за Снярдви й куди менш людне, ніж околиці Міколайок. У кінці — Піш, тобто місто з нормальною інфраструктурою: магазини, аптека, порт. Екіпажі, які люблять рибалити, зазвичай саме тут залишаються надовше. Місця стоянок і підходи ми зібрали в путівнику по озеру Рось.
Відтинки по черзі
| Відтинок | Чим вирізняється | На що зважати |
|---|---|---|
| Міколайки, Белдани | Вузько, звивисто, ліс з обох боків, швидко стає тихо | Рух у вузькій протоці біля Міколайок, розходження на двигуні |
| Шлюз Гузянка | Єдиний вхід на Нідзьке, класична точка маршруту | Години роботи і черга в розпал сезону, треба вписати в план дня |
| Озеро Нідзьке | Найбільш пущанський фрагмент, тиша, сосна біля самої води | Заповідний характер, обмежений вихід на берег, мало портів |
| Снярдви | Найбільша вода в Польщі, простір і краєвид без берега | Коротка крута хвиля при вітрі, мілини й валуни поза фарватером |
| Єглінський канал | Спокійний перехід на схід, зовсім інший клімат, ніж велика вода | Відтинок на двигуні, розходження з більшими суднами |
| Рось і Піш | Камерне озеро, добре місце для рибалок, інфраструктура в місті | Далі від бази, ніж здається, повернення треба планувати із запасом |
Тиждень на півдні: як це скласти
Чесно: в один тур ви втиснете один рукав спокійно або два поспіхом. Розумніший перший варіант. Субота — це прийом яхти й короткий перехід, неділя довозить вас в околиці Міколайок, понеділок — Белдани і шлюз, вівторок і середа лишаються на Нідзьке та Руцяне-Ніду, а четвер і п'ятниця — це повернення на північ. У суботу ви віддаєте яхту відпочилими, а не загнаними.
Якщо конче хочете обидва рукави, доведеться відмовитися від стоянок. Тоді Снярдви проходите раз в один бік і раз у другий, обидва рази зранку, і одразу вписуєте в план один день, коли дме і ви нікуди не пливете. Без цього запасного дня маршрут не складається. Поза піком сезону трапляються коротші терміни, ніж із суботи до суботи, і тоді краще просто вибрати Нідзьке.
Ночівлю плануйте в портах або в захищених затоках поза фарватером. У порту швартуються до дальб або на муринг: відпорним гаком ловите кінець від корми й переходите з ним на ніс. На дикій стоянці кидаєте якір, але пам'ятайте, що на чартерних яхтах якірний кінець — це трос, а не ланцюг, тож давайте запас і залишайте на ніч якірний вогонь. Гриль на палубі не розпалюють, тільки в спеціально відведених місцях на суші.
Для кого південь
Для екіпажів після першого кола, які вже знають, що люблять, і хочуть робити це повільніше. Для рибалок, бо Рось і Нідзьке дають спокій, якого біля Міколайок не знайдете. І для людей, які хочуть уранці вийти на палубу й побачити ліс, а не сусіда з другого борту.
Якщо в екіпажі ні в кого немає патенту, південь теж можна пройти. Хаусбот типу Stillo 30 або Stillo 31 плаває без прав і бере вісім осіб, тільки треба пам'ятати, що це плавучий дім із пласким дном: вітрил немає, боковим вітром його зносить під час маневрів у порту, а на Снярдви з ним виходять виключно зранку, при спокійній воді. Екіпаж із патентом має більший вибір, бо Antila 33, Antila 33.3 і Maxus 33.1 RS беруть по десять осіб у трьох каютах.
Найчастіші питання
Чи південь Мазур складніший за північ? Не складніший технічно, просто менш поблажливий у плануванні. Портів менше, відтинки між ними довші, а дві точки задають ритм дня: шлюз із годинами і Снярдви з погодою. Якщо складаєте день із запасом, тут спокійніше, ніж на півночі.
Скільки часу закладати на Гузянку в розпал сезону? Не назву одного числа, бо залежить, скільки яхт стоїть перед вами і в яку партію ви потрапите. У липні й серпні рахуйте шлюзування як окремий пункт дня, а не п'ятихвилинну паузу. Години перевіряєте перед виходом, під камеру підходите до початку партії.
Чи Снярдви небезпечні? При спокійній погоді це звичайне велике озеро. Проблему робить вітер, бо вода мілка як на таку площу, і хвиля стає короткою та крутою. Правила прості: проходите зранку, у жилетах, позначеним фарватером, а при сильному вітрі залишаєтеся в порту. Поза фарватером є мілини й валуни, тож скорочувати шлях на око — погана ідея.
Чи можна пройти весь південь за тиждень? Дістатися до обох рукавів можна, але тоді ви пливете щодня й відмовляєтеся від лінивих стоянок. При тижневому турі краще вибрати щось одне: або Белдани, Гузянка і Нідзьке, або Снярдви, Рось і Піш. На обидва рукави з головою треба брати два тижні, тобто два тури поспіль.
Фото на обкладинці: Marcin Byra — CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
