Команда NaCzarter
· Оновлено
Маршрут на захід від Гіжицька: Тайти, Бочне і дорога на Миколайки
Це найспокійніша частина Великих Мазурських озер, яку можна пройти з Гіжицька за кілька днів. Менше відкритої води, ніж на півночі, пристань практично на кожному кроці, а кожен відрізок можна скоротити або розвернутися, не ламаючи всього плану. Виходиш із Кісайна, проходиш поворотний міст, перетинаєш Нєгоцин і заходиш у район, де вітру просто немає де розігнатися. Для екіпажу, який іде вперше, має на борту дітей або лише чотири дні, це кращий вибір, ніж одразу Снярдви.
Перший день починається з мосту, а не з кави
Якщо стартуєш із Порту Royal на Кісайні, твоя перша перешкода — поворотний міст у Гіжицьку. Він відкривається у визначені години, і саме він задає план дня, а не навпаки. У пік сезону перед відкриттям вишиковується черга яхт, тож або ти в ній рано, або стоїш і дивишся. Перевір години перед рейсом: поворотний міст у Гіжицьку, години відкриття. Це п'ять хвилин роботи на березі, які рятують перший день рейсу.
У самому каналі йдуть повільно, під двигуном, з кранцями по обох бортах. Рух буває щільний. Якщо йдеш хаусботом, пам'ятай, що високий борт ловить бічний вітер і між причалами тебе може знести швидше, ніж очікуєш. Тримай мінімальну швидкість, але таку, щоб кермо ще працювало.
Нєгоцин: це перехід, а не мета
За мостом відкривається Нєгоцин, і це найбільш відкритий відрізок усього маршруту. При західному вітрі йдеш через півозера носом у хвилю, і половина екіпажу швидко має досить. Нічого небезпечного в цьому немає, просто мокро й голосно. Тому цей перехід роблять зранку, коли вода ще спить. Більше про характер цієї акваторії знайдеш у нашому путівнику по озеру Нєгоцин.
Напрямок: західний край озера і вхід у канал, що веде на Тайти. Канал знову означає двигун, повільно й уважно. Місця для розходження є, але тісні.
Тайти: тут маршрут по-справжньому починається
Тайти — це озеро, на якому ми маємо зараз 41 судно, і це багато говорить про район. Воно захищене, має кілька пристойних пристаней і короткі відстані. Швартуєшся в Порту Готелю Тайти у Вількасах, у Yacht Порті Пенкна Ґура, у Порту Врони або в Порту Конха. Переходи між ними короткі, тож якщо вітряно, нікуди не треба йти через силу.
Це також місце, де екіпаж уперше ловить ритм. Маневр входу в порт на пальові швартови або на муринг, багор у руці, муринг береш від корми і переносиш уздовж борту на ніс. На Тайтах зробиш це кілька разів поспіль у різних портах, і за два дні вже ніхто не кричить під час підходу.
Варіант перший: петля через Бочне і Ридзево
З району Тайт і Нєгоцина спускаєшся на озеро Бочне. Ми маємо там 27 суден, а це озерце із зовсім іншим настроєм, ніж головний шлях. Тихіше, менше пасажирських суден, береги ближче. Пристані: Порт Зельона Затока і Порт Sun Bila в Богачеві, а в Ридзеві — «Tło dla mew». Ридзево — типове мазурське село біля води, добре для дня без переходу.
Ця петля — два-три дні спокою. Повертаєшся через Нєгоцин до Гіжицька, знову під міст, і ти в базі. Ідеально, коли маєш термін від суботи до суботи, а хочеш половину часу провести в купанні, а не на вахті.
Варіант другий: далі на південь, до Миколайок
Якщо маєш повний тиждень і екіпаж увійшов у форму, з Бочного йдеш каналом на Ягодне і далі на південь. Ягодне довге й вузьке, вітер розкладається вздовж осі озера, тож або штовхає, або дме прямо в ніс. Далі Шимонецьке і вхід на Тальти, з Ринським одразу поруч. Ця частина має інший характер: високі береги, ліси, що спускаються до води, чимало руху пасажирських суден. Ми описали її окремо в путівнику по Тальтах і Ринському.
Із Тальт до Миколайок залишається останній відрізок. Миколайки в липні переповнені, місце в порту варто мати підтверджене заздалегідь, а вхід у місто часто відбувається в черзі. Зате екіпаж після тижня на воді заходить туди як додому.
Відрізки коротко
| Відрізок | Характер | На що зважати |
|---|---|---|
| Кісайно, поворотний міст, вихід на Нєгоцин | короткий, портовий, під двигуном | години відкриття мосту і черга в пік, щільний рух у каналі |
| Нєгоцин, перехід на захід | найвідкритіша вода на маршруті | західний вітер прямо в ніс, хвиля наростає швидко після полудня |
| Канал на Тайти | вузько, повільно, уважно | бічний вітер на високий борт, тісні розходження |
| Тайти | захищене, багато пристаней поруч | рух моторних човнів у сезон, мілини біля берегів |
| Бочне і Ридзево | тихо, камерно, повільний темп | небагато місця для маневрів у малих портах |
| Ягодне, Шимонецьке, Тальти | довгі, вузькі, мальовничі | вітер уздовж осі озера, пасажирські судна |
| Тальти, вхід до Миколайок | жвавий фінал | тиснява в порту, місце варто мати заздалегідь |
Найбільша перевага: можеш розвернутися, і день усе одно вдався
Це суть цього маршруту. На великій воді рішення вийти буває остаточним: якщо ти вже посеред Снярдв і розгуляється, тікати нікуди. Тут є куди. Виходиш із порту, бачиш, що хвиля росте, розвертаєшся і повертаєшся на те саме місце або в сусідній порт трохи далі. Ніхто не розчарований, бо мета дня і так була на відстані витягнутої руки.
Тому цю сторону Мазур радимо екіпажам без досвіду і родинам із малими дітьми. Якщо взагалі починаєш, зазирни також до нашої добірки: перший рейс і маршрут для початківців.
Дві технічні речі наостанок. Чартерна яхта має якірний трос, а не ланцюг, тож ночівлю на якорі плануй лише в захищеній затоці і з якірним вогнем. Сміття і фекалії здаєш у портах, бо це охоронювана територія, а гриль розпалюєш виключно там, де для цього є відведене місце. Застава повертається і розраховується на місці, готівкою, при отриманні та здачі яхти. Обов'язкові платежі, наприклад прибирання, теж платиш у базі, а не онлайн.
Найчастіші запитання
Скільки днів потрібно на цей маршрут? Петля через Тайти і Бочне з поверненням до Гіжицька — це комфортно чотири-п'ять днів. Повний тиждень дає запас на день стоянки при поганій погоді. Версія з заходом до Миколайок і поверненням — це вже цілий тиждень, без запасу на лінощі.
Чи можна ним дійти до Миколайок? Так. З Бочного спускаєшся на Ягодне, далі через Шимонецьке на Тальти, а звідти прямо до Миколайок. Це звичайний судноплавний шлях, без шлюзу на цьому відрізку. Треба лише рахуватися з рухом і з тим, що в Миколайках місце в порту в пік сезону буває на вагу золота.
Чи це добрий маршрут на перший рейс? На нашу думку, найкращий в околицях Гіжицька. Відстані короткі, пристаней багато, а відкритої води стільки, щоб відчути озеро, а не щоб злякатися. На судні без прав, як-от Sun Camper 35 Flybridge чи Nautiner 40, заходиш у це без ліцензії і без попереднього досвіду. Шкіпера можна найняти як платну опцію, якщо хочеш мати когось на борту в перший день.
Що робити, якщо не встигну під міст? Нічого драматичного. Чекаєш на наступне відкриття, а що в Гіжицьку є де стати і де поїсти, то це не втрачений час. Гірша ідея — гнати в останню хвилину і заходити в канал у тисняві, з нервовим екіпажем біля швартовів. Краще пересунути план на одне відкриття і зайти спокійно.
Фото на обкладинці: Original uploader was IQcyco — CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
