Nautiner 40 czy Sun Camper 35 Flybridge? Dwa duże houseboaty bez patentu

Nautiner 40 czy Sun Camper 35? Krótka odpowiedź

Nautiner 40 bierzesz wtedy, kiedy liczy się miejsce i prywatność: 12,7 m długości, 3,7 m szerokości, trzy kabiny, osiem osób. Sun Campera 35 Flybridge bierzesz wtedy, kiedy chcesz sterować z dachu i łatwiej złapać wolny tydzień: 10,6 na 3,0 m, dwie kabiny, siedem osób, za to pięć sztuk we flocie. Oba pływają bez patentu. Oba mają płaskie dno i wysoką burtę. Reszta się różni i to właśnie ta reszta decyduje, czy tydzień na wodzie wyjdzie tak, jak go sobie wyobrażałeś.

Rozmiar: te dwa metry naprawdę robią robotę

Na papierze różnica wygląda niewinnie. Nautiner ma 12,7 m przy 3,7 m szerokości, Sun Camper 10,6 m przy 3,0 m. W praktyce to jest inna klasa wnętrza. Siedemdziesiąt centymetrów szerokości rozkłada się na całą długość, więc przejścia są luźniejsze, mesa realnie mieści całą załogę przy jednym stole, a w kabinie da się przebrać bez gimnastyki.

Za tę przestrzeń płacisz w porcie. Szeroka jednostka potrzebuje więcej wody na obrót i mniej wybacza przy wchodzeniu między dalby. Nic strasznego, ale jak pierwszy raz siadasz za sterami, to na Sun Camperze poczujesz się pewniej po prostu dlatego, że jest go mniej.

Jeżeli dopiero zbierasz orientację w temacie, zacznij od kompletnego przewodnika po houseboatach na Mazurach. Tam jest cała mechanika czarteru, tutaj wchodzimy w konkretne dwa modele.

Flybridge, czyli co on realnie daje

Sun Camper 35 ma drugie stanowisko sterowe na dachu. Brzmi jak gadżet, dopóki pierwszy raz nie poprowadzisz stamtąd łodzi. Siedzisz nad trzcinami, widzisz wejście do zatoki i ruch na szlaku, zanim cię dogoni, a przy manewrze w porcie patrzysz na obie burty naraz zamiast zgadywać, gdzie masz rufę.

Uczciwie: flybridge jest genialny w słońcu i bezużyteczny w deszczu. Przy chłodnym wietrze schodzisz na dół i sterujesz jak na każdej innej motorówce. Jeśli czarterujesz w lipcu i lubisz siedzieć na górze z kubkiem kawy o siódmej rano, korzystasz z niego codziennie. Jeśli bierzesz termin we wrześniu, policz to na chłodno.

Nautiner 40 flybridge nie ma. Sterujesz z jednego stanowiska i tyle. Za to nie masz konstrukcji nad dachem, więc sylwetka jednostki jest niższa.

Zanurzenie i dzikie brzegi

Nautiner siedzi 0,8 m pod wodą, Sun Camper 0,6 do 0,7 m. Obie jednostki wchodzą tam, gdzie żaglówka musi już mocno uważać. To jest w ogóle jedna z głównych zalet houseboata i częsty powód, dla którego ludzie przesiadają się z żagli. Więcej o tym w tekście jacht żaglowy czy motorowy na Mazurach.

Ale te kilkanaście centymetrów potrafi zdecydować przy dzikim brzegu. Podchodzisz do zatoki, dno podnosi się łagodnie, i różnica między 0,6 a 0,8 m to jest kilka metrów bliżej brzegu albo kilka metrów dalej. Na Mazurach rzadko ma to znaczenie krytyczne. Raz na tydzień jednak trafisz na miejsce, gdzie płytszy houseboat po prostu wejdzie, a głębszy stanie o kawałek dalej.

Przypominam przy okazji: kotwica na czarterowej jednostce to lina, nie łańcuch. W portach cumujesz na dalby albo na muring, a muring łapiesz bosakiem od rufy i przechodzisz z nim na dziób. Nocleg na kotwicy tylko w osłoniętej zatoce i ze światłem kotwicznym. Śmieci i fekalia zdajesz w porcie, bo to obszar chroniony.

Dostępność, czyli najbardziej praktyczna różnica

Nautinera 40 mamy jednego. Jedna sztuka, rocznik 2019, stoi w Porcie Royal w Giżycku. Sun Camperów 35 Flybridge mamy pięć, w rocznikach 2022-2025.

Przelicz to sobie na kalendarz. Turnusy czarterowe są zwyczajowo sobotnie, sezon szczytowy to lipiec i sierpień. Na jednej łodzi jest więc tyle terminów, ile sobót w sezonie, i konkurujesz o nie z ludźmi, którzy rezerwują w styczniu. Przy pięciu sztukach szanse rosną wielokrotnie. Jeśli masz sztywny termin urlopu, Sun Camper jest po prostu realniejszy. Jeśli jesteś elastyczny, warto powalczyć o Nautinera. Poza szczytem bywają też krótsze terminy niż tydzień.

Drobiazg, o którym trzeba powiedzieć głośno: moce silników różnią się między egzemplarzami Sun Campera, od 40 do 115 KM. Nie ma jednej liczby dla całej piątki. Konkretną moc sprawdzasz w opisie tej jednostki, którą rezerwujesz. Nautiner ma 80 KM.

Kto gdzie śpi

Tu jest sedno wyboru dla większej ekipy. Trzy kabiny na Nautinerze to trzy pary za własnymi drzwiami. Przy pełnym obłożeniu dwie osoby i tak śpią w mesie, więc ósemka nie znaczy „osiem osobnych sypialni". Znaczy tyle, że sześć osób ma swoje i nikt nikogo nie budzi o szóstej.

Dwie kabiny plus mesa na Sun Camperze to inna matematyka. Dwie pary mają swoje, reszta załogi śpi w salonie. Świetnie działa przy rodzinie z dziećmi albo przy ekipie kumpli, którym nie robi różnicy, kto gdzie leży. Gorzej działa przy trzech parach, które się słabo znają.

Osiem osób kontra siedem to nie jest tylko jedno miejsce więcej. To jest różnica między „mieścimy się wszyscy" a „ktoś musi odpaść albo bierzemy drugą łódkę".

Tabela porównawcza

Czego oba nie wybaczą

Wysoka burta i płaskie dno to jest ta sama historia na obu jednostkach. Boczny wiatr łapie burtę jak żagiel i przy manewrze w porcie zniesie ci dziób szybciej, niż zdążysz zareagować. Rozwiązanie jest banalne i wszyscy je znają, tylko mało kto stosuje: podchodzisz wolno, patrzysz skąd wieje, i ustawiasz się tak, żeby wiatr dociskał cię do miejsca, a nie odpychał.

Druga rzecz to duża woda. Śniardwy i Mamry przy silnym wietrze budują krótką stromą falę, a houseboat na takiej fali robi się nieprzyjemny. Przechodzi się je rano albo wcale. Do tego most obrotowy w Giżycku i śluza Guzianka mają godziny otwarcia, więc trasę układa się pod nie, nie odwrotnie.

I sprawa formalna, która wraca w każdej rozmowie: żaden z tych dwóch modeli nie wymaga patentu. Szczegóły przepisów są rozpisane w tekście o houseboacie bez patentu na Mazurach.

Który dla kogo

Trzy pary albo rodzina wielopokoleniowa, ośmiu ludzi, większość chce swoich drzwi: Nautiner 40, i zaczynasz szukać terminu odpowiednio wcześnie.

Ekipa do siedmiu osób, pierwszy raz za sterami, urlop w pełni sezonu z ustalonym terminem, chęć siedzenia na górze: Sun Camper 35 Flybridge.

Mniejsza załoga, cztery lub pięć osób: wtedy w ogóle nie ta półka. Zerknij na Stillo 30 i 31, bo dla takiej ekipy to bardziej sensowny wybór.

Najczęstsze pytania

Który houseboat dla ośmiu osób? Nautiner 40. Sun Camper 35 ma siedem miejsc i tej liczby się nie naciąga. Jeśli jesteście ósemką i musicie płynąć w konkretnym tygodniu, w którym Nautiner jest zajęty, sensowniejsze bywa wzięcie dwóch mniejszych jednostek niż upychanie się na jednej.

Czy flybridge faktycznie się przydaje? W lipcu i sierpniu zwykle tak, bo widoczność przy manewrach i sama przyjemność sterowania z góry robią różnicę codziennie. Poza sezonem, przy chłodzie i deszczu, siedzisz na dole i korzystasz z niego okazjonalnie. To jest decyzja pod pogodę, nie pod prestiż.

Czy na któryś z nich potrzebny jest patent? Nie, na żaden. Oba prowadzisz bez uprawnień. Przed wypłynięciem dostajesz od bosmana szkolenie na wodzie i to wystarcza, żeby ruszyć spokojnie.

Który jest łatwiejszy w porcie? Sun Camper, z dwóch powodów naraz: jest krótszy o dwa metry i węższy o siedemdziesiąt centymetrów, a flybridge daje widok na obie burty przy dochodzeniu do dalb. Nautinerem też da się manewrować bez dramatów, tylko trzeba mu dać więcej miejsca i podchodzić wolniej.

Gdzie stoją i jak wygląda kaucja? Oba modele stoją w Porcie Royal w Giżycku, nad Kisajnem. Kaucja jest zwrotna i rozliczana na miejscu gotówką, tak samo jak opłaty obowiązkowe w rodzaju sprzątania końcowego. Online tego nie płacisz.

Zdjęcie na okładce: NaCzarter.pl (flota własna)