Kikker: wat is het, welke soorten zijn er en hoe beleg je een lijn correct

Een kikker is een dekbeslag met twee hoorns, waarop je een lijn (een landvast, schoot of val) snel en stevig vastzet en net zo snel weer losmaakt. Je belegt de lijn erop ‘in achten’: eerst een volle slag rond de voet van de kikker, dan een paar gekruiste achten, en tot slot een kinkslag.

Het klinkt banaal, maar een slecht belegde lijn kan bij de eerste windvlaag losschieten of, omgekeerd, zo vastlopen dat je hem niet loskrijgt als het snel moet. In deze gids leggen we uit wat een kikker is, welke soorten er zijn en hoe je een lijn stap voor stap correct belegt.

Wat is een kikker

Een kikker is een onderdeel van het dekbeslag, een gietstuk of smeedstuk met twee hoorns, dat dient om een lijn snel en stevig vast te zetten en net zo snel weer los te maken. Je vindt hem op het dek van een jacht (voor landvasten, schoten en vallen), op de mast, en ook op de steiger of de kade in de haven. Meestal is hij gemaakt van een aluminiumlegering, roestvrij staal of sterk kunststof; belangrijk is dat de kikker past bij de dikte van de lijn en bij de krachten die hij moet opvangen.

Soorten kikkers

Bij het zeilen kom je een paar soorten kikkers tegen, elk voor een iets andere taak:

• Gewone kikker (hoornkikker): de klassieke kikker met twee hoorns. Hierop beleg je landvasten en vallen ‘in achten’. Hij houdt stevig en voorspelbaar, maar je moet de lijn er wel correct op beleggen.
• Camcleat (in de volksmond ook ‘hondje’): heeft twee beweegbare, verende, getande klauwen die een lijn die je ertussen drukt automatisch vastgrijpen. Zet snel vast en laat snel los, en is daarom geliefd voor schoten.
• Clamcleat (klemkikker): een vast lichaam met een geprofileerde, gegroefde sleuf die steeds smaller wordt en de lijn geleidelijk vastklemt. Eenvoudig, licht en duurzaam, want er zitten geen bewegende delen in.

Daarnaast spreekt men van kikkers op dek (op het jacht) en kikkers op de steiger: ze verschillen in grootte, maar je belegt ze op dezelfde manier.

Waarvoor dienen ze

Op een jacht heeft de kikker drie hoofdtaken. Ten eerste de landvasten: aan de kikkers op de boeg en het achterschip maak je het jacht in de haven vast. Ten tweede de schoten: met camcleats en clamcleats zet je een strakke schoot vast zonder een knoop te leggen. Ten derde de vallen: gewone kikkers op de mast houden het gehesen zeil omhoog. Op een steiger of kade dient de kikker om een toegeworpen landvast aan te nemen en de boot vast te houden tot de bemanning de lijn aan haar eigen kant heeft belegd.

Zo beleg je een lijn stap voor stap

Het belangrijkste is het correct beleggen van de lijn op een gewone kikker, de zogenaamde kikkersteek. Zo doe je dat:

• Breng de lijn naar de kikker vanaf de kant waar de kracht vandaan komt, en leid hem eerst één keer rond de hele voet van de kikker: die volle slag vangt de hoofdbelasting op.
• Leid de lijn schuin over het midden naar de tegenoverliggende hoorn en terug, zodat de karakteristieke ‘acht’ ontstaat.
• Herhaal de gekruiste achten twee, hooguit drie keer: elke laag komt op de vorige te liggen.
• Sluit af met een kinkslag (beleg met slot): maak van het losse eind een lus zodat het losse deel onder het strakke deel doorloopt, en leg die over de hoorn van de kikker. Achten zonder dit slot kunnen na verloop van tijd losraken.

Let op een praktisch detail: de afsluitende lus gebruik je niet waar je de lijn onder belasting bliksemsnel moet kunnen losmaken. Op een zwaar belaste schoot kan het slot zo vastlopen dat je het niet met de hand loskrijgt. Op zulke plekken werkt een camcleat beter, of alleen achten zonder slot.

De meest gemaakte fouten

Een paar dingen die je goed kunt onthouden voordat je het water op gaat:

• De volle slag rond de voet overslaan: zonder die eerste slag rond de kikker gaat alle kracht meteen naar de achten, die dan verschuiven en slippen.
• Te veel achten: drie lagen zijn genoeg; een berg lijn maakt snel losmaken alleen moeilijker en ziet er rommelig uit.
• Een landvast die onder belasting vastloopt: staat de lijn zwaar onder spanning, ontlast hem dan eerst (bijvoorbeeld met speling op de andere landvast) voordat je hem van de kikker probeert te halen.
• Vanaf de verkeerde kant aanvoeren: leid de lijn altijd zo dat de kracht in de lengte van de kikker trekt en hem niet omhoog wegrukt.

Beleggen is een van die vaardigheden die na een paar keer oefenen op een echt dek vanzelf gaan. Bij NaCzarter krijg je voor elke tocht een instructie en een demonstratie van het afmeren op het jacht zelf, en wil je liever al doende leren, dan kun je met een schipper varen of beginnen met een cursus voor het vaarbewijs. De rest is gewoon oefenen tussen de havens van Mazurië door.

Leer ook de andere beslagen en knopen kennen: bekijk onze gids over zeilknopen en de gids over de beste havens en jachthavens van Mazurië, waaronder de haven van Mikołajki. Klaar om uit te varen? Bekijk jachtverhuur in Mazurië, de optie tochten met schipper of een cursus voor het zeilvaarbewijs.

Plan je een tocht door Mazurië? Bekijk jachtverhuur in Mazurië: zeilboten, motorboten en houseboats zonder vaarbewijs, met beschikbaarheid en online reserveren.

Veelgestelde vragen

Wat is een kikker? Een dekbeslag met twee hoorns waarop je een lijn (een landvast, schoot of val) snel vastzet en net zo snel weer losmaakt.

Hoe beleg je een lijn op een kikker? Eerst een volle slag rond de voet van de kikker, dan twee à drie gekruiste achten, en tot slot een kinkslag.

Wat is het verschil tussen een kikker en een lier? Een kikker houdt de lijn alleen vast; met een lier haal je hem met overbrenging binnen. Op een jacht werken ze vaak samen: je haalt de lijn binnen met de lier en belegt hem op de kikker.