Het NaCzarter-team
De noordelijke route, ofwel de rustigere kant van Mazurië
De noordelijke route is een tocht vanuit Giżycko via de meren Kisajno, Dargin en Kirsajty naar het Mamry-meer, met een tussenstop in Sztynort en de finish in Węgorzewo. Heen en terug past hij ruimschoots in 2-3 dagen, dus je kunt hem prima in een lang weekend afronden. Het zuiden met Mikołajki en het Śniardwy-meer kent iedereen die ooit een jacht heeft gehuurd. Het noorden is een ander verhaal: minder drukte, breder water en zeilen dat soms aan een kleine zee doet denken.
Ik run al 25 jaar een charterbedrijf in Giżycko en deze route ligt praktisch achter mijn steiger. Onze basis Port Royal ligt aan het Kisajno-meer, dus al aan de noordkant van de stad. Hieronder deel ik de route op in etappes, precies zoals je hem in de praktijk vaart.
Etappe 1: Giżycko en het Łuczański-kanaal
Haal je het jacht op aan het Niegocin-meer, dan vaar je naar het noorden via het Łuczański-kanaal. Het kanaal snijdt dwars door het centrum van Giżycko en heeft één valkuil: de draaibrug. Die gaat op vaste tijden open. Ben je vijf minuten te laat, dan wacht je op de volgende opening. Plan de doorvaart dus vooruit, het liefst met de actuele dienstregeling op je telefoon. De openingstijden en hoe het allemaal werkt hebben we beschreven in ons artikel over de draaibrug van Giżycko.
Start je vanuit Port Royal, dan valt dat probleem weg. De basis ligt aan het Kisajno-meer, dus je vaart meteen de noordelijke route op, zonder kanaal en zonder op de klok te kijken.
Etappe 2: Kisajno en zijn eilanden
Voorbij het kanaal opent zich het Kisajno-meer. Een meer met de sfeer van een kleine archipel: tussen de eilanden liggen beschutte plassen en baaien verscholen. Fijn voor de eerste uren van de tocht, want het water is hier kalmer dan verder naar het noorden. Kisajno is op deze route ook de beste plek om wild te overnachten. Je gaat in een baai voor eigen anker liggen, ver van de havendrukte. Hoe je dat legaal en veilig doet, hebben we uitgelegd in onze gids over wild aanmeren. Onthoud alleen dat Mazurië een beschermd gebied is: afval en toiletinhoud neem je mee, er gaat niets het meer in.
Etappe 3: Dargin en een stop in Sztynort
Vanaf Kisajno vaar je het Dargin-meer op en daar verandert het karakter van het zeilen. Geen beschutte plassen meer, maar breed, open water. Bij stevigere wind, vooral uit het noorden, staat er serieuze golfslag. Voor een bemanning die alleen het zuiden kent, is dat vaak de eerste verrassing op de route. Meer over dit vaarwater vind je in onze zeilgids over het Dargin-meer.
In een baai aan de westoever van Dargin ligt Sztynort. Een bekende marina, een paleis en een sfeer die je nergens anders op de route vindt. Een natuurlijke stop voor de nacht of een langere pauze. Aan Sztynort hebben we een apart artikel gewijd, want één zin is hier niet genoeg.
Etappe 4: Kirsajty en het Mamry-meer op
Vanuit Sztynort keer je terug naar Dargin en zet je koers naar het noorden, de vernauwing Kirsajty in. Een smal, rustiger stuk, even op adem komen na het open water. En dan vaar je het eigenlijke Mamry-meer op en wordt het pas echt ruim. Dit is de grootste open watervlakte van het hele merencomplex. Je trekt lange slagen tot aan de horizon en zelden kruist iemand je koers. Het zeilt als op een kleine zee, en precies daarvoor vaar je naar het noorden.
De finish: Węgorzewo
Aan de noordpunt van het Mamry-meer wacht Węgorzewo. Een stadje kleiner en rustiger dan Giżycko of Mikołajki, met havens waar je zonder stress een plek vindt. Prima voor de avond, om proviand en water aan te vullen voor de terugweg. Waar je kunt aanleggen en wat je vooraf moet checken, hebben we verzameld in onze gids over de havens van Węgorzewo. De terugweg langs dezelfde route verveelt trouwens helemaal niet: de wind ligt anders en je zeilt dezelfde meren als nieuw.
De route in het kort
| Etappe | Wat je op het water te wachten staat |
|---|---|
| Giżycko en het Łuczański-kanaal | Doorvaart dwars door de stad, draaibrug met vaste openingstijden. Plan vooruit. |
| Kisajno | Eilanden en beschutte baaien, de sfeer van een kleine archipel. De beste plek om wild te overnachten. |
| Dargin en Sztynort | Breed, open water, bij noordenwind golfslag. In de westelijke baai de marina en het paleis van Sztynort. |
| Kirsajty | Vernauwing tussen Dargin en Mamry, een rustige verbinding vóór het breedste water. |
| Mamry en Węgorzewo | De grootste open watervlakte van het complex, lange slagen. Haven aan de noordpunt voor de nacht en boodschappen. |
Voor wie is deze route
Voor mensen die houden van langere slagen en minder havendrukte. In het zuiden passeer je om de haverklap iemand boord aan boord, hier kun je een flink stuk meer voor jezelf hebben. Hij werkt ook prima als aanvulling op een week: de halve tocht naar het bekende zuiden, de andere helft naar het noorden.
Beginners redden het, maar met één voorbehoud: de weersvoorspelling. Dargin en Mamry zijn open water en bij harde wind groeit de golfslag snel. Waait het stevig uit het noorden, wacht dan liever even in Sztynort of in een baai van Kisajno in plaats van door te drukken. Het is geen race.
Veelgestelde vragen
Hoeveel dagen heb je nodig voor de route van Giżycko naar Węgorzewo en terug? Ruim 2-3 dagen heen en terug. Een lang weekend is genoeg, en bij een weekcharter combineert het noorden mooi met het klassieke zuiden.
Is de noordelijke route geschikt voor beginners? Ja, op voorwaarde dat je de weersvoorspelling in de gaten houdt. Dargin en Mamry zijn open water en bij harde wind ontstaat er golfslag. Bij zwakkere wind is dit juist een van de fijnste routes om lange slagen te leren varen.
Hoe laat gaat de draaibrug in Giżycko open? De brug werkt met vaste openingstijden en daar plan je je doorvaart door het Łuczański-kanaal op. De actuele dienstregeling vind je in ons artikel over de draaibrug. Start je vanuit Port Royal aan het Kisajno-meer, dan heb je met het kanaal helemaal niets te maken.
Waar overnacht je op de noordelijke route? Drie beproefde opties: de marina in Sztynort, de havens van Węgorzewo en wilde ankerplaatsen in de baaien van Kisajno. Wild lig je voor eigen anker, in de havens meer je af aan meerpalen of aan een mooring.
Omslagfoto: Pitert — CC BY-SA 2.5, via Wikimedia Commons
