Toilet en water op een charterjacht: hoe het werkt op de Mazuren

Toilet en water op een charterjacht: hoe het echt werkt

Voor het eerst op charter en je vraagt je af waar je je hier wast en wat je met de wc aan moet? Rustig maar. Op een charterjacht heb je aan boord een toilet (chemisch, of een zeetoilet dat je met een handpomp naar de tank spoelt) en zoet kraanwater dat via een pomp uit de tank komt. Maar dat kraanwater drink je meestal niet, en fecaliën loos je onder geen beding op het meer. Dat zijn de twee dingen die je moet weten voordat je van de steiger vaart. De rest is detail, dat leg ik zo helemaal uit.

Als je net begint, kijk dan ook even in onze gids voor je eerste charter. Daar staat de rest van de dingen waar mensen naar vragen voor een tocht.

Het toilet op een jacht: twee systemen

Op de Mazuren kom je vooral twee oplossingen tegen. De eerste is een chemisch toilet, zo'n cassette met chemie die je eruit schuift en in de haven leegt. De tweede, vaker op grotere boten, is een zeetoilet met afsluiter en fecaliëntank, in het Engels "holding tank". Die spoel je met een handpomp naast de pot. Een paar keer op en neer en klaar.

Regel nummer één, heilig: in de pot gaat alleen wat door jou heen is gegaan, plus een redelijke hoeveelheid wc-papier. Geen vochtige doekjes, wattenstaafjes of maandverband. De pomp en de afsluiters raken daarvan verstopt, en niemand wil midden op een tocht de fecaliënafsluiter uit elkaar halen. Geloof me.

Waar leeg je de tank en waarom niet in het meer

De fecaliëntank leeg je in de haven, bij een afzuigstation. Dat is een punt waar je een slang aankoppelt en de tank naar het riool gaat. Grotere marinas hebben dat. In het meer loos je niets, nooit. De Mazuren zijn een beschermd gebied, en hetzelfde water waar iemand zogenaamd slims de tank in zou legen, is even later het water waar je kinderen in zwemmen. Bovendien is het gewoon illegaal en betaal je stevig voor zulke fratsen.

Afval hetzelfde verhaal: dat neem je mee aan wal, naar de containers in de haven, niet overboord. Het meer moet blijven zoals het was toen je erop kwam varen.

Water uit de kraan: het is er, maar voorzichtig

Het zoete water komt uit de kraan, uit de tank in de romp. De pomp is soms een voetpomp (je drukt met je voet bij de gootsteen) of elektrisch (je draait de kraan open en het loopt vanzelf). De tank is beperkt. Het is niet de kraan thuis waar het eindeloos stroomt. Je doet de afwas, wast je handen, plenst wat water in je gezicht en meer niet. Als de tank leeg raakt, vul je het water bij in de haven met de slang aan de kade.

En het belangrijkste: het kraanwater op een charterboot drink je meestal niet. De tank en de installatie zijn niet gemaakt voor drinkwater, het kan naar plastic smaken of een paar dagen in de warmte hebben gestaan. Voor drinken en koffie neem je flessenwater. Je koopt een voorraad voor de tocht of vult onderweg aan in de havenwinkeltjes.

Douche: hangt af van waar je op vaart

Hier zit het verschil tussen boottypes. Een warme douche aan boord hebben meestal houseboats, die drijvende huizen met een echte badkamer, boiler en waterdruk. Wil je comfort dat dicht bij een hotel komt, dan is dat jouw richting, we beschreven ze in de complete gids over houseboats.

Op kleinere zeilboten is er meestal geen douche aan boord, of een symbolische (een douche uit een slang in de kuip met koud water, om af te spoelen na het zwemmen). Je wast je in de haven, in de sanitaire voorzieningen. Bijna elke fatsoenlijke marina heeft douches en wc's aan wal, vaak in de ligprijs inbegrepen of voor een paar zloty. Dat is het volkomen normale ritme van een Mazurentocht: 's avonds vaar je de haven in, neemt een douche aan wal, laadt water en gaat gebakken vis eten.

Alles in één tabel

Een paar gewoontes die het leven makkelijker maken

Vul water bij en leeg de tank wanneer het uitkomt. Als je toch al voor de nacht in de haven ligt, doe dan meteen allebei, zodat je het niet in de haast hoeft te doen. Houd aan boord een grotere voorraad flessenwater dan je denkt te gebruiken, want in de hitte gaat het sneller op. En bedenk dat ook het gas in de fles beperkt is. Je kookt met verstand en laat de brander niet stationair branden.

Over het water in het meer gesproken: in hete zomers komen op de Mazuren blauwalgen voor. Voordat je overboord springt voor een duik, is het handig te weten hoe je ze herkent, we hebben daar een aparte tekst over met blauwalgen en veilig zwemmen. En waar je überhaupt comfortabel een haven binnenkomt met volledige voorzieningen, water en sanitair, vind je in het overzicht van de beste havens en marinas op de Mazuren.

Veelgestelde vragen

Mag ik het kraanwater op het jacht drinken? Beter niet. Het water uit de tank op een charterboot is meestal niet drinkbaar. Het is prima om je te wassen en af te wassen, maar voor drinken en koffie neem je flessenwater.

Waar leeg ik het toilet? In een haven met afzuigstation. Je koppelt de tank aan het afzuigpunt en het vuil gaat naar het riool. Een chemisch toilet leeg je op de aangewezen plek in de marina.

Is er een douche op het jacht? Op houseboats meestal wel, met warm water. Op kleinere zeilboten meestal niet, dan was je je in de sanitaire ruimten in de haven. Check dat bij het boeken van de specifieke boot.

Mag ik het toilet doorspoelen of afwaswater in het meer lozen? Fecaliën? Nooit. De Mazuren zijn een beschermd gebied, en de tank leeg je uitsluitend bij een afzuigstation. Afval neem je ook mee aan wal. Het meer laat je schoon achter.

Hoeveel water neem je mee op een tocht? Voor drinken reken je met een marge, in de hitte gaat water snel op. Gebruikswater vul je onderweg in de havens aan, dus de tank hoef je niet de hele week vol "mee te slepen".

Omslagfoto: Sniper89 — CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons