Het NaCzarter-team
· Bijgewerkt
Kort: welke moet je nemen
Ga je met het gezin en wil je dat iedereen een week lang comfortabel zit, neem dan de Antila 33. Zit er in je bemanning volk dat echt wil zeilen, neem dan de Maxus 33.1 RS. Allebei drie hutten en tien kojen, allebei vaarbewijsplichtig, allebei leggen ze zonder moeite de hele route van Wegorzewo naar Ruciane af. De rest zijn nuances die op forums uitgroeien tot een geloofsstrijd, maar die in de praktijk over één ding beslissen: of het prettig wonen is op die boot.
Wij hebben ze allebei liggen in Port Royal in Gizycko. Na vijfentwintig jaar sleutels uitgeven zie je een patroon. Mensen kiezen een jacht op basis van een tabel, en als ze terugkomen vertellen ze over de kojen, over waar de handdoeken hingen te drogen en of je nog kon koken terwijl de boot overhelde.
Zwaard of hefkiel: wat verandert dat op het water
De Antila 33 heeft een zwaard, de Maxus 33.1 RS een hefkiel. Omhoog steken ze allebei zo'n vijftig centimeter. Omlaag: 1,8 m bij de Antila, 1,7 m bij de Maxus. Die tien centimeter ga je op de Mazurische meren nooit merken.
Wat het wel betekent. Je haalt beide omhoog als je ondiep water invaart of naar een natuuroever toe gaat, en je laat ze zakken zodra je zeil zet, anders drijft de boot zijwaarts af. De hefkiel is zwaarder en houdt de koers iets rustiger, het zwaard is een eenvoudiger en lichtere constructie. Beide varianten hebben hun kast in de romp, dus in beide gevallen kost het wat ruimte benedendeks. Op dit vaargebied doen beide oplossingen precies waarvoor ze bedoeld zijn: je komt er waar een boot met een diepe vaste kiel niets te zoeken heeft.
En dan een waarschuwing uit de praktijk. Weinig diepgang betekent niet dat je overal terechtkunt. Voor de nacht zoek je een beschutte baai buiten de vaargeul, je gooit het anker aan een lijn met ruime lengte en 's nachts voer je ankerlicht. In havens gooi je geen anker; daar meer je af aan meerpalen of pak je een muring: je vist hem met de bootshaak op vanaf de achtersteven en loopt ermee naar de boeg. Een deel van de eilanden, onder meer op de Kisajno, is natuurreservaat en daar ga je simpelweg niet aan land.
Benedendeks: hier wordt je vakantie beslist
De Antila 33 zet in op ruimte. Een salon, een kombuis, plek om aan tafel te zitten als het de derde dag achter elkaar giet. Het is een boot die zo bedacht is dat je er kunt wonen, niet alleen slapen tussen twee overstagen door. Ga je met kinderen, dan waardeer je dat uiterlijk op de eerste avond. Meer over deze boot verzamelden we in onze charterhandleiding voor de Antila 33.
De Maxus 33.1 RS is een tikje langer, 10,5 meter tegenover de 9,6 tot 10 meter van de Antila, bij dezelfde breedte van 3,2 m. Die lengte is meer in de lijnen van de romp gaan zitten dan in vierkante meters salon. Binnen is het prima, alleen anders ingedeeld. Details staan in de handleiding over de Maxus-modellen.
Eén ding zeggen we tegen iedereen: tien personen is een getal van het jachtcertificaat, geen aanbeveling voor een week. Zes, zeven man op zo'n drieëndertig voeter is comfortabel. Tien is een weekend met een club die elkaar goed kent en die er niet mee zit dat er maar één persoon tegelijk in de kombuis past.
Onder zeil: hoeveel van dat verschil voel je echt
De Maxus staat bekend als de vlottere van de twee, en daar zit iets in. Bij gelijkmatige, schone wind op open water voel je dat de boot loopt. Alleen is de wind op de Mazurische meren zelden gelijkmatig en schoon. De meren liggen beschut door bos, de wind draait achter elke landtong, je valt in een gat en ligt een half uur stil. Realistisch gezien vaar je een flink deel van de week op de motor, en die levert ongeveer 20 pk bij de Maxus en zo'n 21 pk bij de Antila, dus praktisch hetzelfde.
Eerlijk is eerlijk: de verschillen in prestaties tussen deze twee boten zijn kleiner dan internetdiscussies doen vermoeden. Op de Sniardwy of de Mamry krijgen ze bij stevigere wind allebei diezelfde korte, steile golf die behoorlijk vermoeiend kan zijn, en allebei steek je zo'n meer 's ochtends over, of die dag helemaal niet. Of je tevreden thuiskomt, hangt eerder af van de indeling van de kojen en van de vraag of je graag kookt in de kombuis.
Daar komt het dagritme bij dat zich op de Mazurische meren vanzelf oplegt. De sluis Guzianka en de draaibrug in Gizycko hebben hun eigen tijden, dus je plant je etappes daaromheen, niet rond de vraag welke boot een kwart knoop meer haalt.
Beschikbaarheid en het stille voordeel van de Antila
De Antila is de meest voorkomende boot op de Mazurische route. Dat heeft twee praktische gevolgen. Ten eerste vind je makkelijker een vrije week, zeker in juli en augustus, wanneer de charters op zaterdag wisselen en vrije weken vroeg verdwijnen. Ten tweede staat er in elke haven wel iemand die deze boot kent en je even helpt bij een manoeuvre of aanwijst waar een kraan zit. Bij een eerste charter is dat meer waard dan een halve knoop.
Zoek je een nieuwer bouwjaar in dezelfde indeling, dan is er ook nog de Antila 33.3, een paar tientallen centimeters langer, met hetzelfde idee van drie hutten.
Vergelijkingstabel
| Kenmerk | Antila 33 | Maxus 33.1 RS |
|---|---|---|
| Lengte | 9,6 tot 10 m | 10,5 m |
| Breedte | 3,2 m | 3,2 m |
| Diepgang | 0,5 tot 1,8 m (zwaard) | 0,5 tot 1,7 m (hefkiel) |
| Aantal personen | 10 | 10 |
| Hutten | 3 | 3 |
| Motor | ca. 21 pk | ca. 20 pk |
| Vaarbewijs | vereist | vereist |
| Karakter | ruimte en comfort benedendeks | vlotter onder zeil |
| Beschikbaarheid op de Mazurische meren | zeer groot | goed |
Voor wie welke
Antila 33: gezin met kinderen, twee stellen met bagage, een club die het jacht als uitvalsbasis gebruikt om de route te verkennen en die ergens wil kunnen zitten als het regent. Ook voor je eerste eigen charter, want deze boot ligt overal en er zal je minder verrassen.
Maxus 33.1 RS: een bemanning die echt wil zeilen, die de zeilen kan trimmen en die opkruisen over de Talty niet als straf ziet. Een goede keuze als je een paar seizoenen achter de rug hebt en iets zoekt dat sneller op het roer reageert.
Twijfel je nog, of denk je eigenlijk aan een heel ander formaat, kijk dan in ons overzicht: zeiljachten voor de Mazurische meren, welke kiezen.
Veelgestelde vragen
Welke boot is makkelijker voor een beginner? De Antila 33, maar niet omdat ze beter vaart. Wel omdat er op de Mazurische meren het meeste van rondvaren, dus in elke haven vind je iemand die haar kent en die je zo nodig kan adviseren. De bediening van beide boten is vergelijkbaar.
Maakt zwaard versus hefkiel hier verschil? Minder dan vaak wordt beweerd. Omhoog steken beide boten ongeveer een halve meter, dus allebei kom je ondiepe baaien in en kun je naar een natuuroever toe. Het verschil van 1,8 tegenover 1,7 meter bij neergelaten zwaard of kiel heeft op dit vaargebied geen praktische betekenis.
Welke is echt geschikt voor tien personen? Beide hebben op papier tien plaatsen en drie hutten. Voor een week adviseren we zes tot zeven personen in allebei. Bij volle bezetting is de Antila comfortabeler, want die heeft meer gedeelde ruimte.
Heb je voor een van beide een vaarbewijs nodig? Voor allebei wel. De Antila 33 en de Maxus 33.1 RS vereisen een bevoegdheid. Heb je die niet, dan blijft er een houseboat over, bijvoorbeeld de Stillo 30 of Stillo 31, waarmee je zonder papieren mag varen. Je kunt ook een schipper inhuren, dat is bij ons een normale betaalde dienst.
Hoe werkt de borg en wanneer betaal je die? De borg is terugbetaalbaar en wordt ter plaatse contant afgerekend, bij het overnemen en inleveren van het jacht. Verplichte kosten, zoals de eindschoonmaak, betaal je ook in de basis en niet bij de online betaling.
Omslagfoto: NaCzarter.pl (eigen vloot)



