Het Boczne-meer en Rydzewo: de stille kant van de Niegocin

Boczne: de stille kant van de Niegocin

Het Boczne-meer ligt vlak naast de Niegocin en er liggen 27 van onze boten in drie havens: Port Zielona Zatoka en Port Sun Bila in Bogaczewo, en „Tło dla mew" in Rydzewo. Dit is water voor bemanningen die hun tocht rustig willen beginnen. De hoofdroute bereik je met één uitvaart uit het meer, en je eerste avond breng je door op een plek waar je de stad niet hoort.

De Niegocin is groot en winderig, en in juli kan het er druk zijn. Boczne is de kleinere buur. Beschut, met oevers zonder stadsverkeer, zonder motorboten die er voortdurend dwars overheen razen. Veel van onze klanten ontdekken pas na een paar seizoenen dat vertrekken vanaf hier gewoon prettiger is dan vanuit het midden van de route.

Voor wie werkt dit het beste

Voor je eerste charter ooit. Voor gezinnen met kleine kinderen. Voor bemanningen die op zaterdagmiddag aankomen, moe van de reis, en geen zin hebben om diezelfde dag nog een plek te zoeken in een volle jachthaven. Je stapt aan boord, pakt uit, kookt en kijkt naar het riet. De rest van Mazurië wacht wel tot zondagochtend.

Rydzewo en Bogaczewo: drie adressen om te starten

Rydzewo is een dorp aan het Boczne-meer, niet ver van Giżycko, maar zonder de drukte daarvan. In plaats van een boulevard heb je een weg langs het water en steigers. Bogaczewo is de tweede plaats waar wij boten liggen hebben op dit water. Hieronder de drie havens waar onze bemanningen vertrekken.

De namen van de boten op de site zijn altijd modelnamen, dus als je een bepaalde boot reserveert, weet je precies wat je krijgt. Vraag alleen even naar de haven, want die bepaalt hoe ver je van de Niegocin af ligt.

De eerste avond is beter dan in de stad

Een stad klinkt aanlokkelijk voor de eerste overnachting. Restaurant, winkel, mensen. Alleen zijn stadshavens in het hoogseizoen juist op zaterdagavond het drukst, wanneer alle bemanningen tegelijk hun boot ophalen. Je komt moe aan, zonder routine, tussen de boorden van andere boten, met publiek op de kade. Ik ken dat al jaren en ik weet hoe zo'n afmeerles afloopt.

Op Boczne gaat het anders. Korte aanloop, weinig verkeer, en naast je ligt iemand die tijd heeft om je lijn aan te nemen. Je eerste uitvaart doe je de volgende dag, fris, en niet na acht uur achter het stuur. Plan je een tocht in het hoogseizoen, lees dan ook waar je in juli en augustus kunt afmeren, want de avondrij voor de steiger is de meest voorkomende bron van irritatie in Mazurië.

Het uitvaren naar de Niegocin en verder

Vanaf Boczne vaar je de Niegocin op, en de Niegocin is de poort naar twee kanten. Naar het noorden gaat het via Giżycko, de draaibrug en verder richting Kisajno en de Mamry. De brug heeft openingstijden, dus je plant daarop en niet op gevoel. Wie dat niet nakijkt, ligt in een rij boten op zijn horloge te kijken.

Naar het zuiden ga je door het kanaal naar het Jagodne-meer, daarna via de route langs de volgende meren en kanalen richting de Tałty en Mikołajki. Dat is de klassieke weg het hart van Mazurië in, die de meeste bemanningen uit deze omgeving varen. Wil je zien hoe je dat tot een hele week smeedt, dan hebben we een kant-en-klaar vaarplan voor zeven dagen.

De Niegocin zelf verdient aparte voorbereiding. Het is een van de grotere wateren van de route en de plek waar beginnende bemanningen het vaakst hun eerste echte golf te pakken krijgen. We hebben het meer beschreven in de gids over de Niegocin.

Wind meteen na het uitvaren

Dat is het ene punt waar je bij een start vanaf Boczne aan moet denken. Op een klein meer is het water glad en lijkt alles makkelijk. Je vaart de Niegocin op en binnen een paar minuten zijn de omstandigheden totaal anders: een langere strijklengte, stevigere vlagen, zijwind die tegen het boord duwt. Een houseboat heeft een vlakke bodem en een hoog boord, dus hij verlijert sneller dan je verwacht, zeker bij manoeuvres op lage snelheid.

De praktijk is simpel. Bekijk de verwachting 's ochtends, niet rond het middaguur. Steek bij stevigere wind het open water vroeg over, zolang de golf nog niet gegroeid is. Bemanning in zwemvesten, losse spullen opgeborgen, kinderen benedendeks of in de kuip bij een volwassene. En geen ambities. Als het hard waait, blijf je nog een nacht op Boczne en niemand rekent je dat aan als mislukking.

Wat starten vanaf kleiner water echt betekent

De voordelen merk je vanaf het eerste uur. De aanlopen zijn kort, dus proefmanoeuvres doe je zonder druk. De eerste keer afmeren is makkelijker, want in kleine havens is er geen wedloop om de steiger. Minder verkeer betekent ook minder golfslag van passerende boten terwijl je oefent om op je plek te draaien.

Er is één nadeel en dat noem ik eerlijk: je moet tijd rekenen om op de hoofdroute te komen. Dat kost je geen dag, maar bij het plannen van je route moet je afstanden niet vanaf de Niegocin rekenen, maar vanaf je eigen haven. Wil je op zaterdag de avondopening van de brug in Giżycko halen, vertrek dan 's ochtends.

Het tweede punt is de proviand. Doe de grote boodschappen onderweg, nog met de auto. Bij kleine havens is er geen supermarkt om de hoek, en het is zonde om de eerste vaardag aan winkelen te besteden.

Afmeren en kleine technische zaken

In de havens op dit water meer je af aan meerpalen of aan een meerlijn, net als op de hele route. De meerlijn pak je met de bootshaak vanaf de achtersteven en je loopt er langs het boord mee naar de boeg, pas daar zet je hem vast. Een anker komt van pas op wilde plekken, in een beschutte baai, met ankerlicht voor de nacht. Onze boten hebben een ankerlijn, geen ketting, dus je haalt hem met de hand binnen en zonder herrie.

Afval en vuilwater lever je in de havens in. Mazurië is beschermd gebied en dat is geen formaliteit, maar de voorwaarde dat het water er over tien jaar nog net zo uitziet als nu. Barbecueën doe je uitsluitend op de aangewezen plekken.

De borg is restitueerbaar en wordt ter plaatse contant afgerekend bij het inleveren van de boot. Verplichte kosten, zoals de eindschoonmaak, betaal je ook ter plaatse. De weken lopen doorgaans van zaterdag tot zaterdag, al maken we buiten het hoogseizoen ook kortere periodes mogelijk.

Veelgestelde vragen

Is het vanaf Boczne ver naar de hoofdroute? Nee. Je vaart de Niegocin op en dan zit je al op de route. Je telt alleen een kort stuk op om het meer uit te varen, meestal minder dan het aansluiten in de rij voor de brug in Giżycko op een zaterdagmiddag.

Is dit een goede plek voor een gezin met kinderen? Heel goed. Het water is rustiger dan op de Niegocin, er is minder verkeer en de oevers zijn zonder stadsdrukte. Kinderen kunnen de eerste avond over de steiger rennen in plaats van in de kuip te zitten in een volle haven. Ook is het makkelijker om na een korte dag terug te keren als de kleintjes er genoeg van hebben.

Hoe lang duurt het naar Mikołajki? Reken op een hele vaardag met marge, niet op een ochtend. De weg gaat via de Niegocin, het Jagodne-meer, kanalen en de Tałty, en het tempo hangt af van de wind, de drukte op de kanalen en hoe vaak de bemanning wil stoppen om te zwemmen. Beter vroeg vertrekken en buffer hebben dan de schemering achterna varen.

Is het slim om hier voor de laatste nacht terug te komen? Ja, en veel bemanningen doen dat. Een laatste nacht dicht bij de haven haalt de stress uit het inleveren in de ochtend. In plaats van vroeg over de Niegocin te jagen bij onbekend weer, lig je al op je plek, pak je op je gemak in en lever je de boot op tijd in. De borg rekenen we bij teruggave af, dus niemand hoeft zich te haasten.

Kort tot slot

Boczne is geen water waar folders over schrijven. Er is geen ansichtkaartboulevard en geen rij bij de ijssalon. Wel heeft het iets wat in het hoogseizoen op de hele route ontbreekt: een plek waar je je tocht langzaam kunt beginnen. En een tocht die rustig begint, eindigt meestal ook rustig.

Omslagfoto: Wulfstan — CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons