Nautiner 40 ar Sun Camper 35 Flybridge? Du dideli hausbotai be pažymėjimo

Nautiner 40 ar Sun Camper 35? Trumpas atsakymas

Nautiner 40 renkiesi tada, kai svarbu vieta ir privatumas: 12,7 m ilgio, 3,7 m pločio, trys kajutės, aštuoni žmonės. Sun Camper 35 Flybridge renkiesi tada, kai nori vairuoti nuo stogo ir lengviau pagauti laisvą savaitę: 10,6 ant 3,0 m, dvi kajutės, septyni žmonės, užtat penki laivai flotilėje. Abu plaukioja be laivavedžio pažymėjimo. Abu turi plokščią dugną ir aukštą bortą. Visa kita skiriasi, ir būtent tas „visa kita" nulemia, ar savaitė ant vandens praeis taip, kaip įsivaizdavai.

Dydis: tie du metrai tikrai daro savo

Popieriuje skirtumas atrodo nekaltai. Nautiner yra 12,7 m ilgio ir 3,7 m pločio, Sun Camper 10,6 m ir 3,0 m. Praktikoje tai kitos klasės vidus. Septyniasdešimt centimetrų pločio pasiskirsto per visą ilgį, todėl praėjimai laisvesni, kajutkompanijoje realiai telpa visa įgula prie vieno stalo, o kajutėje persirengi be gimnastikos.

Už tą erdvę susimoki uoste. Plačiam laivui reikia daugiau vandens apsisukti ir jis mažiau atleidžia įplaukiant tarp polių. Nieko baisaus, bet jei pirmą kartą sėdi prie vairo, ant Sun Camperio jausiesi drąsiau vien todėl, kad jo yra mažiau.

Jei tik pradedi gilintis į temą, pradėk nuo išsamaus vadovo apie hausbotus Mozūrijoje. Ten surašyta visa čarterio mechanika, o čia gilinamės į du konkrečius modelius.

Flybridge, arba ką jis realiai duoda

Sun Camper 35 turi antrą vairavimo postą ant stogo. Skamba kaip žaisliukas, kol pirmą kartą iš ten nepavairuoji laivo. Sėdi virš nendrių, matai įplauką į įlanką ir eismą farvateryje anksčiau, nei jis tave pasiveja, o manevruodamas uoste žiūri į abu bortus iš karto, o ne spėlioji, kur turi laivagalį.

Sąžiningai: flybridge yra genialus per saulę ir bevertis per lietų. Pučiant šaltam vėjui nusileidi žemyn ir vairuoji kaip bet kuriuo kitu kateriu. Jei čarteriniesi liepą ir mėgsti sėdėti viršuje su kavos puodeliu septintą ryto, naudosiesi juo kasdien. Jei imi terminą rugsėjį, suskaičiuok šaltai.

Nautiner 40 flybridge neturi. Vairuoji iš vieno posto, ir tiek. Užtat virš stogo nėra jokios konstrukcijos, todėl laivo siluetas žemesnis.

Grimzlė ir laukiniai krantai

Nautiner sėdi 0,8 m po vandeniu, Sun Camper 0,6 iki 0,7 m. Abu laivai įplaukia ten, kur burlaivis jau turi labai saugotis. Tai apskritai vienas pagrindinių hausboto privalumų ir dažna priežastis, kodėl žmonės persėda nuo burių. Daugiau apie tai tekste burinė ar motorinė jachta Mozūrijoje.

Bet tie keliolika centimetrų gali nulemti prie laukinio kranto. Prieini prie įlankos, dugnas kyla nuolaidžiai, ir skirtumas tarp 0,6 ir 0,8 m yra keli metrai arčiau kranto arba keli metrai toliau. Mozūrijoje tai retai būna kritiška. Bet kartą per savaitę pataikysi į vietą, kur seklesnis hausbotas tiesiog įplauks, o gilesnis sustos gabalėlį toliau.

Beje, priminsiu: inkaras čarteriniame laive yra virvė, ne grandinė. Uostuose švartuojiesi prie polių arba prie muringo, o muringą pagauni kabliu nuo laivagalio ir pereini su juo į priekį. Nakvynė ant inkaro tik uždaroje įlankoje ir su inkaro šviesa. Šiukšles ir nuotekas atiduodi uoste, nes tai saugoma teritorija.

Prieinamumas, arba praktiškiausias skirtumas

Nautiner 40 turime vieną. Vienas vienetas, 2019 metų, stovi Port Royal uoste Giżycke. Sun Camper 35 Flybridge turime penkis, 2022-2025 metų.

Persivesk tai į kalendorių. Čarterio turai įprastai prasideda šeštadienį, piko sezonas yra liepa ir rugpjūtis. Vienam laivui terminų yra tiek, kiek šeštadienių sezone, ir dėl jų konkuruoji su žmonėmis, kurie rezervuoja sausį. Turint penkis laivus, šansai išauga kelis kartus. Jei tavo atostogų data griežta, Sun Camper tiesiog realesnis. Jei esi lankstus, verta pakovoti dėl Nautinerio. Ne piko metu pasitaiko ir trumpesnių nei savaitė terminų.

Smulkmena, kurią reikia pasakyti garsiai: Sun Camperių variklių galios skiriasi tarp egzempliorių, nuo 40 iki 115 AG. Vienos skaičiaus visiems penkiems nėra. Konkrečią galią tikrini to laivo aprašyme, kurį rezervuoji. Nautiner turi 80 AG.

Kas kur miega

Čia yra pasirinkimo esmė didesnei komandai. Trys kajutės Nautineryje yra trys poros už savų durų. Esant pilnam užimtumui dvi žmonės vis tiek miega kajutkompanijoje, tad aštuoni nereiškia „aštuoni atskiri miegamieji". Reiškia tiek, kad šeši žmonės turi savo kampą ir niekas nieko nežadina šeštą ryto.

Dvi kajutės plius kajutkompanija Sun Camperyje yra kita matematika. Dvi poros turi savo, likusi įgula miega salone. Puikiai veikia su šeima su vaikais arba su draugų kompanija, kuriai nesvarbu, kas kur guli. Prasčiau veikia su trimis poromis, kurios viena kitos beveik nepažįsta.

Aštuoni žmonės prieš septynis nėra tik viena vieta daugiau. Tai skirtumas tarp „telpame visi" ir „kažkas turi atkristi arba imame antrą laivą".

Palyginimo lentelė

Ko abu neatleis

Aukštas bortas ir plokščias dugnas yra ta pati istorija abiejuose laivuose. Šoninis vėjas gaudo bortą kaip burę ir manevruojant uoste nuneš tau priekį greičiau, nei spėsi sureaguoti. Sprendimas banalus ir visiems žinomas, tik retas jį taiko: prieini lėtai, žiūri, iš kur pučia, ir stojiesi taip, kad vėjas tave prispaustų prie vietos, o ne nustumtų.

Antras dalykas yra didelis vanduo. Śniardwy ir Mamry per stiprų vėją sukuria trumpą stačią bangą, o hausbotas ant tokios bangos darosi nemalonus. Juos praeini ryte arba visai neini. Prie to dar Giżycko sukamasis tiltas ir Guzianka šliuzas turi darbo valandas, tad maršrutą derini prie jų, o ne atvirkščiai.

Ir formalus klausimas, kuris grįžta kiekviename pokalbyje: nė vienas iš šių dviejų modelių nereikalauja laivavedžio pažymėjimo. Taisyklių detalės surašytos tekste apie hausbotą be pažymėjimo Mozūrijoje.

Kuris kam

Trys poros arba kelių kartų šeima, aštuoni žmonės, dauguma nori savo durų: Nautiner 40, ir termino pradedi ieškoti atitinkamai anksti.

Kompanija iki septynių žmonių, pirmas kartas prie vairo, atostogos pačiame sezone su fiksuota data, noras sėdėti viršuje: Sun Camper 35 Flybridge.

Mažesnė įgula, keturi ar penki žmonės: tada apskritai ne ta lentyna. Pažiūrėk į Stillo 30 ir 31, nes tokiai komandai tai protingesnis pasirinkimas.

Dažniausi klausimai

Kuris hausbotas aštuoniems žmonėms? Nautiner 40. Sun Camper 35 turi septynias vietas ir šio skaičiaus netempiame. Jei jūsų aštuoni ir privalote plaukti konkrečią savaitę, kurią Nautiner užimtas, dažnai protingiau paimti du mažesnius laivus, nei grūstis į vieną.

Ar flybridge tikrai pravartus? Liepą ir rugpjūtį paprastai taip, nes matomumas manevruojant ir pats malonumas vairuoti iš viršaus daro skirtumą kasdien. Ne sezono metu, per šaltį ir lietų, sėdi apačioje ir naudojiesi juo retkarčiais. Tai sprendimas pagal orą, ne pagal prestižą.

Ar kuriam nors iš jų reikia pažymėjimo? Ne, nė vienam. Abu vairuoji be teisių. Prieš išplaukiant bosmanas surengia mokymą ant vandens, ir to pakanka, kad ramiai pajudėtum.

Kuris lengvesnis uoste? Sun Camper, dėl dviejų priežasčių iš karto: jis dviem metrais trumpesnis ir septyniasdešimt centimetrų siauresnis, o flybridge duoda vaizdą į abu bortus prieinant prie polių. Nautineriu irgi manevruojama be dramų, tik reikia jam duoti daugiau vietos ir prieiti lėčiau.

Kur jie stovi ir kaip su užstatu? Abu modeliai stovi Port Royal uoste Giżycke, prie Kisajno ežero. Užstatas grąžinamas ir atsiskaitoma vietoje grynaisiais, lygiai taip pat kaip privalomi mokesčiai, pavyzdžiui, galutinis valymas. Internetu už tai nemoki.

Viršelio nuotrauka: NaCzarter.pl (nuosavas laivynas)