Tajty-tó: vitorlás útmutató és kényelmes indulás Giżycko mellől

Tajty-tó: több hajó áll itt, mint gondolná

Ha Giżycko közelében keres kiindulópontot a hajóúthoz, de a giżyckói tolongás nélkül, a Tajty-tó a legegyszerűbb válasz: az itteni négy kikötő egyikéből indul, gyorsan a nyílt vízen van, és az első napon megússza a sorban állást a forgóhídnál. Itt áll a NaCzarter kínálatának sok jachtja, bár kevesebb, mint a szomszédos Kisajno-tavon, így papíron a Tajty-tó meghittnek tűnik. Ez azonban csalóka. Hajó van bőven, csak szét vannak szórva a partok mentén, és nincsenek egyetlen medencébe zsúfolva a városközpontban.

A legtöbb legénység átutazóban ismeri a Tajty-tavat. Erre halad dél vagy észak felé, és főleg a csatornára meg a bójákra emlékszik. Kár, mert kiindulópontként ennek a víznek van néhány olyan előnye, amellyel Giżycko egyszerűen nem rendelkezik.

Elhelyezkedés az útvonalon, és mi következik ebből

A Tajty-tó közvetlenül Giżyckótól nyugatra fekszik, és csomópont, nem zsákutca. Az egyik csatornán a Niegocin-tóra jut le, a másikon északra indulhat a Kisajno-tó felé. Ez utóbbi a kulcs. Ha a hajóút a Mamry-tóra, az északi tavakra vagy Sztynortba vezet, egyáltalán nem kell bemennie Giżycko központjába és várnia a forgóhíd nyitására. Kifut a kikötőből, és megy a maga útján.

A másik irányban ugyanilyen jól működik. A Niegocin-tó egyetlen csatornányira van, onnan pedig az útvonal egész déli része megnyílik: a Niegocin-tó, utána a Boczne-tó, majd a Jagodne-tó és az útvonal Mikołajki felé. A Tajty-tóról induló első nap nem a városból való kijutással elvesztegetett nap.

A víz jellege: partok, kis öblök, kisebb forgalom

A Tajty-tó tagolt. A part hol beljebb húzódik, hol kiugrik, van hol megállni egy kicsit, enni és nézelődni. A forgalom érezhetően kisebb, mint a Niegocin-tavon egy júliusi délben, mert itt senki sem versenyez át a tó közepén. A hajók többsége a kikötők és a csatornák bejáratai között mozog.

Annak a legénységnek, amely először ül lakóhajó kormánya mögé, ez kézzelfogható érték. Az első manővereket olyan vízen végzi, ahol nem lihegnek a nyakába más hajók, amelyek ugyanarra a helyre várnak a stégnél. A kezdő csapatok itt nyugodtabb első napot kapnak, mint azok, akik a zsúfolt központból indulnak, és ez meglátszik azon is, hogyan sikerül az első közelítésük a kikötőcölöpökhöz.

A lakóhajónak lapos feneke és magas oldala van. Manőverezéskor úgy kapja el az oldalszelet, mint egy vitorla, amelyre nincs szüksége. A Tajty-tavon közönség nélkül gyakorolhatja ezt.

Miért lehet kényelmesebb a Tajty-tóról indulni, mint Giżycko központjából

Kezdjük az autóval. A Tajty-tó kikötői a szűk belvároson kívül állnak, így az autó egy hétre történő otthagyása egyszerűen könnyebb, mint szezonban a városban. Ehhez jön a hajóút első órája. Ahelyett, hogy egy hajókkal teli medencében furakodna át, kimegy a nyílt vízre, és ott nyugodtan megbeszélik, ki kormányoz, és ki kezeli a köteleket.

Marad a forgóhíd. Északnak tartva teljesen elkerüli. Délnek tartva amúgy sincs rá szüksége. És van még valami, ami az árlistán nem látszik. A szombati hajóátvétel a városban mindig torlódás: egyesek leadják, mások átveszik a hajót, mindenki ugyanazt a stéget akarja. Egy kisebb kikötőben ugyanez a pillanat egyszerűen nyugodtabb.

Négy kikötő a Tajty-tavon

Mindegyikben különböző méretű hajók állnak, a kompaktaktól a nagy, jogosítvány nélkül vezethető lakóhajókig. A konkrét hajót a modell neve alapján nézze meg, mert az árulja el, hány kabin van, mekkora a merülés, és van-e flybridge. A motorteljesítmény ugyanazon modell példányai között is eltérhet, így ha ez fontos Önnek, kérdezzen rá a konkrét hajóra.

Hová juthat el: egy nap, egy hétvége, egy hét

Egy nap alatt, nyugodt tempóban két értelmes lehetősége van. Délre: a csatornán át a Niegocin-tóra, azon át tovább a Boczne-tó felé, éjszakázással egy útba eső kikötőben. Északra: átkelés a Kisajno-tóra, és pihenő az ottani kikötőkben. A Kisajno-tó partján található többek között a Port Royal marina, a Stanica Wodna Stranda és az OW Łabędzi Ostrów.

Egy hétvége már tisztességes darab az útvonalból. A klasszikus változat: szombaton a Boczne-tóig vagy tovább, vasárnap a Jagodne-tó felé, hétfőn vissza. Ha órákra lebontott kész tervet szeretne, megírtuk a háromnapos útvonalat, amelyet minden átalakítás nélkül indíthat a Tajty-tóról.

Egy hét egy körutat tesz lehetővé. Délre Mikołajkiig és vissza, vagy északra a Kisajno-tavon át a Mamry-tóra és Sztynortba. Ehhez jönnek az éjszakák a kikötőkben, a tervezésnél pedig jól jön egy lista arról, hol álljon meg útközben. Egy dolgot írjon be a naptárba: a Guzianka-zsilipnek és a giżyckói forgóhídnak nyitvatartási ideje van. Az útvonalat ezekhez igazítják, nem fordítva.

Nyugati szél és egyéb ellenőrizendő dolgok

Nyugati szélnél a Niegocin-tó kellemetlenné válik, mert a szél a tó hosszában felgyorsul, és a hullám már megnőve éri el a keleti partot. A Tajty-tóról ilyenkor könnyű kifutni, a szél elleni visszaút viszont jóval kevésbé. Ha választhat, a nagy nyílt vizeken reggel keljen át, amikor még nem fúj teljes erővel. A Śniardwy- és a Mamry-tavon ugyanez a szabály kétszeresen érvényes. Ott a hullám rövid és meredek lesz, erős szélben pedig egyszerűen nem megy oda az ember.

A kikötőkben cölöpökhöz vagy mooringhoz köt ki. A mooringkötelet csáklyával kapja el a farnál, és vele a hajó oldala mentén az orrhoz megy. A horgonyt a védett kis öblökben történő vadkikötésekre tartogatja. A bérelt hajókon kötél van rajta, nem lánc, ezért érzékkel engedje ki. Éjszakai horgonyzásnál ég a horgonyfény.

És egy dolog, amelyről a Mazúri-tóvidéken nincs vita: a szemetet és a szennyvizet a kikötőkben adják le, grillezni csak a kijelölt helyeken szabad. Ez védett terület, és ellenőrzések is előfordulnak.

Gyakori kérdések

Messze van a Tajty-tó Giżyckótól? Nem. Szomszédos vizek, egy csatorna választja el őket. Vízen ez néhányszor tíz percnyi nyugodt hajózás, szárazföldön rövid autóút. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a város ellátása és háttere kéznél van, de nem a közepén áll.

Jó hely ez az első hajóút indításához? Igen, és ez az egyik legjobb érv a Tajty-tó mellett. Kisebb forgalom, több hely az első stégközelítésekhez, és nincs nyomás a forgóhídnál álló sor miatt az első órában. Az első nap így nyugodtabb lesz, és általában ez dönti el, hogyan érzi magát a legénység a hét hátralévő részében.

Hol hagyja az autót? Általában annak a kikötőnek a területén, ahol átveszi a hajót. A szabályok és a díjak kikötőnként eltérnek, ezért foglaláskor kérdezzen rá, és mondja meg rögtön, hány autóval érkeznek. A helyszínen rendezi a visszatérítendő kauciót és a kötelező díjakat is, készpénzben, nem online.

Mindig szombaton kezdődik a turnus? Főszezonban szokás szerint igen, mert a hajók teljes cseréje a szombatokra van szervezve. A főszezonon kívül előfordulnak rövidebb és másként beosztott időpontok is, így ha hét közben szeretne indulni, kérdezzen rá a konkrét dátumra.

Meg lehet innen tenni egy körutat egy hét alatt? Meg, méghozzá kapkodás nélkül. Egy hét bőven elég a Mikołajki környéki déli körútra, vagy egy északi kiruccanásra a Kisajno-tavon át a Mamry-tóra. Hagyjon tartalékban egy pihenőnapot, mert az időjárás előbb-utóbb úgyis kikényszeríti.

Borítókép: Birczanin — CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons