Sportina — a legendás mazúri vitorlás (és honnan ered a Delphia)

Sportina — a legendás mazúri vitorlás (és honnan ered a Delphia)

Vannak hajók, amelyekre úgy emlékszik vissza az ember, mint az első vitorlástáborra: a napon felforrósodott laminát illata, a sekélybe érő svert csobbanása, a kormányrúd a kézben és az egész család összezsúfolva az alacsony kabinban. A mazúri vitorlázók sok nemzedéke számára éppen a Sportina volt ilyen hajó. Olcsó, fordulékony, gyors, „versenyvitorlás erényekkel”, és úgy építették, hogy igazi vitorlázást tanítson. Nem luxus volt. A víz iránti szerelem kezdete volt.

A kis Olecko-tól a nagyvilágig, avagy egy hajógyár büszke története

A Sportinák az oleckói SPORTLAKE hajógyárban készültek, amelyet 1990-ben alapított Piotr és Wojciech Kot testvérpár. A hajótestek vonalai mögött Andrzej Skrzat (1945–2025) tervező állt, akinek a tervei ma is nosztalgiát ébresztenek. A történet legszebb része azonban az, ami ezután következett. 2003 augusztusában a cég nevét DELPHIA YACHTS-ra változtatta. Ma világszerte ismert gyártó, amely több mint 20 000 hajót bocsátott vízre. Az út „a mazúri Sportinától a világszerte ismert Delphiáig” a lengyel vitorlázás egyik legszebb fejezete.

A Sportina-család: kabinos, svertes, mazúri

A Sportinák kis méretű kabinos, svertes, belvízi jachtok: GRP laminát, felhajtható svert, tükörre szerelt kormány kormányrúddal és kis külmotor (kb. 4 LE). A családot a 595-ös, 600-as, 620-as, 680-as, 682-es és 760-as modell alkotta. Közülük néhányra talán minden mazúri kikötő emlékszik:

• Sportina 595. A név a hosszra utal: kb. 5,95 m, szélesség ~2,4 m, merülés 0,25–1,25 m. A kabin csak kb. 1,25 m magas (nem lehet benne felállni), vitorlafelület ~19–20,5 m², kb. 4 fekhely. Andrzej Skrzat 1982-es terve.
• Sportina 600: 6,0 m, szélesség 2,48 m, merülés 0,28–1,10 m, kabin 1,35 m, vitorlafelület 18 m², 4 fekhely (2+2).
• Sportina 680: 6,80 m, szélesség 2,50 m, merülés 0,29–1,30 m, kabin 1,45 m, 4–5 fekhely, vitorlafelület ~20,5 m². Ez volt a Sportlake első jachtja.
• Sportina 682, a 680-as felfrissített változata: 6,82 m, szélesség 2,5 m, merülés 0,29–1,3 m, kabin 1,4 m, 5 fő (2+3), vitorlafelület 20,3 m².
• Sportina 760, a család legnagyobb tagja: kb. 7,60 m, vitorlafelület ~25 m², kabin kb. 180 cm (óvatos adat).

Miért érezte magát ilyen jól a Mazúri-tóvidéken

A kis merülés és a felhajtható svert mintha egyenesen a mazúri zátonyokhoz készült volna. A Sportina gond nélkül megközelítette a partot, és becsúszott olyan helyekre, ahonnan a nagyobb hajóknak vissza kellett fordulniuk. A spártai belső tér, az alacsony kabin és a minimális felszereltség nem hiba volt, hanem az igazi vitorlásiskola varázsa: megtanította a vitorlatrimmet, a reffelést és a szél tiszteletét. Valójában 2–3 ember aludt rajta kényelmesen, a fordulékony hajótest pedig versenyszellemű élményt is tudott nyújtani. A maga korában a Sportina derekasan helytállt olyan társai között, mint a Sasanka, a Tango, a Nash vagy a Focus.

Jogosítvány nélkül — és ez nem változott

A 595-ös és a 682-es modell 7,5 m alatt marad, ezért a Mazúri-tóvidéken jogosítvány nélkül is lehet velük hajózni. Ma is ez az egyik legegyszerűbb módja annak, hogy kézbe vegye a kormányrudat és útnak induljon. Olvassa el útmutatónkat arról, milyen jogosítvány kell jachthoz a Mazúri-tóvidéken, és nézze meg a jogosítvány nélkül vezethető jachtokat a Mazúri-tóvidéken.

És mivel hajózzon ma ugyanebben a barátságos szellemben?

Ugyanezt a hálás, olcsó kategóriát keresi? Könnyen kezelhetőt, családbarátot, ízig-vérig mazúrit? Ma az újabb utódai közül választhat. Ugyanaz a karakter, csak egy csipetnyi modern kényelemmel: Antila 24, Sasanka Viva 600, Twister 26 vagy a valamivel nagyobb TES 32 Dreamer. Mindegyiket megtalálja a mazúri jachtbérlési kínálatban, ha pedig bizonytalan a választásban, segít a vitorlás jachtok a Mazúri-tóvidéken — melyiket válassza című cikk.

Gyakori kérdések

Ki gyártotta a Sportina jachtokat? A Sportinák az oleckói SPORTLAKE hajógyárban készültek, amelyet 1990-ben alapított Piotr és Wojciech Kot testvérpár. A tervek mögött Andrzej Skrzat tervező állt.

A Sportina és a Delphia ugyanaz a hajógyár? Igen. 2003 augusztusában a cég nevét Delphia Yachts-ra változtatta — ma világszerte ismert gyártó, több mint 20 000 vízre bocsátott hajóval. Ez az út „a mazúri Sportinától a világszerte ismert Delphiáig”.

Lehet Sportinával jogosítvány nélkül hajózni a Mazúri-tóvidéken? Igen, az olyan modellek, mint a 595-ös és a 682-es, 7,5 m-nél rövidebbek, így a Mazúri-tóvidéken jogosítvány nélkül is vitorlázhat velük.

Hány ember alszik valójában egy Sportinán? Modelltől függően 4–5 fekhely van, de kényelmesen általában 2–3 fő pihen rajta — kis méretű, kabinos, svertes jacht alacsony kabinnal.

Melyik modern jacht hasonlóan barátságos karakterű? Ugyanebben az olcsó, könnyen kezelhető kategóriában ma többek között az Antila 24, a Sasanka Viva 600, a Twister 26 és a nagyobb TES 32 Dreamer közül választhat.

Borítókép: Henryk Poddębski / Wikimedia Commons (közkincs / public domain).