A NaCzarter csapata
· Frissítve
Egy nap vagy egy hét: kinek mi éri meg
Röviden és kertelés nélkül: ha most száll először jachtra, vagy egy hosszú hétvége áll rendelkezésére, vegyen ki két-három napot, és tegye ezt a főszezonon kívül. Ha tényleg hajózni szeretne, és a napi költséget számolja, vegyen ki egy hetet. Júliusban és augusztusban a döntés amúgy is gyakran Ön helyett születik meg, mert a jó hajók szombati turnusokra kelnek el, és rövid ablakok egyszerűen nincsenek. A főszezonon kívül nagyobb a választék. És akkor jó tudni, mi mivel jár.
Miért volt itt a hét a standard
A mazúri hajóbérlés évekig egyetlen ritmuson futott: szombattól szombatig. Az ok prózai. Az egyik társaság szombat reggel leszáll a hajóról, a másik délután beszáll. A kettő között valakinek ki kell takarítania a jachtot, ágyneműt cserélnie, üzemanyagot töltenie, leadnia a szemetet és a szennyvizet, ellenőriznie a motort, a vitorlákat, a kormányt és az elektromos rendszert. Ez nem jóindulat kérdése, hanem normális szervizmunka, amelyet nem lehet negyedóra alatt elvégezni.
Ráadásul az egész kikötő a szombatra van berendezkedve. A kikötőmesterek, a takarítócsapat, az átvételek, az átadások, a betanítás azoknak, akik először állnak a kormány mögé. Minden egy napra. Ha a hét közepére zsúfolja be a jacht leadását és átadását, az a nap kiesik a forgásból. Ezért évekig a „lehet két napra?” kérdésre az volt a válasz: lehet, de nem júliusban.
Mi változott
Az emberek változtak meg. A szabadságok rövidebbek lettek, ma már kevesen tudnak két hetet kiszakítani a naptárukból. Jött egy második dolog is: sokan először ki akarják próbálni, hogy egyáltalán nekik való-e a vitorlázás, mielőtt kifizetnek egy teljes turnust. Erre három nap épp megfelelő. Kifut Giżyckóból, két éjszakát a vízen alszik, és tudja.
Másrészt a bérbeadók is számolnak. A főszezonon kívül hézagok keletkeznek a naptárban: néhány nap két turnus között, egy szabad hétvége májusban, egy lyuk szeptemberben. Jobb ezt egy rövid bérléssel kitölteni, mint a stégnél tartani a jachtot. Innen a rövidebb időpontok májusban, júniusban és szeptemberben. Hogy egyáltalán mikor érdemes a naptárra pillantani, azt abban a cikkben fejtettük ki, hogy mikor foglaljon jachtbérlést a Mazúri-tóvidéken.
Mikor van értelme egy vagy néhány napnak
Először a vízen. Fogalma sincs, bírja-e az alvást a kabinban, tetszik-e majd a gyerekeknek, nem kezd-e veszekedni a társasága két nap után. Három napért olcsóbban kap választ, mint hétért. Ha a nulláról indul, előtte nézzen bele az első bérlésről szóló útmutatóba, mert a stressz fele olyan dolgokból fakad, amelyeket egyszerűen senki sem mondott el Önnek.
Hosszú hétvége. A május eleji hosszú hétvége, úrnapja (Boże Ciało), egy szabadnappal meghosszabbított hétvége. Négy nap már valódi hajóút, nem csak egy kis kiruccanás.
Érkezés a főszezonon kívül. Május, június, szeptember. A víz üres, a kikötőkben van hely, és rövid időpontok egyáltalán felbukkannak. Hogy mit fog ki, az az időponttól és a konkrét hajótól függ.
Társaság, amelynek nincs egy hete tartalékban. Négy barát, mindenki dolgozik, senki nem vesz ki szabadságot. Péntek délután a jacht átvétele, hétfő reggel haza. Működik.
Család jogosítvány nélkül. Egy Stillo 30 vagy Stillo 31 típusú lakóhajó képesítés nélkül vezethető, és nyolc embert visz. Két-három napra ez a legegyszerűbb belépő. Csak ne feledje, hogy ez egy lapos fenekű úszó ház, nem vitorlás jacht. Vitorlája nincs, cirkálni nem lehet vele, és az oldalszél a kikötői manővereknél egyszerűen elsodorhatja. A stéghez való közelítést tervezze bő tartalékkal.
Mikor nyer a hét
Főszezonban gyakran ez az egyetlen esély egy jó hajóra. Júliusban és augusztusban a rendes hajók szombati turnusokra mennek. Ha augusztus közepén ragaszkodik a három naphoz, általában a maradékokból választhat, vagy olyan időpontot kap, amely senki másnak nem felelt meg.
Számolja át napi költségre. A hét napi lebontásban szinte mindig olcsóbb. Ehhez jönnek az állandó költségek, amelyeket egyszer fizet, a bérlés hosszától függetlenül. Hogy ez hogyan oszlik meg, azt abban a cikkben mutatjuk be, hogy mennyibe kerül a jachtbérlés a Mazúri-tóvidéken. Számoljon még a kaucióval és a kötelező díjakkal is, mert ezeket helyben, készpénzben számolják el, az online fizetésen kívül. A kaució visszatérítendő, és visszakapja, ha olyan állapotban adja le a jachtot, amilyenben átvette.
Az igazi hajóút csak néhány nap után kezdődik. Ez a legfontosabb érv, bár az árlistában a legkevésbé látszik. Az első nap a hajóval való ismerkedéssel telik: mi hol van, hogyan reagál a kormányra, hogyan kell a cölöpökhöz beállni, hogyan kell a mooring-kötelet csáklyával elkapni a farról és végigvinni vele az orrhoz. Az utolsó nap a visszatérés a kiindulási kikötőbe, fél szemmel az órán. Maradnak a közbülső napok. Egy hét esetén ebből négy-öt van, és akkor tényleg abbahagyja a sietést. Három napnál egy.
Őszintén: három nap alatt nem tesz meg egy kört
A rövid bérlés leggyakoribb hibája az egyhetes hajóútról átmásolt terv. Az emberek Węgorzewót, Giżyckót, Mikołajkit, a Śniardwy- és a Nidzkie-tavat akarják három nap alatt. Nem megy. És ha megpróbálja, végig rohanni fog: motor a vitorlák helyett, és befutás a kikötőbe sötétben.
Ehelyett válasszon ki egyetlen szakaszt a vízi útvonalon, és járja be nyugodtan. Giżyckóból dél felé, a csatornákon át a Tałty-tóra, majd Mikołajkiba, ez teljesen értelmes terv egy rövid időpontra. Kész, napról napra lebontott menetrendet a háromnapos hétvégi útvonalról szóló cikkben talál. Számoljon a giżyckói forgóhíd és a Guzianka-zsilip nyitvatartásával is, mert rövid hajóútnál egyetlen elszalasztott nyitás fél napot is elvihet. Az átkelést ezekhez az időpontokhoz tervezik, nem fordítva.
Rövid hajóútnál a legegyszerűbb kikötőkben aludni. Áram, víz, zuhany, és egy hely, ahol leadhatja a szemetet és a szennyvizet, mert itt semmi sem mehet a tóba. A horgonyon töltött éjszaka csak védett öbölben, a hajózóúton kívül jöhet szóba, éjszakára horgonyfénnyel és bőséges ráhagyással leengedett horgonykötéllel. A szigeteken gyakran természetvédelmi területek vannak, ott nem lehet partra szállni. Grillt a fedélzeten nem gyújt, csak az erre kijelölt helyen.
Egy nap vagy egy hét: összehasonlítás
| Szempont | Egy vagy néhány nap | Egy hét |
|---|---|---|
| Elérhetőség főszezonban | Nehéz, főleg maradék időpontok | Standard, szombati turnus |
| Elérhetőség főszezonon kívül | Jobb, a bérbeadók kitöltik a hézagokat | Jó, az időponttól és a hajótól függ |
| Költség napi lebontásban | Magasabb | Alacsonyabb |
| A hajóút valódi hatótávja | A vízi útvonal egy szakasza, oda és vissza | Hosszabb útvonal, nyugodt tempó |
| „Tiszta” vitorlázási napok | Általában egy | Négy-öt |
| Kinek | Első alkalom, hosszú hétvége, próba a döntés előtt | Szabadság, család, tapasztalt társaság |
| Mikor foglaljon | A rövid ablakok később nyílnak, főszezonon kívül | Télen és kora tavasszal a következő szezonra |
Gyakori kérdések
Ki lehet venni júliusban és augusztusban jachtot egy napra? Néha igen, de ez lottó. Főszezonban a naptár szombati turnusokra van felosztva, és rövid ablakok csak akkor nyílnak, ha valakinek elmarad a foglalása, vagy két turnus között hézag marad. Ha egy konkrét hajóhoz ragaszkodik, nyáron egy héttel tervezzen.
Valójában meddig jutok el három nap alatt? Giżyckóból nyugodtan elér Mikołajki környékére, és vissza. Számoljon napi négy-öt óra hajózással, plusz idővel a zsilipre és a hídra. Ami ennél több, az már rohanás, nem pihenés.
Drágább a rövidebb bérlés napi lebontásban? Igen, gyakorlatilag mindig. A szerviz, a takarítás és a jacht átadása három napnál ugyanannyiba kerül, mint hétnél, így rövid időpontnál kevesebb napra oszlik el.
Mikor foglaljon rövid időpontot? A főszezonon kívül az ilyen ablakok később nyílnak, mint a heti turnusok, így az indulás előtt nem sokkal is el lehet csípni őket. A május eleji hosszú hétvégére és a júniusi hosszú hétvégékre korábban induljon, mert ezek a szezon legkeresettebb rövid időpontjai.
Kell jogosítvány a rövid bérléshez? Az Antila 33-hoz vagy a Maxus 33.1 RS-hez hasonló vitorlás jachthoz igen. A Stillo 30 és Stillo 31 lakóhajókat képesítés nélkül vezetheti, a jacht átadásakor a kikötőben tartott betanítás után.
Borítókép: NaCzarter.pl



