Sportina — le voilier culte de la Mazurie (et l'origine de Delphia)

Sportina — le voilier culte de la Mazurie (et l'origine de Delphia)

Il y a des bateaux dont on se souvient comme d'un premier camp de voile : l'odeur du stratifié chauffé par le soleil, le bruit de la dérive qui touche un haut-fond, la barre franche en main et toute la famille serrée dans une cabine basse. Pour de nombreuses générations de navigateurs mazuriens, ce bateau, c'était justement la Sportina. Économique, maniable, rapide, avec « des qualités de régatier », construite pour enseigner la vraie voile. Ce n'était pas du luxe. C'était le début d'un amour pour l'eau.

De la petite Olecko au monde entier : la fière histoire d'un chantier

Les Sportina étaient construites au chantier SPORTLAKE à Olecko, fondé en 1990 par les frères Piotr et Wojciech Kot. Derrière les lignes des coques se trouvait l'architecte naval Andrzej Skrzat (1945–2025), auteur de plans qui suscitent encore aujourd'hui une certaine nostalgie. Le plus beau dans cette histoire, c'est pourtant la suite. En août 2003, l'entreprise a changé de nom pour devenir DELPHIA YACHTS. C'est aujourd'hui un constructeur de rang mondial, qui a mis à l'eau plus de 20 000 bateaux. Le chemin « de la Sportina mazurienne à la Delphia mondiale » est l'un des plus beaux chapitres de la voile polonaise.

La famille Sportina : habitables, à dérive, mazuriennes

Les Sportina sont de petits voiliers habitables à dérive, conçus pour les eaux intérieures : coque en stratifié GRP, dérive relevable, safran sur le tableau arrière avec barre franche et petit moteur hors-bord (env. 4 ch). La famille comprenait les modèles 595, 600, 620, 680, 682 et 760. Certains d'entre eux, presque chaque port de Mazurie s'en souvient :

• Sportina 595. Le nom indique la longueur : env. 5,95 m, largeur ~2,4 m, tirant d'eau 0,25–1,25 m. La cabine ne mesure qu'env. 1,25 m de hauteur (on ne peut pas s'y tenir debout), voilure ~19–20,5 m², env. 4 couchettes. Un plan d'Andrzej Skrzat datant de 1982.
• Sportina 600 : 6,0 m, largeur 2,48 m, tirant d'eau 0,28–1,10 m, cabine 1,35 m, voilure 18 m², 4 couchettes (2+2).
• Sportina 680 : 6,80 m, largeur 2,50 m, tirant d'eau 0,29–1,30 m, cabine 1,45 m, 4–5 couchettes, voilure ~20,5 m². C'est le premier yacht de Sportlake.
• Sportina 682, version modernisée de la 680 : 6,82 m, largeur 2,5 m, tirant d'eau 0,29–1,3 m, cabine 1,4 m, 5 personnes (2+3), voilure 20,3 m².
• Sportina 760, la plus grande de la famille : env. 7,60 m, voilure ~25 m², cabine d'env. 180 cm (chiffre donné avec prudence).

Pourquoi elle se sentait si bien en Mazurie

Le faible tirant d'eau et la dérive relevable étaient des atouts taillés sur mesure pour les hauts-fonds mazuriens. La Sportina approchait la rive sans difficulté et se glissait là où les bateaux plus grands devaient faire demi-tour. L'intérieur spartiate, la cabine basse et l'équipement minimal n'étaient pas un défaut, mais le charme d'une véritable école de voile : elles apprenaient le réglage des voiles, la prise de ris et le respect du vent. En pratique, 2–3 personnes y dormaient confortablement, et la coque maniable savait procurer un vrai plaisir avec un petit côté régate. À son époque, la Sportina tenait vaillamment son rang face à des concurrentes comme la Sasanka, la Tango, la Nash ou la Focus.

Sans permis — et cela n'a pas changé

Les modèles 595 et 682 restent sous la barre des 7,5 m, on peut donc les conduire en Mazurie sans permis. C'est toujours l'un des moyens les plus simples de prendre la barre et de partir en croisière. Consultez notre guide quel permis pour un yacht en Mazurie ainsi que l'offre de yachts sans permis en Mazurie.

Et avec quoi naviguer aujourd'hui dans le même esprit convivial ?

Vous cherchez la même catégorie, attachante et économique ? Facile à manœuvrer, familiale, mazurienne jusqu'au bout des ongles ? Aujourd'hui, nous proposons ses héritières plus récentes. C'est le même caractère, avec une touche de confort moderne : Antila 24, Sasanka Viva 600, Twister 26 ou le TES un peu plus grand, le TES 32 Dreamer. Vous les trouverez toutes dans l'offre de location de yachts en Mazurie, et si vous hésitez, l'article voiliers en Mazurie — lequel choisir vous aidera.

Questions fréquentes

Qui fabriquait les voiliers Sportina ? Les Sportina étaient construites au chantier SPORTLAKE à Olecko, fondé en 1990 par les frères Piotr et Wojciech Kot. L'architecte naval Andrzej Skrzat signait les plans.

Sportina et Delphia, est-ce le même chantier ? Oui. En août 2003, l'entreprise a pris le nom de Delphia Yachts — aujourd'hui un constructeur mondial avec plus de 20 000 bateaux mis à l'eau. C'est le chemin « de la Sportina mazurienne à la Delphia mondiale ».

Peut-on naviguer en Sportina sans permis en Mazurie ? Oui, des modèles comme la 595 et la 682 mesurent moins de 7,5 m, on peut donc les mener sans permis en Mazurie.

Combien de personnes dorment réellement sur une Sportina ? Selon le modèle, il y a 4–5 couchettes, mais en général 2–3 personnes s'y reposent confortablement — c'est un petit voilier habitable à dérive avec une cabine basse.

Quel yacht moderne a un caractère aussi convivial ? Dans la même catégorie économique et facile, nous proposons aujourd'hui entre autres l'Antila 24, la Sasanka Viva 600, le Twister 26 et le TES 32 Dreamer, plus grand.

Photo de couverture : Henryk Poddębski / Wikimedia Commons (domaine public / public domain).