Zimování lodí na Mazurech: venkovní plocha, hala, nebo voda a kolik to stojí

Jak probíhá zimování lodí na Mazurech?

Loď na Mazurech obvykle zimuje na souši, zhruba od října do dubna: na venkovní ploše pod plachtou, nebo v hale. Příklad z oficiálního ceníku: v Ekomarině Giżycko stojí zimní stání na vlastních stojanech nebo přívěsu od 850 zł (do 5 m) do 3500 zł (nad 12 m), bez portálového jeřábu.

Říjnové ráno v přístavu. Portálový jeřáb zvedá loď, z trupu stéká zelený povlak po celé sezoně a někdo na něj hned jde s tlakovou myčkou. Majitel stojí vedle a počítá, kolik zbývá do dubna. Tento text je pro něj, ať má malý motorový člun, nebo jachtu s kajutou.

Kdy vytáhnout loď z vody?

Před prvními mrazíky, v praxi v říjnu. Voda, která zůstala v motoru, rozvodech nebo bojleru, zamrzne a dokáže roztrhnout to, v čem je.

Plavební trasu na zimu uzavírají Wody Polskie plavebním oznámením. V roce 2025 to bylo Plavební oznámení č. 38/2025 z 21. listopadu: od 24. listopadu byly vodní cesty Soustavy Velkých mazurských jezer uzavřeny „až do odvolání“, protože plavební značení už bylo na zimu omezeno. Na jaře byla trasa otevřena 24. dubna 2026 (oznámení č. 2/2026). Je to hranice pro plavbu, ne termín pro vytažení lodi.

Mariny mají vlastní kalendář. V Ekomarině Giżycko se zimní období podle ceníku z roku 2026 počítá od 10. října do 25. dubna. Termín vytažení a místo na ploše je lepší rezervovat předem. Zvlášť tehdy, když vám záleží na konkrétním dni pod portálovým jeřábem.

Venkovní plocha, hala, nebo voda: co zvolit?

Venkovní plocha pod plachtou

Nejlevnější varianta. Loď stojí na stojanech, kolébce nebo přívěsu a práce je na vaší straně. Plachta musí být pevná, napnutá a mít větrání, protože neprodyšný obal znamená vlhkost a plíseň uvnitř. Po vichřici nebo větší sněhové nadílce přijeďte a zkontrolujte, jestli všechno drží.

Hala

Dražší. V ceníku jedné z firem v Mikołajkách stojí hala víc než čtyřnásobek venkovní plochy. Na jaře je zato méně práce, protože na palubě neležel sníh a v kokpitu nestála voda. Jedna z firem, které zimování nabízejí, píše otevřeně, že v nevytápěné hale a na venkovní ploše je zimní servis povinný, kdežto ve vytápěné hale, kde teplota neklesá pod nulu, už ne. Jestli hala pojme velké plavidlo, záleží na místě, takže rovnou uveďte rozměry.

Voda

Jen tehdy, když to marina dovoluje a loď je na to připravená. Ceník Ekomariny má samostatnou položku „zimování lodi v ledu“ za 2000 zł, jde ale o sazbu výslovně určenou pro loď typu „statek“, tedy větší plavidlo. Nepředpokládejte, že se týká vaší plachetnice nebo motorového člunu. Zeptejte se správce přístavu.

Přívěs

Malý motorový člun může zimovat na vlastním přívěsu. V Ekomarině se stání na přívěsu počítá stejně jako na stojanech, podle celkové délky lodi.

Kolik stojí zimování na Mazurech?

Níže jsou příklady z veřejně dostupných ceníků. Nejde o přehled celého trhu: mnoho přístavů a firem uvádí sazby až na dotaz, s kalkulací pro konkrétní loď. Sledujte také, jestli je cena bez DPH, nebo s DPH.

Jedna výhrada ke Giżycku. Ceník Ekomariny se v roce 2026 několikrát měnil a samotný přístav mění správce. V prosinci 2025 rozhodla městská rada, že místo městského sportovního střediska bude přístav provozovat provozovatel vybraný ve výběrovém řízení, o sazbách má ale dál rozhodovat obec. Než podepíšete smlouvu, ověřte si částky na kapitanátu. Ve Węgorzewu, ve Sztynortu nebo v Mikołajkách platí totéž: zavoláte a ptáte se na konkrétní délku, hmotnost a druh místa.

Co zaplatíte nad rámec ceníku zimování?

Částka za zimování je obvykle jen za místo. Ceník Ekomariny to říká přímo: ceny zimního stání „nezahrnují náklady na použití portálového jeřábu“. Podle dřívějších ceníků přístavu šla doprava na určené místo na náklady majitele, takže se zeptejte, jak je to teď. Zvlášť platíte za:

• slipování bez portálového jeřábu: 70 zł,
• slipování s portálovým jeřábem: 350 zł (do 4 t), 450 zł (4–5 t), 600 zł (5–9,9 t), 1000 zł (10–15 t), 1300 zł (nad 15 t),
• elektřinu u lodi v zimě: 50 zł za den,
• ponechání přívěsu pro loď: 50 zł za den.

Kolébka pro loď má v aktuálním ceníku sazbu jen na letní sezonu (50 zł za den od 15. dubna do 15. října), takže na kolébku na zimu se zeptejte zvlášť. Nezapomeňte, že loď je třeba na podzim vytáhnout a na jaře spustit na vodu. Pokud se portálový jeřáb účtuje za každou operaci, loď do 4 t zaplatí za obě 700 zł. To je skoro tolik jako celé zimní stání lodi do 5 m. K tomu mytí trupu, případné složení stěžně, doprava do haly mimo přístav a pojištění. Zkontrolujte, jestli pojistka kryje loď stojící na souši, včetně krádeže motoru.

Jak připravit loď na zimu?

1. Umyjte trup hned po vytažení. Mokrý povlak jde dolů snadno, zaschlý vám zůstane až do jara.
2. Zakonzervujte motor podle návodu výrobce. Výrobci přívěsných motorů v příručkách k zimování popisují mimo jiné výměnu oleje a filtru, chod motoru na palivo s konzervačním olejem, stabilizátor v palivu a výměnu oleje v převodovce. Zabarvený nebo zpěněný olej v převodovce může znamenat vodu, která proniká poškozeným těsněním. K tomu mazání a ponechání motoru ve spuštěné poloze, aby voda vytekla z chladicího okruhu. Pokud se oběžné kolo vodního čerpadla dlouho neměnilo, zeptejte se na něj v servisu. Každý model má svůj postup, proto se držte návodu, nebo motor svěřte servisu.
3. Vypusťte vodu z rozvodů, bojleru, nádrží a čerpadla. Nechte otevřené kohoutky, aby zbytky vody mohly vytéct.
4. Vyprázdněte toaletu a fekální nádrž v přístavu, na odsávací stanici, a propláchněte je. Nenechávejte to na jaro.
5. Baterie nabijte a odpojte, nejlépe je odvezte na suché místo, kde nemrzne.
6. Plachty, polštáře, matrace a elektroniku odneste domů nebo na jiné suché místo. Vlhkost v zavřené kajutě za půl roku udělá své.
7. Natáhněte plachtu s větráním a nechte cestu pro dešťovou vodu, aby nestála v kokpitu ani v podpalubí.

Co zkontrolovat ve smlouvě s marinou?

• Období. Od kdy do kdy a kolik stojí každý den po termínu.
• Přístup v zimě. Jestli můžete přijet, podívat se pod plachtu a pracovat na lodi, a v jakých hodinách.
• Odpovědnost. Kdo odpovídá za škody, krádež a převrácení lodi při vichřici. Jestli je areál hlídaný.
• Elektřina u lodi. V Ekomarině stojí přípojka v zimě 50 zł za den. Zeptejte se, jestli smíte nechat pod napětím odvlhčovač nebo topení. Dřívější ceník tohoto přístavu elektrické vytápění plavidel výslovně zakazoval.
• Práce na lodi. Jestli smíte sami brousit a natírat na ploše.
• Spuštění na vodu na jaře. Jak se určuje pořadí pod portálovým jeřábem a odkdy lze loď spouštět na vodu.
• S DPH, nebo bez DPH. V tabulce výše jsou obě varianty, takže porovnávejte opatrně.

Úplný seznam přístavů s popisem toho, co kde najdete, je v přehledu nejlepších přístavů a marin na Mazurech.

Kdy spustit loď na vodu na jaře?

V Ekomarině končí zima v ceníku 25. dubna a trasa byla v roce 2026 otevřena 24. dubna. Termín spuštění na vodu je proto dobré domluvit už při podpisu smlouvy, než se pod portálovým jeřábem udělá fronta. Zima je také doba, kdy majitelé lodí připravují jachty a ceníky na další sezonu. Pokud přemýšlíte o tom, že svou loď nabídnete k pronájmu, můžete to udělat v NaCzarter.

Často kladené otázky

Kolik stojí zimování lodi na Mazurech? Záleží na délce lodi a druhu místa. V Ekomarině Giżycko stojí zimní stání na vlastních stojanech nebo přívěsu od 850 zł (do 5 m) do 3500 zł (nad 12 m) podle nařízení č. 531/2026. Hala je výrazně dražší než venkovní plocha a k tomu se připočítává jeřáb nebo slip.

Kdy vytáhnout loď na zimu? Před mrazíky, obvykle v říjnu. V Ekomarině Giżycko trvá zimní období od 10. října do 25. dubna a termín pod portálovým jeřábem je lepší rezervovat předem.

Může loď zimovat ve vodě? Jen tam, kde to marina dovoluje a loď je připravená. Ekomarina Giżycko má sazbu „zimování lodi v ledu“, jde ale o položku pro větší loď typu „statek“. Běžný motorový člun nebo plachetnice zimuje na souši.

Co udělat s motorem před zimou? Postupujte podle návodu výrobce, nebo motor svěřte servisu. Obvykle jde o výměnu oleje, konzervační olej, stabilizátor paliva, výměnu oleje v převodovce a vypuštění vody z chladicího okruhu.

Je v ceně zimování jeřáb? Ne vždy. V Ekomarině Giżycko cena zimního stání nezahrnuje portálový jeřáb a slipování s portálovým jeřábem stojí od 350 zł (do 4 t) do 1300 zł (nad 15 t).