Tým NaCzarter
Nejlepší hotel na trase nemá stěny
Dokáže jedna noc na kotvě opravdu změnit celou dovolenou? Dokáže. Noc v tiché zátoce, daleko od mol a přístavních světel, je ta nejsilnější vzpomínka, jakou si můžete přivézt z charteru na Mazurech. Přístavy jsou pohodlné a potřebné, o tom žádná. Ale kamarádům pak půl zimy nevyprávíte o sprše v maríně. Vyprávíte o té noci, kdy zhasl motor a nastalo takové ticho, až zvonilo v uších.
A hned vás uklidním, protože tuhle otázku slýchám každý týden: není to nic těžkého. První noc na kotvě vyžaduje jen odvahu večer nezamířit do přístavu.
Večer, kdy zhasínají motory
K večeru provoz na vodě utichá. Motorové čluny se vracejí do základen, poslední plachty mizí za výběžkem. Zůstává voda a ptáci. Když zhasne motor, ticho je tak husté, že slyšíte potápku z druhého konce zátoky.
Pak přijde západ slunce. Na Mazurech vypadá vždycky stejně a vždycky jinak: slunce nejdřív zapálí stěžně a teprve potom vodu. Čtvrt hodiny je jezero měděné, pak zmodrá do tmava a vylezou hvězdy.
O hvězdách zvlášť. Mazury daleko od měst mají opravdu tmavou oblohu. Stačí zhasnout světlo v kajutě, lehnout si do kokpitu a počkat, až si oči zvyknou. Mléčná dráha visí nad stěžněm jako rozsypaná mouka. Ve městě takové nebe není a nebude.
A ráno mlha. Po pás, těsně nad hladinou, ještě než vyjde slunce. Káva v kokpitu za rozbřesku, když celá posádka ještě spí a jezero se kouří. Kvůli takovým ránům se lidé na Mazury vracejí rok co rok.
Od západu do svítání
| Denní doba | Co se děje |
|---|---|
| Západ slunce | Motory zhasínají, voda dostává měděnou barvu. Nejlepší chvíle na večeři v kokpitu, tváří k západu. |
| Soumrak | Rozsvěcíte kotevní světlo. Ptáci utichají, začínají hrát žáby. Poslední pohled na břeh: stojí loď tam, kde stála? |
| Noc | Hvězdy, jaké z města neznáte. Lehké šplouchání vlnek o bok uspává líp než jakýkoli hotel. |
| Svítání | Mlha nad vodou, první ptáci ještě před východem slunce. Kdo vstane na kávu dřív než zbytek posádky, vyhrál celý den. |
Jak vybrat zátoku na noc
Pravidlo číslo jedna: zátoka musí být krytá před větrem z předpovědi. Ne před tím, který fouká teď, ale před tím, který má přijít v noci. Podíváte se na předpověď a schováte se za les nebo za ostrov z té strany.
Pravidlo číslo dva: mimo plavební dráhu. Dráha je silnice a na silnici se nespí. Uhnete stranou, za výběžek, do zákrutu.
A to nejdůležitější: otevřené Śniardwy za větru nejsou místo na přespání. Je to velká otevřená voda a vlna tam umí narůst rychleji, než stihnete uvařit čaj. Na noc se ze Śniardw odchází do krytých zátok. Techniku kotvení jachty na Mazurech jsme rozepsali krok za krokem v našem průvodci a o nocování mimo přístavy najdete víc v průvodci divokým kotvením.
Kotva na laně, bez velké filozofie
Charterové jachty na Mazurech mají kotvu na laně, ne na řetězu. To znamená jediné: rezerva musí být pořádná. Vypustíte několikrát víc lana, než je hloubka. Čím víc lana, tím ploššeji kotva pracuje a tím líp drží.
Po spuštění zkontrolujete, jestli drží: chvíli na zpátečku, oči na břeh, jestli loď stojí na místě. Stojí, tak spíte klidně. Na noc povinně kotevní světlo. Ne kvůli úřadům, ale proto, aby někdo, kdo se vrací po setmění, viděl, že tady stojí loď.
Kde kotví ti, kdo vědí
Nebudu ukazovat prstem na konkrétní zátoky, protože polovina jejich kouzla je v tom, že si je najdete sami. Ale směry napovím.
- Kisajno a jeho ostrovy. Naše základna v Portu Royal v Giżycku stojí přímo na břehu Kisajna, takže tyhle vody známe nazpaměť. Mezi ostrovy je spousta krytých míst na noc. Jen pamatujte, že část ostrovů jsou rezervace: obdivujete z vody, na břeh na táboření nevystupujete.
- Bełdany pod lesem. Dlouhé, úzké jezero se zalesněnými břehy. Zákruty mimo hlavní dráhu dávají závětří skoro ze všech směrů a les večer voní tak, že se vám nechce dolů do podpalubí.
- Nidzkie za Guziankou. Plavební komora odfiltruje část provozu, takže čím dál na jih, tím větší klid. Večer tam bývá tak prázdno, že máte celou hladinu pro sebe.
- Menší jezera trasy. Pravidlo je jednoduché: čím dál od hlavní dráhy, tím větší ticho.
Jestli vám tenhle rytmus sedí, pomalé přejezdy a noci daleko od davu, podívejte se na náš text o slow sailingu na Mazurech. Je to přesně tahle filozofie.
Čistá voda, tedy pravidla, která se neporušují
Mazury jsou chráněná oblast a bereme to vážně. Do jezera nesmí nic: ani odpadky, ani obsah toalety. Fekálie jdou do nádrže, nádrž odevzdáváte v přístavu. Odpadky zabalíte do pytle a ráno odevzdáte v přístavu, cestou nebo při tankování vody. Gril jen na vyhrazených místech v tábořištích a přístavech, nikdy na palubě charterové jachty.
Nejsou to otravné předpisy. Je to cena za vodu, ve které se chcete koupat, a za potápku, kterou večer slyšíte. Levná cena.
Nejčastější otázky
Je nocování na kotvě na Mazurech legální? Na vodě ano, pod podmínkou, že stojíte mimo plavební dráhu a mimo chráněné zóny. Spustíte kotvu v kryté zátoce a spíte klidně. Na břeh vystupujete jen na povolených místech, ostrovy, které jsou rezervacemi, obdivujete z paluby.
Je noc na kotvě bezpečná? Ano, pokud uděláte tři věci: vyberete zátoku krytou před větrem z předpovědi, vypustíte kotevní lano s pořádnou rezervou a na zpátečku zkontrolujete, jestli kotva drží. K tomu kotevní světlo na noc. Nejvíc nervů nedělá počasí, ale vynechání téhle kontroly.
Co s toaletou a odpadky na kotvě? Toaleta pracuje do nádrže, která se vyprazdňuje v přístavu u stanice na odběr odpadních vod. Odpadky držíte v pytli na lodi a ráno je odevzdáte v přístavu. Do jezera se nedostane nic.
Kde jsou nejkrásnější západy slunce na Mazurech? Z vody, ne ze břehu. Hledejte zátoku s otevřeným horizontem na západ: slunce pak sedá rovnou do jezera a dostanete podívanou, na kterou si nikde nekoupíte lístek. Na Kisajnu a Bełdanech je takových míst spousta.
Titulní foto: NaCzarter.pl
