NaCzarter komanda
· Atnaujinta
Para ar savaitė: kam kas apsimoka
Trumpai ir be užuolankų: jei į jachtą lipi pirmą kartą arba turi ilgą savaitgalį, imk dvi tris paras ir daryk tai ne sezono pike. Jei nori iš tikrųjų paplaukioti ir skaičiuoji kainą už parą, imk savaitę. Liepą ir rugpjūtį sprendimas dažnai priimamas už tave, nes geros valtys išeina šeštadieniniams reisams ir trumpų langų tiesiog nebūna. Ne piko metu pasirinkimo daugiau. Tada pravartu žinoti, kas su kuo dera.
Kodėl savaitė čia buvo standartas
Mozūrų čarteris ilgus metus suko vienu ritmu: šeštadienis – šeštadienis. Priežastis proziška. Viena įgula šeštadienio rytą nulipa nuo laivo, kita įlipa po pietų. Tarp vieno ir kito kažkas turi jachtą sutvarkyti, pakeisti patalynę, papildyti kurą, atiduoti šiukšles ir fekalijas, patikrinti variklį, bures, vairą ir elektrą. Tai ne geros valios reikalas, o įprastas serviso darbas, kurio per ketvirtį valandos nepadarysi.
Be to, visas uostas sustatytas pagal šeštadienį. Bocmanai, valymo komanda, priėmimai, išdavimai, mokymai tiems, kurie pirmą kartą stoja prie vairo. Viskas per vieną dieną. Jei į savaitės vidurį įspraudi jachtos grąžinimą ir išdavimą, ta diena iškrenta iš apyvartos. Todėl ilgus metus atsakymas į klausimą „o galima dviem paroms?“ skambėdavo: galima, bet ne liepą.
Kas pasikeitė
Pasikeitė žmonės. Atostogos sutrumpėjo, retas kuris šiandien iš kalendoriaus išsiplėšia dvi savaites. Prisidėjo antras dalykas: nemažai žmonių pirma nori patikrinti, ar buriavimas apskritai jų sritis, prieš mokėdami už visą reisą. Trys paros tam kaip tik. Išplauki iš Gižycko, permiegi dvi naktis ant vandens ir žinai.
Kita vertus, skaičiuoja ir laivų savininkai. Ne piko metu kalendoriuje atsiranda spragų: kelios dienos tarp vieno ir kito reiso, laisvas savaitgalis gegužę, skylė rugsėjį. Geriau ją užpildyti trumpu čarteriu, nei laikyti jachtą prie krantinės. Iš čia trumpesni terminai gegužę, birželį ir rugsėjį. Kada apskritai verta mesti akį į kalendorių, aprašėme tekste apie tai, kada rezervuoti čarterį Mozūruose.
Kada para ar kelios paros turi prasmę
Pirmas kartas ant vandens. Neturi supratimo, ar pakęsi miegą kajutėje, ar vaikams patiks, ar tavo kompanija po dviejų dienų nepradės pjautis. Už tris paras atsakymą gauni pigiau nei už septynias. Jei pradedi nuo nulio, iš anksto užmesk akį į patarimus apie pirmąjį čarterį, nes pusė streso kyla dėl dalykų, kurių tiesiog niekas tau nepasakė.
Ilgas savaitgalis. Gegužės šventės, Devintinės, savaitgalis pratęstas viena atostogų diena. Keturios dienos jau tikras reisas, o ne pasivažinėjimas.
Atvykimas ne sezono piko metu. Gegužė, birželis, rugsėjis. Vanduo tuščias, uostuose yra vietos, o trumpi terminai apskritai atsiranda. Ką pagriebsi, priklauso nuo datos ir konkrečios valties.
Komanda be laisvos savaitės. Keturi draugai, visi dirba, niekas neims atostogų. Penktadienį po pietų jachtos priėmimas, pirmadienį ryte grįžimas namo. Veikia.
Šeima be laivavedžio pažymėjimo. Houseboat tipo Stillo 30 ar Stillo 31 plaukia be teisių ir talpina aštuonis žmones. Dviem trims paroms tai paprasčiausias būdas įsivažiuoti. Tik nepamiršk, kad tai plaukiojantis namas plokščiu dugnu, o ne burinė jachta. Burių nėra, halsuoti neišeis, o šoninis vėjas manevruojant uoste gali jį paprasčiausiai nunešti. Prisišvartavimą planuok su atsarga.
Kada laimi savaitė
Sezono pike tai dažnai vienintelė galimybė gauti gerą laivą. Liepą ir rugpjūtį padorios valtys eina šeštadieniniams reisams. Jei rugpjūčio viduryje spiriesi dėl trijų parų, paprastai lieka rinktis iš likučių arba iš datos, kuri niekam kitam netiko.
Perskaičiuok kainą už parą. Savaitė beveik visada išeina pigiau, skaičiuojant vienai dienai. Prie to prisideda fiksuotos išlaidos, kurias sumoki kartą, nesvarbu, kokia čarterio trukmė. Kaip tai pasiskirsto, rodome tekste apie tai, kiek kainuoja jachtos čarteris Mozūruose. Dar pridėk užstatą ir privalomus mokesčius, nes jie apmokami vietoje, grynaisiais, atskirai nuo mokėjimo internetu. Užstatas grąžinamas, jei atiduodi jachtą tokios būklės, kokios ją paėmei.
Tikras reisas prasideda tik po kelių dienų. Tai svarbiausias argumentas, nors kainoraštyje jo nesimato. Pirma diena praeina prisijaukinant laivą: kur kas yra, kaip reaguoja į vairą, kaip stojama prie dalbų, kaip kabliu nuo laivagalio pagriebiamas muringas ir pereinama su juo į priekį. Paskutinė diena – grįžimas į bazę žvilgčiojant į laikrodį. Lieka tos viduryje. Per savaitę jų turi keturias ar penkias, ir tada iš tikrųjų nustoji skubėti. Per tris paras turi vieną.
Sąžiningai: per tris paras rato neapplauksi
Dažniausia trumpo čarterio klaida – planas, nurašytas nuo savaitinio reiso. Žmonės nori Vengožavo, Gižycko, Mikolaikių, Sniardvų ir Nidzkie ežero per tris dienas. Neišeis. O jei bandysi, visą laiką skubėsi: variklis vietoj burių ir įplaukimas į uostą tamsoje.
Vietoj to išsirink vieną maršruto atkarpą ir įveik ją ramiai. Iš Gižycko į pietus, kanalais į Tałty ir iki Mikolaikių – visai protingas planas trumpam terminui. Paruoštą planą diena po dienos turime tekste apie trijų dienų savaitgalio maršrutą. Dar įsiskaičiuok Gižycko sukamojo tilto ir Guzianka šliuzo darbo laiką, nes per trumpą reisą vienas praleistas atidarymas gali suėsti pusę dienos. Praplaukimas planuojamas pagal tas valandas, o ne atvirkščiai.
Per trumpą reisą paprasčiausia nakvoti uostuose. Elektra, vanduo, dušas ir vieta, kur atiduosi šiukšles bei fekalijas, nes čia niekas nepatenka į ežerą. Nakvynė ant inkaro – variantas tik priedangoje esančioje įlankoje už laivybos kelio, su inkarine šviesa nakčiai ir inkaru ant lyno, išleisto su atsarga. Salose pasitaiko rezervatų, į krantą ten nelipama. Kepsninės ant denio nekuri, tik tam skirtoje vietoje.
Para ar savaitė: palyginimas
| Kriterijus | Para ar kelios paros | Savaitė |
|---|---|---|
| Prieinamumas sezono pike | Sunku, daugiausia datų likučiai | Standartas, šeštadieninis reisas |
| Prieinamumas ne piko metu | Geresnis, savininkai pildo spragas | Geras, priklauso nuo datos ir valties |
| Kaina perskaičiavus vienai parai | Didesnė | Mažesnė |
| Realus reiso nuotolis | Viena maršruto atkarpa, ten ir atgal | Ilgesnis maršrutas, ramus tempas |
| „Grynos“ laivybos dienos | Paprastai viena | Keturios, penkios |
| Kam tinka | Pirmas kartas, ilgas savaitgalis, testas prieš sprendimą | Atostogos, šeima, patyrusi įgula |
| Kada rezervuoti | Trumpi langai atsiveria vėliau, ne piko metu | Žiemą ir ankstyvą pavasarį artėjančiam sezonui |
Dažniausi klausimai
Ar liepą ir rugpjūtį galima paimti jachtą parai? Kartais taip, bet tai loterija. Sezono pike kalendorius sudėliotas pagal šeštadieninius reisus, o trumpi langai atsiranda tik tada, kai kam nors iškrenta rezervacija arba tarp reisų lieka spraga. Jei tau svarbi konkreti valtis, vasarą planuok savaitę.
Kiek realiai nuplauksiu per tris dienas? Iš Gižycko ramiai pasieki Mikolaikių rajoną ir grįžti. Skaičiuok keturias penkias laivybos valandas per dieną, plius laiką šliuzui ir tiltui. Viskas, kas viršija, jau yra skubėjimas, o ne poilsis.
Ar trumpesnis čarteris brangesnis, skaičiuojant vienai parai? Taip, praktiškai visada. Servisas, valymas ir jachtos išdavimas kainuoja tiek pat ir prie trijų parų, ir prie septynių, tad per trumpą terminą pasiskirsto mažesniam dienų skaičiui.
Kada rezervuoti trumpą terminą? Ne piko metu tokie langai atsiveria vėliau nei savaitiniai reisai, tad juos galima pagriebti arčiau išvykimo. Dėl gegužės švenčių ir ilgųjų birželio savaitgalių judėk anksčiau, nes tai labiausiai užimti trumpi terminai per sezoną.
Ar trumpam čarteriui reikia laivavedžio pažymėjimo? Burinei jachtai, tokiai kaip Antila 33 ar Maxus 33.1 RS, taip. Houseboat Stillo 30 ir Stillo 31 vairuosi be teisių, po mokymų uoste jachtos išdavimo metu.
Viršelio nuotrauka: NaCzarter.pl (nuosavas laivynas)



