NaCzarter komanda
Pažymėjimas – tai popierius. Buriuotojas – kas kita
Pradėsiu nuo atsakymo, nes šis klausimas mūsų uoste kartojasi kiekvieną sezoną. Pažymėjimas suteikia teisę, visa kita ateina iš vandens. Buriniam jachtų nuomos laivui, tokiam kaip Antila 33 ar Maxus 33.1 RS, pažymėjimo reikia ir čia nėra apie ką diskutuoti. Hausbotui – jau ne, ir šiandien juo plaukioja nemažai žmonių, kurie prieš dvejus metus nežinojo, iš kurios pusės prieiti prie krantinės. Ar jie buriuotojai? Priklauso nuo to, ką su tuo padarys per artimiausius penkis sezonus.
Kadaise įeidavai metų metus
Kai pradėjau, į buriavimą nebuvo galima ateiti tiesiog iš gatvės. Ateidavai per klubą arba per skautus. Iš pradžių buvai tas, kuris šveičia denį ir tampo kanistrus. Paskui kas nors paimdavo tave savaitei į įgulą, nes trūko žmogaus. Tada antras sezonas, trečias, dar vienas kursas, dar vienas egzaminas. Kol kas nors patikėdavo tau vairą ilgiau nei valandai, praeidavo dveji ar treji metai.
Laivą remontuodavaisi pats. Mediena, glaistas, lakas, pavasaris angare ir rankos, kurių iki gegužės nepavykdavo nusivalyti. Niekas to nevadino komandos formavimu. Tiesiog arba laivas būdavo paruoštas sezonui, arba niekas niekur neplaukdavo. Per kanalus pasitaikydavo vilktis lynais nuo kranto, nes variklis buvo vienas visai prieplaukai ir kaip tik ne tas. Tai nebuvo romantiškas nuotykis, tik įprastas antradienis.
Vis dėlto svarbiausia buvo kai kas kita. Buvai aplinkoje, kuri tave prižiūrėjo. Kas nors stebėdavo tavo rankas švartuojantis ir be užuolankų pasakydavo, kad padarei blogai. Jei prisidirbdavai, apie tai žinodavo visa prieplauka. Jei kam nors naktį nutrūkdavo švartavimosi lynas, keldavosi pusė uosto. Apie tai, kaip šie ežerai atrodė anksčiau, rašėme atskirai tekste apie Mozūriją prieš šimtą metų, o apie anų sezonų nuotaiką – senų laikų prisiminimuose.
Šiandien įeini per savaitgalį
Dabar yra taip: trumpas kursas, egzaminas, pažymėjimas. Arba visai be to, nes imi hausbotą ir plauki. Sumoki ir esi ant vandens. Be eilės, be klubo, be trejų metų kanistrų tampymo.
Seni buriuotojai dėl to kraipo galvas ir pasakysiu atvirai: jie nemažai teisūs. Kai kas iš tikrųjų baigėsi. Baigėsi prieplauka kaip vieta, kurioje praleidi visą žiemą, ir bendras krapštymasis prie korpusų. Nebėra tokios situacijos, kai be žmonių paprasčiausiai neišplauksi, nes šiandien jachtą atsiimi paruoštą prie lieptelio. To nebeatgausi ir nėra ko apsimetinėti, kad yra kitaip.
Tik kad tas pats atvirumas įleido į vandenį žmones, kurie anksčiau neturėjo jokių šansų. Nes jų mieste nebuvo klubo, nes niekas jų neįvedė. Ana aplinka, su visu savo etosu, būdavo užsidariusi ir mokėdavo duoti suprasti, kad čia netinki. Kasmet matau Port Royal šeimas, kurios pirmą kartą gyvenime nakvoja ant vandens, ir dalis jų grįžta kitą sezoną ir dar kitą. Pasakyti jiems, kad tai nėra tikras buriavimas, būtų tiesiog nesąžininga.
Charakterio mokykla neišnyko. Ji tik nustojo būti privaloma
Mano galva, čia ir slypi visos istorijos esmė. Kadaise pereiti buriavimo kelio be tos mokyklos buvo neįmanoma, nes ji buvo įrašyta į patį įėjimą. Šiandien ją gali apeiti. Gali išplaukti, praplaukti savaitę, grąžinti jachtą ir nieko taip ir neišmokti. Tik kad ežeras iš anksto nieko neklausia. Jis tikrina lygiai tą patį, ką ir prieš trisdešimt metų.
Ar sugebi prieiti prie polių pučiant šoniniam vėjui ir neužvažiuoti ant kaimyno. Ar pagausi muringo lyną kabliu nuo laivagalio ir ramiai su juo pereisi į priekį, užuot su juo kovojęs penkiese. Ar apsisukai, kai pradėjo pūsti, užuot popiet lindęs į Sniardvus, nes „juk turėjome planą“. Ar po tavęs uoste liko švaru. Kisainas, Mamrai ir Sniardvai netikrina tavo pažymėjimo. Jie tikrina, ar galvoji.
Hausbotas čia, beje, yra sąžiningas mokytojas. Plokščias dugnas, jokių burių ir labai didelis jautrumas šoniniam vėjui manevruojant uoste. Žmogus išmoksta numatyti greičiau, nei jam atrodo. Kas ir kaip, aprašėme patarime apie tai, kuo plaukioti be pažymėjimo Mozūrijoje.
Kadaise, šiandien ir tai, kas nepajudėjo
| Kadaise | Šiandien | Kas liko nepakitę |
|---|---|---|
| Įėjimas per klubą, skautus ir kelis sezonus kieno nors įguloje | Trumpas kursas su egzaminu arba hausbotas be pažymėjimo | Pirmą savarankišką manevrą vis tiek prisiminsi ilgus metus |
| Žiema angare, glaistas, lakas, bendras remontas | Paruošta jachta, atsiimta prie lieptelio | Laivą grąžini tokios būklės, kokios pats norėtum jį gauti |
| Mokė vyresnis draugas įguloje | Mokaisi pats arba iš instruktoriaus, kuriam sumokėjai | Šoninis vėjas prie polių vienodai patikrina visus |
| Vilkimas lynais, vienas variklis visai prieplaukai | Variklis kiekvienoje jachtoje, dar Guzianka šliuzas ir tiltas Giżycke | Planas derinamas prie darbo valandų, ne atvirkščiai |
| Bendruomenė su klubo pažymėjimu | Atsitiktiniai žmonės nuo gretimo lieptelio | Kas nors visada pagaus tavo lyną, kai prieini vienas |
Etosas liko, tik be pažymėjimo
Pažiūrėk, kas iš tikrųjų nepasikeitė. Prieini prie polių vienas, su vaiku laive, ir visada atsiras kas nors, kas atsikels nuo vakarienės ir paims iš tavęs lyną. Kai artėja škvalas, žmonės vieni kitus perspėja, netikrindami, kas kokį pažymėjimą turi. Šiukšles ir nuotekas atiduodi uoste, nes tai saugoma teritorija ir visi tai žino. Vakare uoste pasidaro tylu ir to niekam nereikia aiškinti. Į salas, kurios yra rezervatai, neinama, net jei įlanka šalia atrodo viliojamai. Ir kepsninės ant denio nekuri, tik ten, kur uostas tam turi vietą.
Štai ir visas tas etosas. Jis neišnyko. Tiesiog jam nebeišduodami pažymėjimai. Šiandien kiekvienas pats sprendžia, ar nori priklausyti žmonėms, kurie taip daro. Dalis naujokų į tai įsitraukia nuo pirmo reiso, greičiau nei ne vienas senas vilkas.
Nuo ko pradėti, jei pradedi šiandien
Paprasčiausias kelias: pradėk nuo vandens, ne nuo egzamino. Paimk hausbotą savaitei, pamanevruok, panakvok uoste, pastebėk, kaip švartuojasi kaimynai. Sezono metu nuoma paprastai eina nuo šeštadienio iki šeštadienio, tad savaitė yra natūralus matas pirmam kartui. Paskui pasidaryk pažymėjimą, kai jau žinai, kad tai tavo. Atvirkštinė tvarka irgi veikia, bet tada popierius eina pirma įgūdžio ir pirmas stiprus vėjas būna nemaloni pamoka. Kuris pažymėjimas ir ką leidžia, išdėstėme tekste apie tai, kokio pažymėjimo reikia jachtai Mozūrijoje.
Ir dar viena, pabaigai. Nėra amžiaus, kada jau per vėlu. Turėjome žmonių, kurie pirmą kartą stojo prie vairo gerokai perkopę šešiasdešimt ir plaukioja iki šiol. Pažymėjimą gauni iš komisijos. Visa kita gauni iš vandens, lėtai, sezonas po sezono. Tai trunka ir gerai, kad trunka.
Dažniausi klausimai
Ar Mozūrijoje reikia turėti pažymėjimą? Nuomojamai burinei jachtai taip, nes tai tokie laivai kaip Antila 33 ar Maxus 33.1 RS. Hausbotui, pavyzdžiui Stillo 30 ar Stillo 31, ne – plauksi be kvalifikacijos, po instruktažo atsiimant laivą.
Ar plaukiojimas be pažymėjimo yra „tikras buriavimas“? Hausbotas neturi burių ir nelaviruoja, tad griežtąja prasme tai ne buriavimas. Bet atsakomybės, oro skaitymo ir manevrų uoste jis moko lygiai taip pat. Daug buriuotojų pradėjo būtent taip.
Nuo ko pradėti mokytis? Nuo vienos savaitės ant vandens su patyrusiu žmogumi arba nuo hausboto, kur už manevrus atsakai pats. Kursas tik po to. Tada teorija turi už ko užsikabinti.
Ar verta daryti pažymėjimą, jei galima ir be jo? Verta, jei nori plaukioti su burėmis ir pats spręsti dėl reiso. Pažymėjimas atveria burinį laivyną ir sutvarko žinias apie taisykles. Jei tau svarbiausia rami savaitė su šeima, hausboto visiškai pakanka.
Ar senoji buriuotojų aplinka dar egzistuoja? Klubuose ir regatose taip. Nuomos uoste atrodo kitaip, labiau situatyviai, bet pagalba švartuojantis ir įspėjimas dėl vėjo veikia taip pat kaip anksčiau.
Viršelio nuotrauka: Skimel — CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
