Il team NaCzarter
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Tajty: un lago con più barche di quanto sembri
Se cerchi un posto per iniziare la crociera vicino a Giżycko, ma senza la ressa di Giżycko, il lago Tajty è la risposta più semplice: parti da uno dei quattro approdi della zona, sei presto in acque aperte e la coda al ponte girevole il primo giorno te la risparmi. Qui sono ormeggiate molte barche dell'offerta NaCzarter, anche se meno che sul vicino Kisajno, quindi sulla carta il Tajty sembra un posto raccolto. Ma è un'illusione. Le barche sono parecchie, solo che sono distribuite lungo le rive invece di essere ammassate in un unico bacino nel centro della città.
La maggior parte degli equipaggi conosce il Tajty solo di passaggio. Lo si attraversa andando verso sud o verso nord e si ricordano soprattutto il canale e le boe. Peccato, perché come punto di partenza questo specchio d'acqua ha alcune cose che Giżycko semplicemente non ha.
La posizione sulla rotta e cosa ne deriva
Il Tajty si trova appena a ovest di Giżycko ed è uno snodo, non un ramo cieco. Con un canale scendi sul Niegocin, con l'altro vai a nord verso il Kisajno. Il secondo è fondamentale. Se il piano della crociera porta sul Mamry, sui laghi settentrionali o a Sztynort, non devi affatto entrare nel centro di Giżycko e aspettare l'apertura del ponte girevole. Esci dal porto e vai per la tua strada.
Nell'altra direzione funziona altrettanto bene. Il Niegocin è a un solo canale di distanza, e da lì si apre tutta la parte meridionale della rotta: il Niegocin, poi il Boczne, poi lo Jagodne e la rotta in direzione di Mikołajki. Il primo giorno dal Tajty non è un giorno perso per uscire dalla città.
Il carattere dello specchio d'acqua: rive, baiette, meno traffico
Il Tajty è frastagliato. La riva rientra e sporge, c'è dove fermarsi un momento, mangiare e guardarsi intorno. Il traffico è sensibilmente minore che sul Niegocin a mezzogiorno di luglio, perché qui nessuno fa gare attraverso il centro del lago. La maggior parte delle barche si muove tra gli approdi e i passaggi verso i canali.
Per un equipaggio che si mette per la prima volta al timone di una houseboat, questo ha un valore concreto. Le prime manovre le fai su un'acqua dove non hai alle calcagna altre tre barche in attesa dello stesso posto in banchina. Qui gli equipaggi alle prime armi hanno un primo giorno più tranquillo di quelli che partono dal centro affollato, e si vede da come va il loro primo avvicinamento alle briccole.
La houseboat ha il fondo piatto e la murata alta. Durante le manovre prende il vento laterale come una vela che non vuoi. Sul Tajty c'è spazio per esercitarsi senza pubblico.
Perché partire dal Tajty può essere più comodo che dal centro di Giżycko
Cominciamo dall'auto. Gli approdi sul Tajty sono fuori dal centro vero e proprio, quindi lasciare la macchina per una settimana è semplicemente più facile che in città in alta stagione. A questo si aggiunge la prima ora di crociera. Invece di farti largo in un bacino pieno di barche, esci in acque aperte e lì, con calma, decidete chi tiene il timone e chi si occupa delle cime.
Resta il ponte girevole. Andando a nord lo eviti del tutto. Andando a sud, comunque non ti serve. C'è poi una cosa che non si vede nel listino. Il ritiro delle barche del sabato in città è sempre un ingorgo: alcuni riconsegnano, altri ritirano, tutti vogliono lo stesso pontile. In un approdo più piccolo lo stesso momento è semplicemente più tranquillo.
Quattro approdi sul Tajty
| Approdo | Dove | Per chi |
|---|---|---|
| Port Hotelu Tajty | Wilkasy | Equipaggi con bambini e chi vuole avere i servizi di un hotel a portata di mano prima della partenza e al ritorno |
| Yacht Port Piękna Góra | Piękna Góra | Crociere verso il Kisajno, il Mamry e Sztynort, senza entrare in centro |
| Port Wrony | sul Tajty | Chi cerca silenzio e meno traffico al ritiro della barca |
| Port Koncha | sul Tajty | Partenza raccolta, gruppi più piccoli, prime manovre tranquille |
In ognuno ci sono barche di diverse dimensioni, dalle compatte alle grandi houseboat senza patente. La singola unità verificala dal nome del modello, perché è quello che ti dice quante cabine hai, qual è il pescaggio e se c'è il flybridge. La potenza dei motori può variare tra esemplari dello stesso modello, quindi, se per te è importante, chiedi della barca specifica.
Dove puoi arrivare: un giorno, un weekend, una settimana
In un giorno, con calma, hai due opzioni sensate. Verso sud: per il canale sul Niegocin, attraverso il Niegocin e poi in direzione del Boczne, con pernottamento in un porto lungo la strada. Verso nord: passaggio sul Kisajno e sosta nei porti di lì. Sul Kisajno si trovano tra gli altri la marina Port Royal, la Stanica Wodna Stranda e l'OW Łabędzi Ostrów.
Un weekend è già un bel tratto di rotta. Il classico è: sabato fino al Boczne o oltre, domenica in direzione dello Jagodne, lunedì ritorno. Se vuoi un piano pronto con gli orari, abbiamo un itinerario di tre giorni che si può iniziare dal Tajty senza alcuna modifica.
Una settimana permette un anello. A sud fino a Mikołajki e ritorno, oppure a nord attraverso il Kisajno sul Mamry e fino a Sztynort. A questo si aggiungono i pernottamenti nei porti, e per la pianificazione torna utile l'elenco dei posti dove fermarsi lungo la strada. Una cosa da segnare in calendario: la chiusa Guzianka e il ponte girevole di Giżycko hanno orari di apertura. La rotta si organizza in base a loro, non il contrario.
Vento da ovest e altre cose da controllare
Con vento da ovest il Niegocin diventa sgradevole, perché il vento prende velocità lungo il lago e l'onda arriva alla riva orientale già formata. Uscire dal Tajty allora è facile, tornare controvento molto meno. Se puoi scegliere, attraversa i grandi specchi d'acqua aperti la mattina, quando il vento non soffia ancora a pieno regime. Sullo Śniardwy e sul Mamry la stessa regola vale doppio. Lì l'onda diventa corta e ripida, e con vento forte semplicemente non ci si va.
L'ormeggio nei porti è su briccole o su corpo morto. Il corpo morto lo prendi con il mezzo marinaio da poppa e lo porti lungo la fiancata fino a prua. L'ancora la tieni per le soste libere in baiette riparate. Sulle barche a noleggio c'è una cima, non una catena, quindi filala con sensibilità. Di notte, all'ancora, si tiene accesa la luce di fonda.
E una questione su cui in Masuria non si discute: rifiuti e acque nere si scaricano nei porti, e grigliare si può solo nei punti designati. È un'area protetta e i controlli ci sono.
Domande frequenti
Il Tajty è lontano da Giżycko? No. Sono acque vicine, separate da un canale. Via acqua sono poche decine di minuti di navigazione tranquilla, via terra è un breve tragitto. In pratica significa che hai i rifornimenti e i servizi della città a portata di mano, ma non ti trovi nel mezzo.
È un buon posto per iniziare la prima crociera? Sì, ed è uno degli argomenti migliori a favore del Tajty. Meno traffico, più spazio per i primi avvicinamenti al pontile e nessuna pressione della coda al ponte girevole nella prima ora. Il primo giorno diventa così più tranquillo, e di solito è questo che decide come si sentirà l'equipaggio per il resto della settimana.
Dove lasciare l'auto? Di solito nell'area dell'approdo dove ritiri la barca. Regole e costi variano da porto a porto, quindi chiedi al momento della prenotazione e di' subito quante auto arrivano. In loco regoli anche la cauzione rimborsabile e i costi obbligatori, in contanti, non online.
Il turno comincia sempre di sabato? In alta stagione di solito sì, perché tutta la rotazione delle barche è organizzata sul sabato. Fuori stagione ci sono periodi più brevi e organizzati diversamente, quindi se ci tieni a partire a metà settimana, chiedi per la data precisa.
Da qui si riesce a fare un anello in una settimana? Sì, e senza fretta. Una settimana basta tranquillamente per l'anello meridionale fino alla zona di Mikołajki o per una puntata a nord attraverso il Kisajno sul Mamry. Tieniti un giorno di sosta di riserva, perché prima o poi il meteo lo imporrà comunque.
Foto di copertina: Birczanin — CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons



