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Une journée en Mazurie : ce que vous aurez vraiment le temps de faire
Itinéraires8 min de lecture

Une journée en Mazurie : ce que vous aurez vraiment le temps de faire

Une journée en yacht n'est pas une semaine en version courte. La prise en charge et l'initiation occupent le début de la journée, il reste quelques heures sur l'eau, et il faut rentrer avant la restitution du bateau. Trois scénarios pour la journée, ce qu'il ne faut pas prévoir et pour qui cela a vraiment du sens.

L'équipe NaCzarter

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Une journée en Mazurie : ce que vous aurez vraiment le temps de faire

Je vous réponds tout de suite, pour que personne ne prévoie trop. En une journée sur l'eau, vous verrez un lac, deux si tout se passe bien. Vous ne ferez pas de boucle, vous n'atteindrez pas Mikołajki, et vous rentrerez au port plus tôt que vous ne le pensez. Une journée en yacht n'est pas une version raccourcie d'une semaine. C'est autre chose : sortie du port, quelques heures sur l'eau, baignade, retour. Celui qui l'aborde avec une liste d'étapes à cocher sera déçu. Celui qui la voit comme une journée au bord de l'eau, mais avec son propre pont, rentrera satisfait.

Une journée en yacht, montre en main

Commençons par ce qui consomme du temps. La prise en charge du yacht, ce n'est pas juste récupérer les clés. Vous signez le contrat, faites l'inspection avec le bosco, laissez la caution remboursable en espèces, réglez les frais obligatoires sur place et suivez l'initiation. Pour un house-boat sans permis, le bosco vous montrera la conduite, l'amarrage, le mouillage et la façon dont le bateau réagit au vent. Impossible de faire cela en un quart d'heure, car ensuite c'est vous seul qui tenez la barre.

Partez du principe que la première partie de la journée passe en formalités, en installation et en courses. Il reste quelques heures sur l'eau. S'y ajoute le retour, car la restitution du yacht a aussi son heure et prend aussi du temps : inspection, nettoyage, règlement de la caution. En pratique, d'une journée complète il reste généralement une demi-journée de liberté. On y case une baignade, un déjeuner à bord et un trajet. Un seul, pas trois.

Deuxième élément : la vitesse. Un house-boat avance lentement, et c'est voulu. Ce qui semble à un jet de pierre sur la carte prend sur l'eau bien plus de temps que prévu. Ajoutez le pont tournant de Giżycko, qui s'ouvre à des heures fixes, et le programme devient rigide. Tomber sur deux ouvertures, à l'aller et au retour, peut vous coûter tout l'après-midi.

Trois scénarios pour une journée

1. Un saut rapide sur le lac voisin

Vous partez de Port Royal sur le Kisajno, traversez Giżycko sous le pont, débouchez sur le Niegocin et revenez. Ou vous poursuivez par le canal jusqu'au Tajty, où l'on trouve plusieurs ports : le port de l'hôtel Tajty à Wilkasy, Yacht Port Piękna Góra, Port Wrony, Port Koncha. Le Tajty est un plan d'eau où stationnent de nombreux yachts de location, le trafic peut donc être dense, mais on y trouve où s'arrêter et manger un morceau. C'est le scénario pour qui veut avoir le sentiment d'être allé quelque part. Une condition : surveiller les horaires du pont et rentrer avec de la marge, pas à la dernière minute.

2. Une sortie sur un plus grand plan d'eau, puis retour

Depuis le Kisajno, vous partez vers le nord, sans pont ni canaux, droit en direction du Mamry. Le paysage change aussitôt : plus d'espace, moins de constructions, un vent plus franc. Mais il faut rester lucide. Par vent soutenu, le Mamry forme un clapot court et creux dans lequel un house-boat à fond plat et à franc-bord élevé se comporte désagréablement. S'il y a du vent, vous restez sur le Kisajno, et c'est aussi une journée qui a du sens. Sur le Kisajno stationnent de nombreux yachts de location ; on y trouve la marina Port Royal, Stanica Wodna Stranda et OW Łabędzi Ostrów : les places pour s'arrêter ne manquent donc pas.

3. Renoncer au trajet

Le scénario le plus sous-estimé. Vous sortez du port, naviguez un peu jusqu'à une baie abritée, jetez l'ancre et restez là. Toute la journée. Baignade, sieste, deuxième petit-déjeuner à quatorze heures, les enfants qui sautent de la plateforme arrière. N'oubliez pas que sur un yacht de location, vous avez un cordage de mouillage et non une chaîne : choisissez donc un endroit abrité du vent et filez une longueur suffisante. Si vous restez pour la nuit, allumez le feu de mouillage. Nous avons détaillé le mouillage lui-même dans notre article sur la nuit au mouillage.

Scénario de la journéeCe que vous verrezPour qui
Un saut rapide sur le lac voisinDeux plans d'eau, le pont tournant vu de l'eau, un port avec un restaurant en cheminUne bande qui veut avoir le sentiment d'être allée quelque part
Un plus grand plan d'eau, puis retourDe grands espaces, des rives sans constructions, un vrai paysage mazurienCeux qui veulent naviguer, pas manœuvrer dans les canaux
Une journée au mouillage dans une baieUne seule baie, mais vraiment : l'eau, le calme, la baignade sans se presserLes familles avec de jeunes enfants et tous ceux qui sont fatigués de planifier

Ce qu'il ne faut pas faire en une journée

Ne foncez pas vers Mikołajki parce que la ville paraît proche sur la carte. En pratique, c'est une journée entière de navigation dans un seul sens, à travers plusieurs plans d'eau et canaux. Avec une location d'une journée, vous finirez par naviguer contre la montre, les yeux sur votre montre plutôt que sur l'eau.

Ne prévoyez pas l'écluse Guzianka. L'écluse a des horaires de fonctionnement et, si vous tombez sur l'affluence de la saison, vous attendez votre tour. Un programme d'une journée n'a pas de place pour l'attente.

Ne vous aventurez pas sur le Śniardwy par vent. Par vent fort, le Śniardwy forme un clapot court et creux, que l'on traverse le matin ou que l'on ne traverse pas du tout. En une journée, de toute façon, il n'y a aucune raison d'y aller, car le temps ne suffit pas pour l'aller et le retour.

Et ne prévoyez pas trois escales. Chaque amarrage coûte du temps. Au port, vous vous amarrez aux ducs-d'albe ou sur pendille : vous attrapez la pendille avec la gaffe depuis la poupe et la remontez le long du bord jusqu'à la proue. La première fois, cela prend bien plus longtemps que prévu.

Pour qui une journée sur l'eau a du sens

Premier groupe : ceux qui veulent tester. Quelqu'un pense à une semaine, mais ne sait pas si la famille le supportera. Une journée en yacht répond à cette question pour moins cher et plus vite qu'une semaine. Vous verrez si les enfants aiment ça et si vous aimez tout simplement dormir sur l'eau. Nous comparons les deux options dans l'article location à la journée ou à la semaine.

Deuxième groupe : les familles avec de très jeunes enfants. Une semaine sur un bateau avec un enfant de deux ans, c'est un projet, pas des vacances. Une journée, c'est une excursion que l'on peut interrompre.

Troisième groupe : une bande qui veut se baigner et profiter de l'eau, pas voyager. Baignade, barbecue à un emplacement autorisé, soirée sur le pont. Personne n'est obligé d'arriver quelque part.

Si vous vous apprêtez à faire votre première location, consultez d'abord notre guide de la première location. La moitié du stress du premier jour vient de choses dont personne ne vous avait parlé avant.

Soyons honnêtes : une journée, ce sont surtout des pauses

L'erreur la plus fréquente se présente ainsi. Les gens planifient la journée pour voir un maximum de choses, naviguent dès le matin, réalisent l'après-midi qu'il faut rentrer, et personne ne s'est baigné. Le soir, il reste l'impression qu'« on a navigué, et c'est tout ». Or les meilleures heures à bord sont celles où le moteur est coupé. L'ancre tient, quelqu'un saute depuis la poupe, quelqu'un prépare des sandwichs, les enfants sèchent sur la proue.

C'est pourquoi, pour une seule journée, j'inverse les proportions. Vous choisissez d'abord l'endroit où vous voulez vous arrêter. Ensuite, vous demandez au bosco combien de temps il vous faudra réellement pour l'atteindre avec ce bateau précis. Si c'est loin, vous en choisissez un plus proche. Le reste de la journée s'organisera tout seul.

Encore une chose. Si, après cette journée, vous restez sur votre faim, cela ne veut pas dire que la journée était ratée. Cela veut dire que la prochaine fois, vous prendrez un week-end. Trois jours changent tout, car le premier jour cesse d'être toute la location pour devenir un simple échauffement. Nous proposons un programme prêt à l'emploi pour ce type de séjour dans l'article un week-end en Mazurie.

Pour finir, une évidence. La Mazurie est une zone protégée : les déchets et les eaux usées se déposent au port, pas par-dessus bord. Le barbecue, uniquement là où c'est autorisé. Une journée implique la même responsabilité qu'une semaine.

Questions fréquentes

Peut-on louer un yacht pour une journée ? Oui, même si c'est plus difficile en haute saison, car les locations se font traditionnellement du samedi au samedi, à la semaine. Hors haute saison et dans les créneaux libres entre deux réservations, des dates courtes apparaissent régulièrement. Le mieux est de demander une date précise, car les disponibilités changent d'un jour à l'autre.

Combien de temps navigue-t-on réellement en une journée ? Une fois déduits la prise en charge, l'initiation et la restitution du yacht, il reste à peu près une demi-journée de liberté, dont peut-être la moitié pour la navigation proprement dite. Le reste passe dans les pauses, la baignade et le retour avant l'heure de restitution.

Aurai-je le temps de me baigner ? Oui, à condition que la baignade fasse partie du programme et ne soit pas « si on a le temps ». Choisissez une baie, mettez-vous au mouillage et prévoyez d'y passer une bonne partie de la journée. La baignade aura alors bien lieu.

Vaut-il mieux prendre un week-end plutôt qu'une journée ? Si vous voulez aller quelque part, sans aucun doute. Un week-end offre une vraie journée de navigation et une nuit au port ou au mouillage, ce qui est une expérience totalement différente. Une journée a du sens si vous voulez tester l'ambiance ou simplement passer une journée au bord de l'eau avec votre propre pont.

Quel yacht choisir pour une journée ? Un house-boat sans permis, car vous ne perdez pas de temps avec les papiers et les qualifications. À Port Royal, on trouve par exemple le Nautiner 40 de 2019 : 12,7 mètres, trois cabines, jusqu'à huit personnes. Pour un groupe plus petit, le Sun Camper 35 Flybridge conviendra mieux : 10,6 mètres, deux cabines, sept personnes et un second poste de pilotage sur le toit, d'où la vue est bien plus large.

Photo de couverture : Kleszczu at Polish Wikipedia — CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

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