Поворот оверштаг и через фордевинд — разница и техника

Поворот оверштаг и через фордевинд — разница и техника

Поворот оверштаг — это смена галса, при которой нос яхты пересекает линию ветра; поворот фордевинд — это смена галса, при которой линию ветра пересекает корма. Это два основных манёвра, которыми парусная яхта меняет сторону, с которой принимает ветер. Разница ключевая для безопасности: при повороте оверштаг паруса на мгновение теряют ветер и плавно переходят на другой борт, а при повороте фордевинд гик резко перелетает с одной стороны на другую — именно поэтому он требует большего внимания.

Поворот оверштаг — нос к ветру

Ты выполняешь его, когда идёшь круто к ветру и хочешь сменить галс. Яхта направляет нос в ту сторону, откуда дует, проходит так называемый мёртвый угол (паруса на мгновение полощут), после чего ловит ветер с другого борта. Это более безопасный из двух поворотов, потому что гик не перелетает резко, а яхта на мгновение замедляется. Команда звучит так: рулевой предупреждает «К повороту», экипаж отвечает «Готов», а на «Поворот!» руль (румпель) идёт под ветер, благодаря чему нос приводится к ветру. Шаги просты: набери скорость, плавно положи руль к ветру, в середине поворота переложи стаксель на другую сторону и выбери шкоты на новом галсе. Самая частая ошибка новичков — слишком медленный вход в поворот: яхта теряет скорость и застревает в мёртвом угле («в окне»). Спасение: набрать разгон перед манёвром и не крутить рулём слишком резко.

Поворот фордевинд — корма по ветру

Этот поворот ты выполняешь, идя по ветру (на бакштаге или фордевинде), когда хочешь сменить галс без вывода носа под ветер. Корма пересекает линию ветра, и грот резко перебрасывается на другой борт — вместе с гиком, который способен пролететь над кокпитом с большой силой. Именно поэтому поворот фордевинд опаснее: невнимательный гик — самая частая причина травм головы на яхте, а при сильном ветре неконтролируемый поворот может положить лодку. Техника безопасного поворота фордевинд: выбери грот к центру ещё до манёвра, предупреди экипаж («Внимание, гик!»), переложи руль, а когда грот перейдёт — контролируемо потрави шкот на новом галсе. Головы вниз. При более сильном ветре многие яхтсмены вообще отказываются от поворота фордевинд и вместо него разворачивают яхту более длинным путём — через поворот оверштаг (носом под ветер) — чтобы избежать резкого переброса гика.

Какой поворот и когда

Правило простое: идя против ветра, ты меняешь галс поворотом оверштаг; идя по ветру — поворотом фордевинд. Поворот оверштаг «стоит» немного скорости, но он предсказуем и безопасен, поэтому именно с него начинается любой курс. Поворот фордевинд быстрее и плавнее, но требует владения гротом и внимательности всего экипажа. Для лавировки против ветра, то есть продвижения в ту сторону, откуда дует, используется серия поворотов оверштаг — подробнее об этом в руководстве о лавировке против ветра.

Тренируйся на спокойной воде

Оба поворота лучше всего разложить на составные части при слабом ветре (2–3 балла по шкале Бофорта), на широкой воде и без спешки. Мазурские озёра для этого идеальны: много пространства, предсказуемый ветер и отсутствие морских волн. Несколько спокойных повторений превращают манёвр в рефлекс — и тогда ты перестаёшь о нём думать и просто ходишь под парусом.

Частые вопросы

Чем отличается поворот оверштаг от поворота фордевинд? При повороте оверштаг линию ветра пересекает нос (ты идёшь против ветра), а при повороте фордевинд — корма (ты идёшь по ветру). При фордевинде гик перебрасывается резко, поэтому он опаснее.

Какой поворот безопаснее? Оверштаг — паруса на мгновение теряют ветер и переходят плавно, без резкого переброса гика.

Какая команда для поворота оверштаг? Рулевой объявляет «К повороту», экипаж подтверждает «Готов», а по команде «Поворот!» руль (румпель) идёт под ветер и перекладывается стаксель.

Почему при повороте фордевинд нужно следить за гиком? Потому что грот вместе с гиком тогда резко перелетает с одного борта на другой — над кокпитом — и при сильном ветре может ударить экипаж или положить яхту.

Фото на обложке: архив NaCzarter.pl.