Команда NaCzarter
· Обновлено
Морская миля — это ровно 1852 метра, то есть 1,852 км. Узел, в свою очередь, — единица скорости: одна морская миля в час, равная 1,852 км/ч (а не «узел в час»). Два числа стоит запомнить: 10 морских миль — это 18,52 км, а 40 узлов — около 74 км/ч.
Обе величины полезно держать в голове, когда планируете круиз или читаете прогноз ветра. В этом руководстве объясняем, сколько на самом деле морская миля, откуда взялось это странное на первый взгляд число, чем узел отличается от километра в час и как молниеносно переводить скорость на воде. Без формул из учебника физики — по-человечески.
Морская миля — сколько это километров
Одна международная морская миля — это 1852 метра, то есть 1,852 километра. Эта величина установлена условно и действует во всём мире, так что её нигде не нужно проверять — достаточно запомнить. Для сравнения, обычная сухопутная миля — около 1609 метров, заметно меньше. Поэтому, говоря о расстояниях на воде, всегда стоит знать, о какой миле речь: на море и в навигации это всегда морская миля.
На практике запоминание одного этого числа — 1852 метра — решает большинство пересчётов. 10 морских миль — это 18,52 км, 100 морских миль — 185,2 км. Просто и без калькулятора. Стоит знать и то, что наряду с морской милей иногда встречается «кабельтов», то есть одна десятая морской мили — около 185 метров. Эту единицу используют на очень коротких дистанциях, например при портовых манёврах, но в повседневности она вам редко понадобится.
Откуда взялись эти 1852 метра
Морская миля — не число, выдуманное за столом. Исторически она соответствует одной угловой минуте широты, то есть 1/60 градуса, измеренной вдоль меридиана. Иными словами: пройдя одну морскую милю на север или юг, вы меняете свою широту ровно на одну угловую минуту. Это гениально удобно для навигации — полный меридиан охватывает 180 градусов, то есть 10 800 минут, а вся окружность Земли через полюса — около 21 600 морских миль.
Поскольку Земля не идеальный шар, а слегка сплюснутый у полюсов эллипсоид, реальная длина одной минуты широты колеблется от около 1843 метров у экватора до около 1862 метров у полюсов. Чтобы покончить со спорами, в 1929 году Первая международная чрезвычайная гидрографическая конференция в Монако приняла одно круглое значение: ровно 1852 метра. Так и осталось до сегодня.
Узел — это скорость, а не расстояние
Здесь кроется самая частая ошибка. Узел (knot) — единица скорости, а не расстояния. Один узел означает прохождение одной морской мили за час. Раз морская миля — это 1,852 км, то:
- 1 узел = 1 морская миля в час = 1,852 км/ч
- приблизительно 1 узел — это также около 0,514 м/с и около 1,151 mph
Никогда не говорят «узлов в час» — это ошибка, ведь час уже заложен в самом определении узла. Откуда странное название? От старого способа измерения: за корму выбрасывали трос с завязанными через равные промежутки узлами и деревянной дощечкой (лаг), а матрос считал, сколько узлов пройдёт сквозь ладони за отмеренное песочными часами время. Чем больше узлов — тем быстрее идёт лодка. Отсюда «скорость в узлах».
Таблица перевода узлов в км/ч
Простейший трюк: чтобы перевести узлы в км/ч, умножайте на 1,852. Чтобы грубо прикинуть в уме, добавьте к числу узлов примерно 85 процентов его значения (то есть почти удвойте). Вот готовые примеры:
- 1 узел ≈ 1,85 км/ч
- 5 узлов ≈ 9,3 км/ч
- 10 узлов ≈ 18,5 км/ч
- 15 узлов ≈ 27,8 км/ч
- 20 узлов ≈ 37,0 км/ч
- 30 узлов ≈ 55,6 км/ч
- 40 узлов ≈ 74,1 км/ч
Работает и в обратную сторону: чтобы из км/ч сделать узлы, делите на 1,852 (или грубо умножайте на 0,54). То есть 18,5 км/ч — это примерно 10 узлов. Для порядка добавим ещё два конкретных примера, о которых яхтсмены спрашивают чаще всего. 1 морская миля — это ровно 1,852 км, и ни метром больше. А 40 узлов — скорость, которая обычно фигурирует в вопросах о штормовом ветре, — это ровно 74,08 км/ч. Как видно, чем выше число узлов, тем больше разница с километрами в час, так что не стоит считать эти две шкалы взаимозаменяемыми.
Зачем это всё яхтсмену
Раз есть километры, зачем моряки держатся за морские мили и узлы? Потому что эти единицы идеально ложатся на навигацию по морской карте. Одна минута широты на карте — это одна морская миля; достаточно измерить циркулем расстояние, считать его с боковой шкалы — и сразу ясно, сколько миль нужно пройти. Не нужно никаких переводчиков или дополнительной шкалы: морская карта и морская миля говорят на одном языке. Поэтому узлы и морские мили — стандарт в морском судоходстве, авиации и прогнозах погоды во всём мире, а яхтсмен, читающий их свободно, быстрее и увереннее планирует маршрут.
А как это на Мазурах? Любопытный микс. Расстояния между портами и озёрами здесь чаще дают в километрах, ведь это внутренняя акватория и так просто удобнее планировать маршрут. Но скорость лодки, и особенно силу ветра, по-прежнему обычно дают в узлах — и в прогнозах, и на борту. Поэтому полезно чувствовать обе шкалы: знать, что 15 узлов ветра — это уже солидный, динамичный день под парусом (около 28 км/ч), а 6 узлов скорости лодки — приятное, спокойное скольжение по воде.
Лучший способ, чтобы эти числа по-настоящему закрепились в голове, — почувствовать их под парусом. Если хотите научиться читать ветер и скорость с нуля, посмотрите наш курс на яхтенные права на Мазурах, а если предпочитаете сначала пойти с опытным — посмотрите круизы со шкипером. Готовы попробовать на собственном опыте? Загляните в аренду яхт на Мазурах и выйдите с NaCzarter. По пути пригодится и наше руководство по морским узлам и руководство о погоде и безопасности на Мазурах.
