Delphia 33 MC: просторная парусная яхта для Мазур

Для кого Delphia 33 MC?

Delphia 33 MC — выбор для экипажей, которым нужен простор. 10 коек, 3 закрывающиеся каюты и около 2 метров высоты в салоне дают комфорт, который на Мазурах обычно ищут на более крупных яхтах. Плюс переменная осадка от 0,5 до 1,7 м: с поднятым швертом яхта заходит туда, куда более глубокие лодки даже не суются. Требуется патент яхтенного рулевого. Наш экземпляр 2019 года стоит в нашей базе Port Royal в Гижицко, на озере Кисайно.

В этом гиде говорим прямо: кому эта яхта подходит, кому нет, как она ведёт себя на воде и как выглядит чартер на практике.

Яхта с мазурской верфи на мазурских водах

Delphia Yachts — польская верфь из Олецко. То есть из Варминьско-Мазурского региона. С 2018 года она входит в группу Beneteau, но лодки проектировались здесь, с прицелом на такие акватории, как наша. В этом есть что-то приятное: идёшь по Кисайно и Снярдвам на яхте, построенной в двух шагах от этих озёр.

Тем не менее Delphia 33 MC на Мазурах — редкость. В чартере доминируют Antila и Maxus, а Delphia 33 MC ходит буквально несколько штук. Для одних это минус — сложнее найти свободные даты. Для нас плюс: вы идёте на том, чего нет в каждом втором порту.

Кому эта яхта подходит, а кому нет

Коротко: семьям и большим компаниям. Две семьи с детьми, три пары, компания друзей на недельный поход. 10 коек — это формальная цифра. Комфортнее всего, когда заняты не все места: у каждого своя койка с запасом, а в закрывающихся каютах можно нормально жить, а не только спать.

Высота в салоне здесь решает многое. Около 2 метров означает, что большинство людей стоит свободно. Кто хоть раз провёл неделю на яхте, по которой ходишь согнувшись, знает, чего это стоит.

Кому не подходит? Для парусного лагеря с большим, постоянно меняющимся экипажем обычно берут что-то другое. Это яхта для комфортного похода, а не казарма. И это не машина для охотников за гоночным адреналином: около 50 м² парусов на широком, остойчивом корпусе — рецепт спокойного плавания, а не гонок.

Как ведёт себя на воде

Спокойно и предсказуемо. Корпус шириной 3,5 м держит яхту стабильно, крены мягкие, и никто из экипажа не паникует при первом серьёзном порыве. Штурвал даёт уверенное управление и хороший контроль в манёврах. Для рулевого, который только набирает опыт после получения патента, это очень благодарная лодка: делает ровно то, чего от неё ждёшь.

Стационарного двигателя около 20 л.с. спокойно хватает для портовых манёвров и переходов по каналам. Ширину стоит держать в голове при заходе в тесные боксы, но к этому привыкаешь за день. В порту швартуетесь стандартно: палы или муринг, как везде на маршруте.

Переменная осадка — отдельная лига. С поднятым швертом остаётся 0,5 м, и внезапно открываются мелкие бухточки, куда большинство килевых яхт не зайдёт. Бросаете якорь на конце в диком месте, готовите ужин — и бухта почти целиком ваша. На переполненных августовских Мазурах это роскошь.

Что на палубе и под палубой

Под палубой: три закрывающиеся каюты плюс салон, всего 10 спальных мест. Планировка позволяет разделить экипаж так, что две семьи не сидят друг у друга на головах. За столом в салоне помещается весь экипаж, а в дождливый день это значит больше, чем кажется при бронировании. Рундуков и места столько, что недельный запас провизии на весь экипаж не валяется на койках.

На палубе — штурвал и около 50 м² парусов. Один практический момент, потому что об этом часто спрашивают: вода из крана на чартерной яхте — для мытья, для питья берите бутилированную. И помните, что Мазуры — охраняемая территория: мусор и фекальные воды сдаём в портах, а не в озеро.

Delphia 33 MC против Antila и Maxus

На Мазурах царят два бренда: Antila 33 и Maxus. Мы описали их в отдельных гидах. Обе марки проверенные, обе легко найти. А Delphia 33 MC в чартере — буквально несколько штук на весь регион.

Что из этого следует на практике? Во-первых, камерность выбора: вы не встанете в порту борт о борт с одинаковыми яхтами. Во-вторых, простор: 10 коек, 3 закрывающиеся каюты и около 2 метров высоты — уровень комфорта, за которым обычно приходится тянуться к более крупным лодкам. В-третьих, осадка от 0,5 м, открывающая места, недоступные для более глубоких яхт.

Если вы только выбираете тип яхты для похода, загляните в наш обзор парусных яхт на Мазурах — там мы шире сравниваем классы лодок.

Технические характеристики

Чартер на практике: патент, залог, приёмка

Delphia 33 MC требует патента яхтенного рулевого. Без патента вы не выйдете на воду — это не яхта «без прав». Если в экипаже есть один человек с патентом, этого достаточно.

Возвратный залог: вносится при приёмке яхты, возвращается после сдачи лодки без повреждений. Стандарт на Мазурах, сумму сообщаем при бронировании.

Приёмка в Гижицко, в нашей базе Port Royal на озере Кисайно. Расположение удобное: на север сразу открыта дорога на Мамры и Венгожево, на юг идёте через Лучанский канал на Негоцин и дальше — весь маршрут на Миколайки, Снярдвы и Белданы. Одно важно запомнить: разводной мост на канале открывается в фиксированные часы, поэтому проход через Гижицко планируйте заранее.

Наш экземпляр 2019 года можно найти в нашем флоте — Delphia 33 MC. Остальные яхты смотрите в разделе яхт на Мазурах, а сориентироваться в ценах поможет наша статья о том, сколько стоит чартер яхты на Мазурах.

Частые вопросы

Нужен ли патент для чартера Delphia 33 MC? Да. Требуется патент яхтенного рулевого. Достаточно, чтобы он был у одного человека в экипаже, который берёт на себя ответственность за яхту.

Сколько человек берёт Delphia 33 MC? На борту 10 коек в 3 закрывающихся каютах и салоне. Комфортнее всего ходить чуть меньшим составом, чем полный комплект: тогда у каждого своя койка с запасом и никто никому не мешает.

Подходит ли Delphia 33 MC новичкам? Да, для свежеиспечённого яхтсмена с патентом это хорошая лодка. Ведёт себя спокойно и предсказуемо, штурвал даёт уверенность в манёврах, а остойчивый корпус прощает ошибки.

Где происходит приёмка яхты? В Гижицко, в нашей базе Port Royal на озере Кисайно. Оттуда открыта дорога на весь маршрут Больших Мазурских озёр.

Фото на обложке: NaCzarter.pl (собственный флот)