Antila 33 или Maxus 33.1 RS: какую выбрать для Мазур

Коротко: какую выбрать

Если едете семьёй и хотите, чтобы всю неделю всем было удобно, берите Antila 33. Если в команде есть люди, которые действительно хотят походить под парусом, берите Maxus 33.1 RS. У обеих три каюты и десять мест, обе требуют прав, обе спокойно пройдут весь маршрут от Венгожева до Руцяне. Остальное — нюансы, которые на форумах разрастаются до религиозного спора, а на практике решают одно: насколько хорошо вам на этой лодке живётся.

В порту Royal в Гижицко у нас есть и те, и другие. За двадцать пять лет выдачи ключей вырисовывается определённая закономерность. Люди выбирают яхту по таблице, а возвращаются и рассказывают про койки, про то, где сушились полотенца, и получалось ли приготовить обед, когда лодка идёт с креном.

Шверт или киль: что это меняет на воде

У Antila 33 шверт, у Maxus 33.1 RS — подъёмный киль. В поднятом положении обе садятся примерно на полметра осадки. В опущенном: 1,8 м у Antila, 1,7 м у Maxus. Эти десять сантиметров — не та разница, которую вы когда-нибудь почувствуете на Мазурах.

Что из этого следует на деле. И то, и другое вы поднимаете, когда заходите на мелководье или подходите к дикому берегу, и опускаете, когда ставите паруса, иначе лодку сносит боком. Киль тяжелее и работает чуть спокойнее на курсе, шверт — конструкция проще и легче. У обеих версий в корпусе свой колодец, так что немного места под палубой они забирают и там, и там. На мазурской акватории оба решения делают ровно то, ради чего их туда поставили: позволяют войти туда, где лодке с глубоким фиксированным килем делать нечего.

И тут предупреждение из жизни. Малая осадка не означает, что можно лезть куда угодно. На ночёвку выбирают закрытую бухту вне фарватера, якорь отдают на тросе с приличным запасом, на ночь включают якорный огонь. В портах якорь не бросают, там швартуются к палам или берут муринг: ловите его отпорным крюком с кормы и переносите на нос. Часть островов, в том числе на Кисайно, — заповедники, и там на берег просто не выходят.

Под палубой: здесь решается отпуск

Antila 33 сделана ради пространства. Кают-компания, камбуз, место посидеть за столом, когда третий день льёт. Это лодка, задуманная так, чтобы в ней можно было жить, а не только спать между одним галсом и другим. Если едете с детьми, оцените это самое позднее в первый же вечер. Больше о самой лодке мы собрали в чартерном путеводителе по Antila 33.

Maxus 33.1 RS чуть длиннее — 10,5 метра против 9,6–10 метров у Antila, при той же ширине 3,2 м. Эта длина ушла скорее в обводы корпуса, чем в квадратные метры салона. Внутри хорошо, просто иначе распределено. Подробности — в путеводителе по Maxus.

Одну вещь мы говорим каждому: десять человек — это цифра из судового билета, а не рекомендация на неделю. Шесть-семь человек на такой «тридцатьтройке» — это комфорт. Десять — это выходные с компанией, которая хорошо знает друг друга и которую не смущает, что в камбузе помещается один человек за раз.

Под парусами: сколько этой разницы реально чувствуется

У Maxus репутация более резвой лодки, и в этом что-то есть. При ровном, чистом ветре на открытой воде вы почувствуете, что лодка идёт. Только вот мазурский ветер редко бывает ровным и чистым. Озёра закрыты лесом, ветер крутит за каждым мысом, попадаете в яму и полчаса стоите. Реально изрядную часть недели вы идёте под мотором, а там около 20 л.с. у Maxus и около 21 л.с. у Antila, то есть практически одно и то же.

Честно говоря: разница в ходовых качествах между этими двумя лодками меньше, чем следует из интернет-дискуссий. На Снярдвах или Мамрах при более сильном ветре обе получат ту короткую крутую волну, которая умеет выматывать, и обе проходят утром — или в этот день не проходят вовсе. А то, вернётесь ли вы довольными, решает скорее расположение коек и то, любите ли вы готовить в камбузе.

К этому добавляется ритм дня, который на Мазурах выстраивается сам. У шлюза Гузянка и разводного моста в Гижицко свои часы работы, так что этапы планируют под них, а не под то, какая лодка поймает лишнюю четверть узла.

Наличие дат и тихое преимущество Antila

Antila — самая распространённая лодка на мазурском маршруте. У этого два практических следствия. Во-первых, проще найти свободную дату, особенно в июле и августе, когда смены субботние и свободные недели исчезают рано. Во-вторых, в каждом порту стоит кто-то, кто эту лодку знает и подскажет при манёвре или покажет, где кран. При первом чартере это дороже, чем полузла.

Если ищете более свежий год выпуска в той же компоновке, есть ещё Antila 33.3 — длиннее на несколько десятков сантиметров, та же идея с тремя каютами.

Сравнительная таблица

Кому какая

Antila 33: семья с детьми, две пары с багажом, компания, которая относится к яхте как к базе для осмотра маршрута и хочет, чтобы было где сесть, когда идёт дождь. Ещё — первый самостоятельный чартер, потому что этих лодок везде полно и меньше вещей вас удивит.

Maxus 33.1 RS: экипаж, который хочет действительно походить под парусом, умеет настроить паруса и не воспринимает лавировку по Талтам как наказание. Хороший выбор, если за плечами несколько сезонов и вы ищете что-то, что быстрее отзывается на руль.

Если всё ещё сомневаетесь или вообще думаете о другом размере, загляните в наш обзор: парусные яхты для Мазур, какую выбрать.

Частые вопросы

Какая лодка проще для новичка? Antila 33, но не потому, что лучше управляется. А потому, что их на Мазурах больше всего, так что в любом порту найдёте того, кто её знает, и в случае чего проще получить совет. Само управление у обеих схожее.

Имеет ли значение шверт против киля на Мазурах? Меньшее, чем принято говорить. Обе лодки в поднятом положении садятся примерно на полметра осадки, так что обе войдут в мелкие бухты и подойдут к дикому берегу. Разница 1,8 против 1,7 метра при опущенном шверте и киле на этой акватории практического значения не имеет.

Какая на самом деле для десяти человек? У обеих десять мест по документам и три каюты. На неделю рекомендуем шесть-семь человек в каждой. При полной загрузке удобнее будет Antila, потому что у неё больше общего пространства.

Нужны ли на какую-то из них права? На обе да. Antila 33 и Maxus 33.1 RS требуют квалификации. Если прав нет, остаётся хаусбот, например Stillo 30 или Stillo 31, на которых вы пойдёте без документов. Можно также нанять шкипера — у нас это обычная платная услуга.

Как работает залог и когда его платят? Залог возвратный и рассчитывается на месте наличными, при приёме и сдаче яхты. Обязательные сборы, например финальная уборка, вы тоже платите на базе, а не в онлайн-оплате.

Фото на обложке: NaCzarter.pl (собственный флот)